Der dicke Canyon Dude Galerie- und Technikthread

[Sandro31]

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voll die Mücke mitgeknipst

Die Mücke ist geil

 

[Dr.Struggle]

voll die Mücke mitgeknipst

Und den Hornbach-Laminat den ich beim Sohnemann verlegt hab
Biopace ist jetzt Bionicon oder wie? Muß ich glatt mal gucken...

 

[skaster]

Bisschen eng mit der 180'er Scheibe?

 

[Bumble]

Bisschen eng mit der 180'er Scheibe?

Verdammt eng, muss mal schaun obs beim biken schleift
Das verkratzte is nur vom ein-und ausbau

Und den Hornbach-Laminat den ich beim Sohnemann verlegt hab

Noch billiger, der is vom Roller-Möbelmarkt, 3€ der m²
Für meine Fahrradwerkstatt nur das Beste

Bionicon is für die ovalen Blätter zuständig , nennt sich B-Labs

 

[Dutshlander]

voll die Mücke mitgeknipst

die Macke der Bremsscheibe auch, was ist denn da passiert

 

[Bumble]

die Macke der Bremsscheibe auch, was ist denn da passiert

Mönsch Leute, das is kein Showroom-Bike, das wird gefahren, bekommt Kratzer und Macken und geht auch sicher irgendwann mal kaputt, locker bleiben und tief durch die Hose atmen
Ich erzähl dir jetzt auch nicht, dass ich schon an der IS-Bremsaufnahme rumgefeilt hab und das Sitzrohr etwas absägen werde, nicht dass du dann noch nen Herzkasper bekommst

 

[Meister-Dieter]

 

[zoomer]

Der Dude hat -60 mm, das Fatty hat -52 mm, also 8 mm tiefer.

Ich wurde korrigiert !

Laut dem Entwickler ist das Tretlager des Fattys noch höher, wohl -47,5 mm.

 

[Vighor]

fest genug hab noch keine Titan-Schraube kaputt bekommen
Voraussetzung: Man sollte keinen Hinterhof-Mist kaufen Gute Schrauben kosten gutes Geld

Also ich hab einmal 3 Syntace Titanschrauben geschrottet. Samt Syntace Vorbau und Carbon Lenker. Muss aber sagen das des nicht an mangelnder Qualitat lag

 

[zoomer]

Ich seh' schon,
nach einem guten halben Jahr wird die Hälfte der Foren-Dudes kaputtgespielt sein

Hoffentlich sind die Normalen da draussen etwas rücksichtsvoller ...

 

[Fibbs79]

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voll die Mücke mitgeknipst

Ich hab ja die Leitung von der Sattelstütze im Rahmeninnern verlegt. Hast du am Leitungseingang nähe Steuerrohr ein Gummi verwendet?

Noch ein paar Bilder von der ersten Tour:

 

[Bumble]

Hast du am Leitungseingang nähe Steuerrohr ein Gummi verwendet?

Nur beim Schaltzug, bei der dicken kunststoffummantelten Stahlflexleitung hab ich den Gummi einfach weggelassen.

 

[Trail Surfer]

Noch ein paar Bilder von der ersten Tour

Mein erster Gedanke war "wo am Fatty ist der integrierte Bierflaschenkühler?" Ein Prost auf die schönen Runden mit gelungenem Abschluss
Bei mir steht - nach dem "Einrollen/Ich such mal alle Baustellen der Stadt ab" und erstem Platten Conti FR hinten heute auch die erste ernsthafte Trailrunde mit dem Dude an. Schwierigkeitsgrad max 9.0 auf der nach oben offenen Bumble-Skala.

 

[nordstadt]

Ich hab ja die Leitung von der Sattelstütze im Rahmeninnern verlegt. Hast du am Leitungseingang nähe Steuerrohr ein Gummi verwendet?

Noch ein paar Bilder von der ersten Tour:
Anhang anzeigen 403553

Hybsches Trikot!

 

[Keeper1407]

Noch ein paar Bilder von der ersten Tour:

Schönes Bike
Und wie läuft der Dude mit 1x11 Antrieb so im Pfälzerwald? Kommt man noch alle Berge hoch?

 

[skaster]

Hybsches Trikot!

SiS wenn mich mein Auge nicht täuscht.

 

[luki:-)]

Ich hab ja die Leitung von der Sattelstütze im Rahmeninnern verlegt. Hast du am Leitungseingang nähe Steuerrohr ein Gummi verwendet?

