Galerie: Zeigt her eure 601

[akastylez]

Das ist ne 180er Talas. Was wiegt die Coil? 2,8KG?

 

[biker-wug]

Ne, so schwer ist die nicht. Hab sie seid dem Einbau der HLR nicht gewogen, sollten so um die 2300 - 2400g sein.

Wenn ich sie mal wieder aus dem Rahmen ausgebaut habe, wiege ich sie mal.

 

[akastylez]

Ist ja dann wie die Talas.


Das hier wäre vielleicht noch ne Option

Wollte ich eigentlich ans 301 machen.

 

[biker-wug]

Ne, Coil bleibt Coil. Hatte mal die Pike mit drin, war aber auch nicht so der Hit, passt einfach nicht um 601, in meinen Augen. Die Fox ist aber schon schick, dass ist klar.

Aber in Summe bin ich zufrieden mit meinem Bike.

 

[akastylez]

Achte drauf das die Laufräder leicht sind, denn da macht sich jedes Gramm bemerkbar, der Rest fällt nicht so ins Gewicht.

 

[biker-wug]

Die lagen mal mit vorne und hinten Flow bei 1740g. Jetzt mit der Supra D hinten ca. 100g mehr.

 

[akastylez]

Das ist aber noch OK...meine wiegen 1603g...hatte mal welche mit knapp 1800g, das hat man schon gemerkt.

 

[biker-wug]

Merken tut man das sicherlich, 1600 ist auch ne Ansage.

 

[akastylez]

Leichtbau macht sich aber auch bemerkbar in Sachen Haltbarkeit...ist schon die zweite Nabe und der 3. Freilaufkörper.

 

[xTr3Me]

Ne, Coil bleibt Coil. Hatte mal die Pike mit drin, war aber auch nicht so der Hit, passt einfach nicht um 601, in meinen Augen. Die Fox ist aber schon schick, dass ist klar.

Aber in Summe bin ich zufrieden mit meinem Bike.

Die Fox da ist eigentlich so gut, dass man auf ne Coil verzichten kann.. Losbrechmoment nahe an meiner Zochi und soweit ich das feststellen konnte recht linear. Kost nur leider ne Menge.

 

[biker-wug]

Der Preis spielt da auch noch ne Rolle....

Will eigentlich in mein 601 erstmal nichts mehr reinstecken außer Verschleißteile, irgendwann muss es mit dem UMBAU-Wahnsinn vorbei sein!

 

[akastylez]

....der ist nie vorbei

 

[biker-wug]

Ich bau seid Jahren dran rum. Irgendwann muss gut sein.

 

[akastylez]

.....ein Faß ohne Boden, besser als Geld in Kippen und Alk zu investieren

 

[Korbinator]

.....ein Faß ohne Boden, besser als Geld in Kippen und Alk zu investieren

WORD!

 

[biker-wug]

Das auf jeden Fall.

 

[Korbinator]

Und deswegen habe ich bei vielen anderen Investitionen deutlich mehr Skrupel Geld rauszuhauen, als bei Biketeilen, die mir dann tagelang ein Grinsen bescheren, oder mich einfach mehr biken und weniger über schlechte Qualität fluchen lassen.

 

[xTr3Me]

Der Preis spielt da auch noch ne Rolle....

Will eigentlich in mein 601 erstmal nichts mehr reinstecken außer Verschleißteile, irgendwann muss es mit dem UMBAU-Wahnsinn vorbei sein!

Genau, lieber mal sparen.... für das nächste Bike. So ein Nomad Carbon wäre glaube ich ein gutes Upgrade...

 

[akastylez]

....außerdem ist es für die Gesundheit - und da ist mir nix zu teuer

 

[xTr3Me]

....außerdem ist es für die Gesundheit - und da ist mir nix zu teuer

Solange du dein 601 nicht im Park verwendest ..

 

[biker-wug]

Die Gedanken gehen mehr zu einem weiterem Bike, keinem Upgrade.

Aber frühestens Saisonwechsel 2015/2016.....

 

[akastylez]

Mal ne kurze Zwischenfrage, wo bekomme ich nen Geochart fürs MK2?

 

[akastylez]

Solange du dein 601 nicht im Park verwendest ..

Ich bin kein Bikeparkfahrer

 

[xTr3Me]

Mal ne kurze Zwischenfrage, wo bekomme ich nen Geochart fürs MK2?

Mk2 und Mk3 sind wohl fast identisch.

 

[akastylez]

MKI und MKIII sind identisch....drum will ich wissen was beim MKII anders ist.