Xt 1x11 muss das so sein? shimano m8000 erfahrung

[brera19]

Zugspannung erhöhen

 

[Upgrayedd]

Zugspannung erhöhen geht leider nicht. Wenn ich weiter erhöhe will die Kette nicht vom 42er.

 

[memphis35]

Es ging also weder um die neutrale bzw. max. sondern optimale Stellung

Wenn du die Shimanoanleitung ( beim Fully eingefedert ) verwendest kommt die Schaltwerkstellung vom Bild heraus . Und das ist die optimale Stellung . Die Kette ist so kurz wie möglich und so lang als nötig . Man kann aber auch eine Wissenschaft aus einfachsten Dingen machen .

 

[memphis35]

Zugspannung erhöhen geht leider nicht. Wenn ich weiter erhöhe will die Kette nicht vom 42er.

Zugspannung etwas niedriger .
Falls die Kette neu ist erstmal etwas fahren , das kann sich auch noch einfahren .

 

[brera19]

Is halt manchmal eine ziemlich feine einstellung und wenn du die zugspannung veränderst musst du auch paar mal hin und her schalten damit du was merkst... ich stell die anschläge ein und zugspannung nur grob am montageständer und final dann beim fahren ....also die zugspannung

 

[Upgrayedd]

So hab jetzt mal ne runde gedreht und siehe da, sie schaltet wie sie soll. Im Montageständer hingegen hackelt die Kette. Solang es so rum ist will ich nicht meckern

 

[TIGERBEAT]

Hallo Leute,

ich fahre seit ein paar Wochen eine Kombination aus XT Schalthebel, XT Kassette 11-40 und dem mittleren XTR Schaltwerk.

Bisher hat alles immer gut funktioniert aber seit 2 Wochen schaltet sich das ganze nicht mehr sauber. Oft muss ich um von dem 40er Ritzel runter zu kommen zwei Gänge schalten. Die Zugspannung habe ich jetzt schon einige male neu eingestellt aber entweder macht die Kette Geräusche weil sie schon auf das nächstgrößere Ritzel will oder mit weniger Spannung lässt es sich nicht ordentlich auf das nächstgrößere Ritzel schalten ohne dass ich nachdrücken muss.

Bei Matsch verschlimmert sich die Sache noch. Hat da jemand eine Idee?

 

[brera19]

Einfach alles erstmal neu einstellen. ..also anschläge und gucken wie der Abstand von ritzel zum oberen schaltungsröllchen richtig ist, wenn das nix bringt is vielleicht das schaltauge bissl verbogen, das schaltwerk selbst oder der zug schwergängig

Bei mir war der schaltzug zb. Letztens angerissen also nur noch paar einzelne drähte und es schaltete mal gut und mal weniger gut

 

[TIGERBEAT]

Einfach alles erstmal neu einstellen. ..also anschläge und gucken wie der Abstand von ritzel zum oberen schaltungsröllchen richtig ist, wenn das nix bringt is vielleicht das schaltauge bissl verbogen, das schaltwerk selbst oder der zug schwergängig

Bei mir war der schaltzug zb. Letztens angerissen also nur noch paar einzelne drähte und es schaltete mal gut und mal weniger gut

Eingestellt habe ich jetzt schon drei mal. Schaltauge ist neu, das war meine erste Vermutung. Der Schaltzug ist erst ein paar Wochen alt und läuft einwandfrei.

Die Idee mit dem verbogenen Schaltwerk hatte ich auch schon, wollte aber mal hören ob noch jemand eine andere Idee hat.

 

[brera19]

Mach doch mal ein schönes foto von hinten aufs schaltwerk ...bei mir war der zu 4 wochen alt

 

[Sven87]

Ich habe jetzt auch die 1x11 montiert und einmal in der Werkstatt einstellen lassen.
Die Schaltung als solches funktioniert einwandfrei, allerdings springt die Kette beim zurück schieben oder treten 2 Gänge runter.
Die Kettenlinie passt wurde mir gesagt.
Soll ich jetzt erst mal ein paar km drehen damit es sich alles aufeinander einspielen kann oder gibt es da noch eine andere Lösung?

