Tyee CF - Aufbauthread (funktionell und leicht)
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man muss auch mal glück haben .
Hey George,
bin mal gespannt, wo Du rauskommst. Arbeite ja parallel ebenso an einem neuen Projekt; vermutlich mit einem deutlich höherem Budget - leider. Finde gerade beim LRS muss man investieren. Wie auch immer, schauen wir mal, wo wir am Ende landen.
Was anderes: hat mal wer die DMR Vault superlight getestet? Kann da wer berichten?
bin mal gespannt, wo Du rauskommst. Arbeite ja parallel ebenso an einem neuen Projekt; vermutlich mit einem deutlich höherem Budget - leider. Finde gerade beim LRS muss man investieren. Wie auch immer, schauen wir mal, wo wir am Ende landen.
Was anderes: hat mal wer die DMR Vault superlight getestet? Kann da wer berichten?
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Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
Ja, preislich nehmen die sich beide nix. Will vielleicht mal was, was nicht alle fahren. Mit den normalen Vaults bin ich bis heute zufrieden, weiß nur nicht wie sich der Preis bei den superlight-Vaults widerspiegelt (bis auf das Gewicht). Na mal schauen, ob sich da irgendwann mal ein Rabatt irgendwo ergibt. Oder halt die Mg-Variante... Hm...
Zuletzt bearbeitet:
Mein LRS wird ja ein DT Swiss MX 481 mit Tune naben sein. Der wird wohl bei ca. 1690-1715g liegen. Hatte auch über Carbon Laufräder nachgedacht, aber dem traue ich noch nicht so ganz bei Durchschlägen.
Ich bin auch mal gespannt wo ich am Ende lande. Mein zielgerichtet soll so um die 12,2kg sein
Schaum mal hier wegen den pedale, ich habe mir diese zum testen bestellt
Schau, was ich auf AliExpress gefunden
http://www.aliexpress.com/item/32651394921/32651394921.html
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Naa, Carbonfelgen sind auch noch nicht meins. Wobei ein Kumpel von mir einen China-LRS fährt und nun mit Huck Norris drauf schwört. Und er fährt wirklich am Limit. 
290g Pedale aus China, für nicht einmal 50 EUR. Sounds good. Kennst Du wen, der schon Erfahrungen gemacht hat?
290g Pedale aus China, für nicht einmal 50 EUR. Sounds good. Kennst Du wen, der schon Erfahrungen gemacht hat?
Naa, Carbonfelgen sind auch noch nicht meins. Wobei ein Kumpel von mir einen China-LRS fährt und nun mit Huck Norris drauf schwört. Und er fährt wirklich am Limit.
290g Pedale aus China, für nicht einmal 50 EUR. Sounds good. Kennst Du wen, der schon Erfahrungen gemacht hat?
Ich mach mir da jetzt keinen Kopf um die Haltbarkeit. Meine expedo spry haben jetzt auch 2 Jahre gehalten. Ich erhoffe mir da etwas mehr grip von und aufgrund der Breite einen etwas besseren stand.
Das blöde bei Carbon Felgen ist, man sieht ihnen Beschädigungen nicht an
kRoNiC
Deckschrubber
- Registriert
- 8. März 2003
- Reaktionspunkte
- 851
Ich habe die ähnlichen Pedale seit längerem im Einsatz, inzwischen leicht axiales Spiel. Wenn die Lager völlig am Ende sind kommen ein paar neue Gleitlager von Igus rein und fertig
Hier noch mal günstiger:
https://de.aliexpress.com/item/2Pcs...4677.html?detailNewVersion=&categoryId=122204
Und über Ebay genauso teuer aber schnellere Lieferzeit
http://www.ebay.de/itm/2X-Aluminum-...hash=item51e59c7446:m:mieLpyxYXXgYKXAY_Tw3mew
Für 300g halten die aber schon ordentlich
Ich habe die ähnlichen Pedale seit längerem im Einsatz, inzwischen leicht axiales Spiel. Wenn die Lager völlig am Ende sind kommen ein paar neue Gleitlager von Igus rein und fertig
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Und über Ebay genauso teuer aber schnellere Lieferzeit
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Für 300g halten die aber schon ordentlich
Das sind aber gänzlich andere Pedale, die arbeiten mit gleitlager. Die sind eher mit den Expedo Spry zu vergleichen.
