Stumpjumper EVO 2021

[xlacherx]

CD/dvd

Also so alt is das Rad jetzt doch auch net.

 

[Homer4]

Dachte ich auch

 

[timo_]

Ich sollte die Tage auch meinen 2024er EVO bekommen.
Kann mir jemand sagen, welche Buchsen man für den Dämpfer benötigt?
Achja und wenn jemand Interesse an einem FOX FLOAT X2 Factory in 210x55mm hat, kann er sich gerne melden.

Ich evtl. kannst mir mal ein Bild schicken?

 

[timo_]

Direkt bei Specialized. Waren mit 1050,- Euro kein wirkliches Schnäppchen. Sind aber die neuen Traverse HD Carbon mit den breiten Felgenhörnern. Allerdings hat ich mir die 600,- Euro Aufpreis für die 240er Naben gespart und "nur" die 350er genommen.

Top Kaufradsatz. Fahr den HD 240 jetzt seit August

 

[fone]

Habt ihr eure Rahmen eigentlich eher auf der großen oder auf der kleinen Seite gekauft?

 

[DocB]

große Seite (aber sind Webseiten nicht immer gleich groß )

S3 bei 173

 

[Flo7]

Bei mir S3 bei 170cm

 

[Marco0809]

Würde ja aber auch voraussetzten, dass man das Pro für ~4k bekommt. Da würde ich dann auch auf das Pro gehen. Vor allem wenn man eh vor hat großflächig teile zu tauschen.
Ich hab mich fürs S-works entschieden, da es für mich das beste angebot war, und jetzt einfach mal den ganzen funk schnick schnack testen will. einzi die Bremse werd ich wohl tauschen. Da kommt dann wohl die Lewis dran, die irgendwann kommen sollte. Ansonsten ist es glaub echt das erste rad, wo ich so gut wie nix tausch (sagte er ende April 2024)

Bin gespannt was Du im direkten Vergleich zu deinem Druid sagst

 

[Erroll]

Auch hier s3 bei 169 cm. Passt perfekt so.

 

[xlacherx]

Habt ihr eure Rahmen eigentlich eher auf der großen oder auf der kleinen Seite gekauft?

ich bin 1,80. Hab mir das S4 bestellt. im dierkten geo Vergleich ist es ca. 1cm länger als mein Druid und glaub 2-3 cm länger als mein Nomad. Sollte also gut passen. (bezogen auf den Reach)

 

[xlacherx]

Bin gespannt was Du im direkten Vergleich zu deinem Druid sagst

ich auch. Vor allem obs dann noch n grund für druid gibt. (ich hoffe doch ) aber auch auf den antrieb bin ich gespannt.

 

[OldShatterhand81]

S3 bei 178cm, also eher auf der kleineren Seite.

 

[Mcmoneysack1988]

S4 bei 176 mit eher "langem" Oberkörper

 

[ccpirat]

S4 bei 185cm, einfach weil das eine Specialized L ist und L mir bei Specialized seit 1996 egal bei welchem Modell wie Arsch auf Eimer passt

 

[DocB]

Will einen "Nachrüstdämpfer" (Float X2) einbauen. Der kommt mit IGUS-Lager an der Yoke-Seite. Der original DPX hat dort eine DU-Buchse (bzw. der Nachfolger, Blei ist ja verboten) eingepresst und nur vorne die weiße IGUS-Buchse. Muss ich beim X2 ebenfalls umrüsten? (Igus raus, DX10 o.Ä. rein?)
Also so was https://www.mrc-trading.de/MRC-Gleitlagerbuchse-fuer-Daempferauge-12-7mm/MRC-DP1-2?

p.s. dort bewegt sich ja nix, eine Hülse aus Alu müsste eigentlich reichen...?

 

[grobi59]

Genau so eine ist beim Serien X2 verbaut.

 

[Erroll]

Vielleicht stehe ich auf dem Schlauch, aber an meinem Stumpy ist am hinteren eyelet gar nix verpresst. Da werden 2 Inlays eingelegt und dann verschraubt.
Edit: was fürn Quatsch!
Hier zu sehen im pdf:

Btw, tolles Rad! Finale gut überstanden. Bin sehr zufrieden. Nicht mehr so ne Streckbank wie das 4060 vorher. Genau richtig.
Selbes Tor, selbes Rad, neues Bild.

 

[thorqx]

Vielleicht hat man das mittlerweile umgestellt. Wichtig ist, dass die Maße passen. Auf das Manual ist da nicht immer Verlass, haben wir hier schon häufiger festgestellt. Auch die obere Schraube wurde schon geändert. Im Manual ist eine Art Senkkopfschraube abgebildet, ich habe hier noch eine flache mit U-Scheibe.

Mein Float X Factory hatte auch das feste Gleitlager, dass ich für den Umzug ins Levo SL auspressen musste, weil da stattdessen die Flipchip Hülsen eingesetzt werden.

 

[Erroll]

Gut möglich, ja.
Mein Rahmen ist ja der 22er. Bei dem ist es exakt so wie oben im Screenshot abgebildet.

 

[thorqx]

Mein Rahmen ist ja der 22er. Bei dem ist es exakt so wie oben im Screenshot abgebildet.

Interessant. Hab exakt den gleichen, bei mir war die Hülse eingepresst

 

[Erroll]

Interessant. Hab exakt den gleichen, bei mir war die Hülse eingepresst

An dem Carbonlink des Sworks wirds wohl nicht liegen oder?

 

[thorqx]

Grad noch mal nachgeschaut. Es sind Gleitlager UND Hülsen. Dann muss bei dir auch ein Gleitlager im Dämpfer eingepresst sein.

 

[Erroll]

Bin mal eben im Keller....

 

[Erroll]

Auch bei mir ist die Hülse verbaut. Ist mir beim Aufbau offenbar entgangen. Also, alles wie es soll.

Interessanterweise waren die Schrauben vom Link etwas locker.

 

[xlacherx]

Also theflow.bike (der shop in italien) is ja echt auf zack. Wir Kumpel und ich) hatten dienstag abend bestellt. Lauf aktueller DPD verfolgung gingen die Räder bereits Mittwoch abend in die Hände von DPD. Grad kam die mal, dass es in 1-2 Werktagen zugestellt werden soll. Das geht ja deutlich schneller wie jeder Shop in Deutschland.