Noch ein paar Bilder von der ersten Tour:
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Schöne Aussicht. Wenn mein Bike von der Reparatur von Canyon zurück ist, müssen wir mal ein JungPfalzHüttenTreff machen.

 

[Fibbs79]

Schönes Bike
Und wie läuft der Dude mit 1x11 Antrieb so im Pfälzerwald? Kommt man noch alle Berge hoch?

Kein Problem. Nur in der Endgeschwindigkeit fehlt ein weiteres Ritzel

Kleiner Nachschlag:

 

[nordstadt]

SiS wenn mich mein Auge nicht täuscht.

Richtig, das alte SIS!

 

[Bumble]

Kein Problem. Nur in der Endgeschwindigkeit fehlt ein weiteres Ritzel

Kleiner Nachschlag:
Anhang anzeigen 403690

Du Sack, wo issen das ? Schönes Fleckchen bei dem Wetter

 

[Trail Surfer]

Zurück vom ersten ernsthaften Traileinsatz (leider keine Fotos, dafür Fahrspaß pur), Fazit: Das tiefe Tretlager bzw. Aufsetzen der Pedale hatte ich ebenfalls zwei Mal. Die heutigen Trails waren bis S2+, das Aufsetzen geschah auf technischen Berganstücken mit Unterarmdicken Wurzeln.
Lösungsansatz? Wie schon gesagt wurde, zum einen der 4.8er JJ (bin aber nicht bereit, den "Mondpreis" von 93 Euro zu bezahlen) und zum anderen die Bluto mit Airshaft auf 120mm Federweg erhöhen. Wahrscheinlich mache ich beides, aber auch nicht sofort.
Auf jeden Fall war es ein Genuss, dem Dude die Sporen zu geben - ich empfinde es als sehr vielseitig, es geht gut nach vorne und hat mit der Bluto eine sehr fluffige Gabel. Den Luftdruck hatte ich zwischenzeitlich von 8 auf 6,5 Bar gesenkt, werde ihn jetzt aber wieder erhöhen da bei 60cm Drops der volle Federweg ausgenutzt wurde. Ein klein bisschen Reserve hätte ich persönlich da gerne noch...das Dude taugt einfach und manche Sachen gehen fast zu einfach (Wurzelteppiche). Die technischen Bergabpassagen mit Stufen und Wurzeln haben mir heute einen gewissen Adrenalinkick gegeben, den ich mit dem 29er Fully an gleichen Stellen so noch nicht hatte. Iit!
P.S.: Wir hatten u.a. auch eine breite Bachdurchfahrt (bei 60% Fattyanteil) und der Spruch des Tages lautete: Fatbike, das schwimmt sogar in Milch!

 

[Sandro31]

Schönes Bike
Und wie läuft der Dude mit 1x11 Antrieb so im Pfälzerwald? Kommt man noch alle Berge hoch?

Die Übersetzung passt für mich 100%, ist aber immer Geschmacksache .

 

[Bumble]

Iit!

Klingt doch schonmal gut, aber versuch mal die Gabel mit mehr Luft zu fahren, das kommt dem eigentlichen Fatbike-Fahrgefühl am nähesten, ich fahr die Gabel bockhart und nutz sie eigentlich nur als Unterstützung damits mir nicht die Schultergelenke raushaut

Gegen das tiefe Tretlager muss ich mir noch was einfallen lassen, der monsterdicke Knard wäre fürs Hinterrad eventuell ne Idee

 

[Trail Surfer]

Ja, Bummi, mehr Luft kommt in jedem wieder rein. Halt mich und uns bitte auf dem Laufenden mit Ideen zum Tretlager. Find ich gut, danke! Bist ja auch sonst einer der Aktivposten *SlimeModeOff*

 

[skaster]

Klingt doch schonmal gut, aber versuch mal die Gabel mit mehr Luft zu fahren, das kommt dem eigentlichen Fatbike-Fahrgefühl am nähesten, ich fahr die Gabel bockhart und nutz sie eigentlich nur als Unterstützung damits mir nicht die Schultergelenke raushaut

Gegen das tiefe Tretlager muss ich mir noch was einfallen lassen, der monsterdicke Knard wäre fürs Hinterrad eventuell ne Idee

Geht mir beim Tusker genauso, gerade berghoch setzt die Fuhre gern mal auf.