Die von mir verlinkten haben Kugellager und sind eher mit den HT Evo M 3 vergleichbar.
https://www.bike-mailorder.de/ht-ai...409191350PF2&gclid=CNOpw8rqgtACFYUK0wod6tkI2Q
Z
zonfly
Guest
Carbonframes kaufen und mit 280g-China-Ware unter den Schuhen den Berg runterknallen... Ich weiss nicht, ob das Risiko in Relation zum Gesamtbudget steht.
kRoNiC
Deckschrubber
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- 8. März 2003
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Ah ok, dachte die währen ähnlich, nur etwas andere Form
Grundsätzlich kann ich die Pedale aber empfehlen, denke das wird bei den dir verlinkten dann sogar noch etwas haltbarer sein
Welches Risiko?
Kommt doch eh alles aus der gleichen Ecke
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Ich habe die ähnlichen Pedale seit längerem im Einsatz, inzwischen leicht axiales Spiel. Wenn die Lager völlig am Ende sind kommen ein paar neue Gleitlager von Igus rein und fertig
Hier noch mal günstiger:
https://de.aliexpress.com/item/2Pcs...4677.html?detailNewVersion=&categoryId=122204
Und über Ebay genauso teuer aber schnellere Lieferzeit
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Für 300g halten die aber schon ordentlich
Axiales Spiel hatte ich bei denen schon nach 2 Mal drauf stehen, trotzdem Preis- und Leistungsverhältnis echt gut. Hab die am Hardtail. Allerdings würde ich mir die auch nicht an ein 4000€ Bike schrauben! Lenker, Pedale und Sattel sollten stabil sein, sind die Hauptkontakt Punkte am Bike. Verlasse mich da mit meinen 90kg fahrbereit ungern auf die leichtesten Parts. Schon die günstigen Lixada Pedale sind mir suspekt, auch wenn sie bisher halten.
Die DMR Vault Superlight sind leider unverschämt teuer.
Die normalen Vault hab ich am Tyee, Top Pedal. Will nix anderes mehr.
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Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
Die Original Vault sind/halten doch Bombe und sehen als Brendog auch genauso aus.
Passen halt gewichtstechnisch nicht ins Thread-Beuteschema, aber hier und da sollte es Latte sein, denn Stabilität geschwindisiert!
Passen halt gewichtstechnisch nicht ins Thread-Beuteschema, aber hier und da sollte es Latte sein, denn Stabilität geschwindisiert!
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Musste mir mal im Urlaub so 0815 dinger kaufen und die sahen dann so aus nach 2 Tagen...
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Naa, Carbonfelgen sind auch noch nicht meins. Wobei ein Kumpel von mir einen China-LRS fährt und nun mit Huck Norris drauf schwört. Und er fährt wirklich am Limit.
290g Pedale aus China, für nicht einmal 50 EUR. Sounds good. Kennst Du wen, der schon Erfahrungen gemacht hat?
Mein Twinworks Flatpedale ham glaube 316 Gramm für 80€ und die ham Reschen und Latsch gut weggesteckt.
Das hab ich drauf. Werde aber wieder auf das originale von sram wechseln. Mir ist bei diesem KB schon mehrfach die kette abgesprungen und einen unterschied zum runden merke ich nicht wirklich.
Bisher fahre ich ja auch das normale - allerdings mit KeFü. Von daher kann ich zu Abwürfen nichts berichten. #
Nachdem es so viele verschiedene Ausführungen gibt: das von mir gelinkte sollte das Passende fürs 2017er CF sein oder? Nen 30er KB sollte bei der X01 Eagle in etwa meinem bisherigen 28er an der 11er XX1 entsprechen bzw. bissl gen 26er KB tendieren.
Nachdem es so viele verschiedene Ausführungen gibt: das von mir gelinkte sollte das Passende fürs 2017er CF sein oder? Nen 30er KB sollte bei der X01 Eagle in etwa meinem bisherigen 28er an der 11er XX1 entsprechen bzw. bissl gen 26er KB tendieren.
Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
Ich fahre zwar kein Tyee, sondern ein Votec VE, aber auch das hat wie das Tyee CF einen Boost-Hinterbau.
Ich habe vom serienmäßigen 32T Race Face Cinch mit 51mm Kettenlinie auf das Absolute Black 28T Boost mit 52mm gewechselt und alles läuft tipptop, auch ohne Kettenführung!
Ich habe vom serienmäßigen 32T Race Face Cinch mit 51mm Kettenlinie auf das Absolute Black 28T Boost mit 52mm gewechselt und alles läuft tipptop, auch ohne Kettenführung!
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Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
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