Die Argon Galerie

[der-gute]

puuuh...die Reverb is grad noch weit genug drin...???

 

[Kaffeeklicker]

Nee, soo lange Beine kanner nich ham!

 

[19chris84]

Denk ich auch... Wenn das so passt hat er wohl die falsche rahmengrösse

 

[Kaffeeklicker]

Für das Einhängen im Workstand rausgezogen?

 

[pillehille]

Ne das ist eine Mischung aus Schrittlänge gepaart mit einer einsackenden Reverb

Ich komme auch vom Marathon und fahre immer einen relativ extremen Sattelauszug
(Rahmengröße XL mit einem 45cm Sitzrohr)

 

[der-gute]

Im Rahmen der Vorgaben?

 

[reflux]

sooo der Winter kann kommen...


PS: wer noch ein Helius AM sucht, ich verkaufe da gerade eins

Welche Größe ist das Helius ?

 

[beetle]

Kaufe gerade Teile für mein Argon TB Projekt zusammen. Hatte eigentlich eine 120er Pike mit 46mm Offset bestellt. Jetzt aber eine mit 51mm bekommen. Ich würde vermuten, dass das Rad damit besser den Berg runter läuft bei höheren Geschwindigkeiten. Das TB soll aber in erster Linie sehr ausgewogen sein. Also ich will damit bewusst sportlich den Berg hoch fahren können. Aber eben auch runter.

Ich bin im Frühling das Argon TB in L mit einer 140er Revelation gefahren. Also das Testbike von Nicolai. Das müsste 46mm Offset gehabt haben. Einbaulängen der beiden Gabeln sind etwa gleich.

Was meint ihr? Wie wird sich der 51er Offset auswirken? Behalten oder zurück schicken?

 

[19chris84]

Ich kann mir beim besten Willen kaum vorstellen das jemand die 5mm Unterschied wirklich merkt

 

[Ferkelmann]

Denke ich auch, daß da kein Unterschied zu merken ist.

 

[kraftl]

Aus gegebenen Anlass... Guten Rutsch ins neue Jahr...

 

[MLK-LAW]

Servus!
Der XL-TB-Rahmen wurde gestern geliefert - da ich bei der Bestellung wenig 'Optisches' zu semipermeable green glaze hatte, hier ein paar Details zum Rahmen evtl. hilft es ja dem Einen oder Anderen zur Kaufentscheidung...

Kraftl

Wofür sind eigentlich die 5 Gewindebohrungen?

 

[19chris84]

Ich hätte ja auf rohloff getippt. Ausfallenden sprechen aber dagegen

 

[MLK-LAW]

Ich hätte ja auf rohloff getippt. Ausfallenden sprechen aber dagegen

Also, mit der Rohloff hat das ganz sicher nix zu tun. Andere Vorschläge?

 

[19chris84]

ich denk dann wird es fertigungsbedingt sein. das yoke wird ja innen ausgefräst.

 

[ceo]

Also, mit der Rohloff hat das ganz sicher nix zu tun. Andere Vorschläge?

evtl. ist die befestigung für ein anti chainsuck device oder zugführungshalterclipteile

 

[MLK-LAW]

Herstellungsbedingt passt auch nicht für mich - dann müssten ja zumindest auch beim oberen Gegenstück die gleichen Gewinde sein (ganz zu schweigen von all den anderen Frästeilen...)

 

[pratt]

Klar fürs Trittbrett anzuschrauben
Vielleicht für ein Schutzblech?

 

[kraftl]

Hi, da werden im Falle von Rohloff (links) oder 'non-TB' (rechts) die folgenden Zugführungen angeschraubt...

Da der Schaltzug beim TB innerhalb des Kettenstrebenschutzes läuft, bleiben die Löcher hier unbenutzt.

Beste Grüße,

Kraftl

 

[19chris84]

So .... Weiter geht's. Mein LRS kommt und das Procore usw..... Leitungen werden noch angepasst. Die Enve stütze ist nur übergangsweise drinnen bis ich eine für mich gute variostütze bekomm.

 

[MLK-LAW]

Ich find's ja etwas befremdlich, dass Nicolai auch bei den Gates-Varianten einen Kettenstrebenschutz verbaut - oder hast du das so bestellt?

 

[19chris84]

Ne des war so. Allerdings wurde aber extra gekauft. Somit wusste N nicht das ich Riemen fahre. Ob man den Schutz bei ner Kette braucht bezweifel ich aber auch.

 

[wildbiker]

Genauso überflüssig find ich das Ausfallende bei Pinion...

 

[Holland]

Genauso überflüssig find ich das Ausfallende bei Pinion...

Ist es. Aber man bringt es auch nicht über das Herz, das Loch einfach abzusägen...


Gruss
Holland.

 

[Kaffeeklicker]

Man könnte eine Blume reinstecken...

Ja, witzig, dass da ein Schaltauge dran ist. Jetzt, wo ihr`s sagt..
Den Kettenstebenschutz finde ich garnicht schlimm. Ist für mich irgendwie Nicolai - Style.
Gruß Kaffeeklicker