Nukeproof Mega

[wurstzipfel]

@ san andreas
ein fox 36 van rc2 fit mit 180mm

 

[wurstzipfel]

und der schaft ist halt dummerweise nur noch 180 mm

 

[san_andreas]

Was für ein Schaft ? Oben siehst du doch, dass du noch 25mm für Steuersatz/Spacer hast.

 

[wurstzipfel]

ich meine die schaftlänge von meiner gabel ist nur noch 18cm.

 

[Master_KK]

Mein "Teil" ist auch 18cm lang und passt mit zwei Spacern super!

 

[.floe.]

Hat die Gabel einen 1 1/8" Schaft? Wenn ja, kannst du die Gabel mit nem Zero Stack Steuersatz fahren. 180mm Federweg sind im Mega eh nur in Verbindung mit nem Zero Stack "freigegeben". Der Cane Creek 40.ZS44 baut insgesamt 8mm hoch. 115+8+Vorbau. Da kommst du mit deinem 180mm Gabelschaft noch hin.

 

[wurstzipfel]

@MAster kk
was hast du für einen steuersatz drin ?
1 1/8 oder 1,5
hatte schon panik das ich evtl.noch ne andere gabel brauche.
also kann ich mir beruhigt den rahmen holen?
lieber in L oder XL
Danke

 

[san_andreas]

Liest du eigentlich all die Posts, die dir helfen wollen ?

 

[wurstzipfel]

bei den Cane Creek 40.ZS44 gibt es aber auch wieder 2 verschiedene modelle :-(
x-short und x-tall.welcher sollte es sein?
danke

 

[wurstzipfel]

ja das mach ich,und bin auch sehr dankbar !
aber lieber einmal mehr gefragt,als schei.... gekauft.
danke

 

[Master_KK]

Durolux 180mm, 1 1/8 Zoll, Cane Creek 40 Steuersatz intern, Truvativ Holzfeller Vorbau und 1x5mm und 1x10mm Spacer - Passt!

 

[san_andreas]

"Tall" ist die hohe obere Schale, also brauchst du "short".

 

[wurstzipfel]

Vielen Dank euch beiden !

 

[san_andreas]

Kein Thema !

 

[downkilla]

@ downkilla, wie kann man denn falsch schalten, das sowas passiert ...die machen es sich aber einfach.

auszug aus dem mail vom Sram importeur für österreich

"Zum letzten Punkt bezüglich der angesprochenen Materialschwäche: da Kettenblätter Verschleißteile sind, gibt es leider keine Garantie für ausgebrochene Zähne.
Und wenn Du sagst, der Zahn ist da ausgebrochen, wo der Kurbelarm drübergeht, klingt es für mich eher so, als hättest Du versehentlich unter Volllast versucht, vom kleinen auf das nächstgrößere Kettenblatt zu schalten. Das Schalten unter Volllast ist aber nur am hinteren Ritzel möglich, wenn vorne geschaltet wird, ist es unbedingt erforderlich, die Last während des Schaltens von der Kette zu nehmen.

… aber ich mache Dir da nicht viele Hoffnungen, dass der Fall unter die Garantie fällt."

find ich eigentlich eine frechheit, der zahn hat sich einfach im flachen, beim schalten mit einem lauten knacks verabschiedet.

 

[jan84]

Hast Du das Kettenblatt vor Tourstart auf Risse/Verformungen überprüft (wahrscheinlich nicht, wer das vor jeder Tour macht hat glaubich auch nen Knacks weg )? Will damit nur sagen, dass es wahrscheinlich schon vorher ein Problem gab und es dann halt im flachen zu dem resultierenden Problem kam,

Grüße,
Jan

 

[Lynnxx]

gibts eigenrtlich nen Shop wo man die Rahmen bekommt? Oder nur Komplettbikes?

 

[metalfreak]

CRC hat nur noch einen XL Rahmen und bei den Komplettbikes nur noch in S. Bei ca. 40% Rabatt im Ausverkauf verständlich. Geht weg wie warme Semmeln.

 

[Lynnxx]

ja, schon gesehen...und das neue Modell gibts noch nicht?

 

[reo-fahrer]

zum Thema Monarch im Mega: ein Kolben + High-Tune vom Monarch Plus passt prinzipiell, allerdings nur, wenn man aus dem RT3 ein R macht (d.h. keine Plattform mehr einstellbar). Fahr-Eindruck bei -3° schonmal recht gut.

 

[flames]

S, M und XL finde ich auch

Wo hast Du den XL-Rahmen gefunden?

mfg

P.

 

[nils.lohbarbek]

Wo hast Du den XL-Rahmen gefunden?

mfg

P.

Lange hast du nicht gesucht oder?

Klick

 

[flames]

Lange hast du nicht gesucht oder?

Klick

Dochwar auch bei CRC hat aber nur einen L-Rahmen angezeigt.

Danke

 

[nollak]

Ich hät da nochmal so ne kleine Gabelfrage. Lyrik ist bei mir mittlerweile zu 90% entschieden. Frage mich nur grad ob ich wirklich eine Absenkung brauche. Würde wohl die 170mm RC2 DH nehmen. Steuersatz wäre der Nukeproof mit externer Schale.

Evtl. könnten sich ja mal ein paar Besitzer dazu äußern wie oft sie die Absenkung wirklich nutzen.

 

[rOha]

Ich hät da nochmal so ne kleine Gabelfrage. Lyrik ist bei mir mittlerweile zu 90% entschieden. Frage mich nur grad ob ich wirklich eine Absenkung brauche. Würde wohl die 170mm RC2 DH nehmen. Steuersatz wäre der Nukeproof mit externer Schale.

Evtl. könnten sich ja mal ein paar Besitzer dazu äußern wie oft sie die Absenkung wirklich nutzen.

Hallo,

Ich fahr' eine 160er BOS Deville mit externer Lagerschale und hab' die nicht vorhandene Absenkung noch nicht vermisst. Geht genauso steile Anstiege hoch wie mein Hardtail (nur etwas langsamer).

Greetz,
Roland