 

[fehlfokus]

Das ist leider normal bei 11-fach, egal ob SRAM oder Shimano und ist, entgegen der Werkstattaussage, der Kettenlinie geschuldet.

 

[xrated]

Die B-Schraube soweit reindrehen das es auf dem größten Ritzel nicht rattert.

 

[Berrrnd]

das nimmt mit zunehmendem kettenverschleiß ab, da die kette sich den leichter biegen lässt.

 

[Bubbolino]

Ne, das muss nicht sein! Oftmals liegt es an der Kette, dazu gibt es ja schon div. Threads hier.
Was hast du denn für eine Kette verbaut an deinem Bike??
Ich habe diese Woche ein ovales Bionicon Kettenblatt montiert und eine neue Sram Kette, die Kassette ist auch eine Sram, damit kann ich Rückwärtstreten wie ich will, da passiert überhaupt nichts. Auf dem anderen Bike mit der gleichen Kassette, RaceFace Kettenblatt und KMC Kette, fliegt die Kette gleich um 2 Gänge runter.
Komischerweise häufen sich hier die Berichte über die Shimano 11 fach Schaltungen, liegt es nur daran dass die mittlerweile mehr verbaut werden?

 

[Sven87]

verbaut habe ich folgende Kette: Deore XT CN-HG701-11

 

[---]

Komischerweise häufen sich hier die Berichte über die Shimano 11 fach Schaltungen, liegt es nur daran dass die mittlerweile mehr verbaut werden?

Vielleicht liegt es einfach daran das dort auch in den meisten Fällen Shimanoketten verbaut sind und vielleicht sind Shimanoketten ja etwas weniger flexibel im Neuzustand als Ketten anderer Hersteller. Davon mal abgesehen liegt es garantiert auch an der Kettenlinie.

Die Kettenlinie passt wurde mir gesagt.

Was heißt das? Heißt er hat mit Zollstock am Kettenblatt zum Rahmen hin nachgemessen oder das die Kette rein optisch keinen allzu großen Knick macht? Von der Messerei halte ich gar nichts. Wenn man sich an die Herstellerangaben hält hat man aufs große Ritzel eigentlich immer einen viel zu großen Schräglauf.

 

[Sven87]

aufs mittleres Ritzel geschaltet und dann optisch kontrolliert...ich behaupte auch das ich durch meinen Beruf ein sehr gutes Augenmaß habe und die Kette ist 100% gerade

 

[crossboss]

Bei meiner Xt Kassette ist das 2. größte 36er Ritzel verbogen-an ner Steighilfe wo das Blatt sehr dünn ist-ohne Komplikationen einfach beim fahren und Schalten. da hatte ich füher an 9 oder 10 Fach noch nie.

Hat da jemand ähnliche Erfahrung mit der Haltbarkeit oder Biegesteifigkeit der Ritzel ?

 

[Biost0ne]

Bei meiner kommpletten m8000er Gruppe ist das auch so, das beim rücktritt (auf 42T) die kette wieder runter schaltet, ist aber nicht schlimm gewöhnt man sich dran...
finde nur das sich der schifter beim runterschalten komisch anfühlt also der hebel so zwei gleisig

Das hab ich bestellt geiles teil http://www.wolftoothcomponents.com/products/96-mm-bcd-chainrings-for-shimano-xt-m8000

 

[Berrrnd]

bei dem preis muss das kettenblatt ja 2,5 mal so gut sein wie das von superstar komponents.

 

[crossboss]

64.95 is €59.30.

£25.99 is €35.30.


also muß es nur ca 1,67 mal so gut sein;-)

 

[Biost0ne]

Mimimimi

Das an der Dose war ein muss

 

[xrated]

Hipster gesöff

 

[crossboss]

fahre xt mit Hipster Bionicon B Lab-funzt sehr gut und man spürt bei langsamem schwerem Tritt sogar etwas gutes-leider süürt man in der Kasse auch den Preis aber Weihnachten schaut man ja nicht ganz so kritisch -gell,-)