YT Fully - aber welches?

[Turabian]

Hi zusammen,
Ich habe gerade mein YT Hardtail fertig. Vor 15 Jahren bin ich wirklich viel gefahren und steige gerade wieder ein. Ich möchte aber gerne YT fahren, was früher gut war ist heute nicht schlecht .
Jetzt möchte ich noch ein Fully zusammenbauen, dass auch Winterberg und Willingen überlebt.
Gibt es Tipps für ein erschwingliches und stabiles Fully? Teile habe ich, oder besorge ich mir. In erster Linie geht es um den Rahmen. Gerne mit Scheibenbremsenaufnahme.
Ach, bitte kein Cannondale oder GT .

Danke im voraus und Gruß,
Niko

 

[Mono-Linkrider]

Maverick, Trek Fuel, Nicolai, there's plenty of YT fullys out there!

 

[Turabian]

Thats the point. Too many choices

 

[Mono-Linkrider]

Thats the point. Too many choices

LOL, I see.

What about a Stumpjumper FSR or a Helius? Can't go wrong with anything that has Horst Link.

 

[Turabian]

Nicolai is a bit too expensive. At least the offers I saw till now.
But the Stumpjumper is a good idea

 

[Brainman]

Wie wäre ein Rocky Mountain z.B. ein Switch

 

[davelon83]

ich denke da auch an ein Mountaincycle San Andreas

 

[Turabian]

Das Switch ist mir neu. Könnte was sein! Das San Andreas ist sehr geil, aber zu teuer für mich.

Kann wer was zum Specialized Ground Control, Scott Zero oder Slayer sagen?

 

[Mono-Linkrider]

Das Switch ist mir neu. Könnte was sein! Das San Andreas ist sehr geil, aber zu teuer für mich.

Kann wer was zum Specialized Ground Control, Scott Zero oder Slayer sagen?

Got a pic of that GC?

 

[Turabian]

Thats a pic from the Internet. But found a few of those.

 

[Mono-Linkrider]

Anhang anzeigen 486690Thats a pic from the Internet. But found a few of those.

I wouldn't go for a FSR this old, they can't use discs without the rare Shark Fin adapter.

So your bike must be older than 15 years and it has to be a fully?

 

[Turabian]

It has to be a fully, but I would be fine with a 10 year old one .

 

[Mono-Linkrider]

It has to be a fully, but I would be fine with a 10 year old one .

Go with a Turner or a Maverick if you want something different, Damianfromhell's Durance or Holzmichl his ML7 are good options for not too much money IMO.

 

[Turabian]

I'll have a look, thank you .

 

[Mono-Linkrider]

I'll have a look, thank you .

If you decide to get the Durance: read some of the DUC tuning threads on MTBR, the stock shim stack tuning of a DUC is terrible IMO.

 

[Brainman]

Hier mal ein paar Bilder vom RM Switch

 

[Turabian]

Sieht auch echt gut aus. Ich schau mich mal um. Danke schonmal für die Tipps

 

[Hellspawn]

Ich werf mal ein Kona Stinky in den Raum. Die frühen Modelle hatten 130mm Federweg, gab's mit single-crown Gabel und konnten sogar mit V-Brake aufgebaut werden. Trotzdem sehr stabil.
Das wäre ein Kandidat, wenn Du groß genug bist: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...untainbike-mtb-fully-dh-fr/449437545-217-3582

 

[Mono-Linkrider]

^Don't bother with a Kona if you want to keep your face, because if you go nuts on the trails once, this can happen to a Stinky:

 

[Turabian]

Uh, that's a pitty. The Kona looked good. And the average price is ok.
But the Kona is too large anyway.
Need 48cm tops.

 

[davelon83]

Scott G-Zero wäre natürlich auch eine Option. Ich hatte mal eins aufgebaut mit 130mm MZ Z1 Freeride SL. Die konnte man absenken, was am Berg sehr praktisch war! Hinten einen gescheiten Dämpfer rein, damit das Wippen nicht nervt!
Hier mal ein leider schlechtes Bild:

 

[Hellspawn]

Okay, the younger modells of the Stinky had some problems, but I think the old ones are fine.
Scott G-zero war aber eher ein leichteres Tourenfully, oder?

 

[davelon83]

Scott G-zero war aber eher ein leichteres Tourenfully, oder?

das stimmt schon! Wenn man vorne eine Gabel mit mehr als 100mm Federweg einbaut, verändert man die Geometrie schon um einiges. Ich hatte hinten einen Luftdämpfer verbaut und die äußere Anbauposition gewählt. Dadurch kommt das Tretlager höher, aber der Lenkwinkel passt dadurch wieder

 

[baerst5]

Das G-Zero gab es aber auch in einer Enduro Variante ..

 

[baerst5]

Wie wäre es mit dem CSP A2 von Cyclecraft?