Who is Jeffsy?

[lidoa]

Es ist einfach nur Geil! Das Bike fährt sich um Welten besser mit den Änderungen.Ist gigantisch was die Laufräder ausmachen.Ich bin jetzt zufrieden mit dem Jeffsy. Wünsche gute Bike Saison und danke für die guten Tipps

 

[Zaskar HH]

Die andere Seite ist gar nicht geschraubt, die kannst du einfach rausklopfen.

Schraub mal die schraube paar Gewindegänge wieder rein und klopf vorsichtig drauf, dann kommt die lange Seite raus

Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk

Guter Tipp,
ich habe jetzt auch noch einelängere Schraube auf der anderen Seite eingeschraubt, weil es mit Deinem Tipp zwar geklappt hat aber nicht besonders weit. Ich brauchte eine längere Schraube. Das ist millimeter Arbeit und alles ist furz trocken, war das bei euch auch so. Erscheint mir nicht so, als wäre das gemacht, das öfter mal zu tauschen. Dieser Bolzen sitzt so fest, ich bin mir nicht sicher, dass ich weitermachen sollte, auf die Schraube einzuhämmern.
Hier mal ein Bild, wieweit ich nach 10 Minuten bin.

 

[Deleted 316095]

Guter Tipp,
ich habe jetzt auch noch einelängere Schraube auf der anderen Seite eingeschraubt, weil es mit Deinem Tipp zwar geklappt hat aber nicht besonders weit. Ich brauchte eine längere Schraube. Das ist millimeter Arbeit und alles ist furz trocken, war das bei euch auch so. Erscheint mir nicht so, als wäre das gemacht, das öfter mal zu tauschen. Dieser Bolzen sitzt so fest, ich bin mir nicht sicher, dass ich weitermachen sollte, auf die Schraube einzuhämmern.
Hier mal ein Bild, wieweit ich nach 10 Minuten bin.

Ich habe einfach immer die Schraube fast komplett rausgeschraubt (also so dass sie noch 1-2 Gewindegänge drin ist), dann die Schraube eingedrückt, damit die Gegenseite (die Dicke) herausgedrückt wird. Protipp: Dabei am Sattel "rütteln" (oben/unten Bewegung, um den Hinterbau abwechselnd zu ent- und belasten).

Dann die Schraube ganz herausgedreht, und die dicke Seite herausziehen (dabei wieder rütteln).

So geht das mit etwas Übung in unter einer Minute - Dennoch denke ich auch dass es nicht dafür geeignet ist ständig umzubauen.

 

[Zaskar HH]

Ich hab's jetzt, saß bombenfest, ich denke das rütteln ist der Trick. Zurück ging es dann auch geschmeidiger und jetzt ist da Carbon Montagepaste und an der Achse ein bißchen Fett, damit flutscht das ganze und wird beim nächsten Mal nicht so ein Akt.
Danke an alle Beteiligten.

 

[TobiasB1809]

Hab heute ne andere Sattelklemme montiert und dafür die Reverb rausgezogen. Beim wiedereinbau ist mir aufgefallen das die Leitung 2dicke Macken hat, bzw die äußere Ummantelung kaputt ist, ziemlich genau da wo die Leitung und ins sitzrohr geht.
Hat sowas noch jemand/schonmal gehabt? Ist das ein yt "produktionsfehler" den ich ersetzen/reparieren lassen kann oder fällt das unter Pech?

 

[Mithras]

Gerade mein Jeffsy ausgepackt.. direkt einige Macken und nen unschönen Kratzer im Rahmen entdeckt .. -_-
Mal an YT geschrieben.. jemand auch sowas out of Box gehabt?

 

[th1nk]

Gerade mein Jeffsy ausgepackt.. direkt einige Macken und nen unschönen Kratzer im Rahmen entdeckt .. -_-
Mal an YT geschrieben.. jemand auch sowas out of Box gehabt?

Anhang anzeigen 599049 Anhang anzeigen 599050 Anhang anzeigen 599051 Anhang anzeigen 599052

Mir wäre das scheissegal. So genau habe ich meines nicht mal angeschaut.
Nach 2-3 mal brauchen hast du eh Kratzer drin. Wahrscheinlich gröbere.

Nicht so viel nachdenken, zusammenbauen und Spass haben

 

[hardtails]

Gerade mein Jeffsy ausgepackt.. direkt einige Macken und nen unschönen Kratzer im Rahmen entdeckt .. -_-
Mal an YT geschrieben.. jemand auch sowas out of Box gehabt?

Anhang anzeigen 599049 Anhang anzeigen 599050 Anhang anzeigen 599051 Anhang anzeigen 599052

wenn du es länger als zwei wochen fahren willst, rabatt raushandeln und gut ist

 

[johanus]

Anhang anzeigen 598978 Es ist einfach nur Geil! Das Bike fährt sich um Welten besser mit den Änderungen.Ist gigantisch was die Laufräder ausmachen.Ich bin jetzt zufrieden mit dem Jeffsy. Wünsche gute Bike Saison und danke für die guten TippsAnhang anzeigen 598976

Von welchem LRS hast du zu welchem gewechselt? Ich sehe DT Swiss, zu mehr reicht es nicht.

Gesendet von meinem MotoG3 mit Tapatalk

 

[phoxxx]

Es ist einfach nur Geil! Das Bike fährt sich um Welten besser mit den Änderungen.Ist gigantisch was die Laufräder ausmachen.Ich bin jetzt zufrieden mit dem Jeffsy. Wünsche gute Bike Saison und danke für die guten TippsAnhang anzeigen 598976

Genau das gleiche kann ich von meinen neuen Laufrädern auch sagen, der Unterschied ist riesig. Man wird beim beschleunigen wesentlich weniger gebremst und ist viel agiler.
Allerdings fahre ich leichtere Reifen (Hansdampf/Rockrazor) als du, dafür aber wahrscheinlich schwerere Laufräder (Enduro Felgen und 32 Speichen, da ich deutlich über 100kg auf die Wage bringe)
Das Kettenblatt fahre ich übrigens auch und die Ergon GE1 hab ich auch dran ... Pedale haben wir aber unterschiedliche und ich hab mit der AL Comp 2 Variante gestartet und nur den 2x Shifter und Umwerfer demontieren müssen für 1x11.
Aber auch damit bin ich sehr zufrieden nach der heutigen Ausfahrt.

 

[lidoa]

Von welchem LRS hast du zu welchem gewechselt? Ich sehe DT Swiss, zu mehr reicht es nicht.

Gesendet von meinem MotoG3 mit Tapatalk

Hi von dt swiss 1900 auf den neuen dt swiss1501 30mm Durchmesser. Ist sauteuer hat sich aber rentiert. SG Alex

 

[lidoa]

Genau das gleiche kann ich von meinen neuen Laufrädern auch sagen, der Unterschied ist riesig. Man wird beim beschleunigen wesentlich weniger gebremst und ist viel agiler.
Allerdings fahre ich leichtere Reifen (Hansdampf/Rockrazor) als du, dafür aber wahrscheinlich schwerere Laufräder (Enduro Felgen und 32 Speichen, da ich deutlich über 100kg auf die Wage bringe)
Das Kettenblatt fahre ich übrigens auch und die Ergon GE1 hab ich auch dran ... Pedale haben wir aber unterschiedliche und ich hab mit der AL Comp 2 Variante gestartet und nur den 2x Shifter und Umwerfer demontieren müssen für 1x11.
Aber auch damit bin ich sehr zufrieden nach der heutigen Ausfahrt.

Freut mich das du das bestätigst nur zur Info ich hab auch 90kg Körpergewicht hab hier aber keine Bedenken. SG Alex

 

[whurr]

Hab heute ne andere Sattelklemme montiert und dafür die Reverb rausgezogen. Beim wiedereinbau ist mir aufgefallen das die Leitung 2dicke Macken hat, bzw die äußere Ummantelung kaputt ist, ziemlich genau da wo die Leitung und ins sitzrohr geht.
Hat sowas noch jemand/schonmal gehabt? Ist das ein yt "produktionsfehler" den ich ersetzen/reparieren lassen kann oder fällt das unter Pech?

Ich hatte auch eine Macke der Reverbleitung. Liegt an der scharfen Kante des Bleches beim Kabeleingang. Die Leitung ist aber dicht. Insofern ist es egal.

 

[Samaki]

Gerade mein Jeffsy ausgepackt.. direkt einige Macken und nen unschönen Kratzer im Rahmen entdeckt .. -_-
Mal an YT geschrieben.. jemand auch sowas out of Box gehabt?

Anhang anzeigen 599049 Anhang anzeigen 599050 Anhang anzeigen 599051 Anhang anzeigen 599052

Würde mich auch stören, vor allem wenn man bspw eine Schutzfolien anbringen möchte. Bin gespannt was YT sagt

 

[phoxxx]

Hab heute ne andere Sattelklemme montiert und dafür die Reverb rausgezogen. Beim wiedereinbau ist mir aufgefallen das die Leitung 2dicke Macken hat, bzw die äußere Ummantelung kaputt ist, ziemlich genau da wo die Leitung und ins sitzrohr geht.
Hat sowas noch jemand/schonmal gehabt? Ist das ein yt "produktionsfehler" den ich ersetzen/reparieren lassen kann oder fällt das unter Pech?

Ist mir ebenfalls passiert, bei mir ist sogar auf eine länge von 5cm die hälfte der Isolierung abgeschält worden... hab einfach schwarzes Isolierband drum gewickelt und fahre seit Monaten ohne Probleme damit rum.

 

[hati80]

Hätte eine kurze frage welche breite brauch ich beim Felgenband wenn ich auf Tubeless umbauen möchte hab die Standart felge des Alu 2 (dt Swiss ) und wie viel Milch pro reifen 29.

 

[mikel_239]

Hätte eine kurze frage welche breite brauch ich beim Felgenband wenn ich auf Tubeless umbauen möchte hab die Standart felge des Alu 2 (dt Swiss ) und wie viel Milch pro reifen 29.

stan's notubes hab ich 60 bis 70ml pro Reifen verwendet.

Welche Felge hast du drauf? M1900 oder m1700?

 

[hati80]

stan's not übers hab ich 60 bis 70ml pro Reifen verwendet.

Welche Felge hast du drauf? M1900 oder m1700?

m1900

 

[mikel_239]

https://www.dtswiss.com/Resources/Support/TECH-SPECS/Tubeless-Solution-MTB.pdf

25mm. Ist auch wirklich gut zu verarbeiten. Gibt auch ein Set mit tubless Ventilen

 

[hati80]

https://www.dtswiss.com/Resources/Support/TECH-SPECS/Tubeless-Solution-MTB.pdf

25mm. Ist auch wirklich gut zu verarbeiten. Gibt auch ein Set mit tubless Ventilen

super danke für die info

 

[mikel_239]

super danke für die info

Gerne, TVK2510S29809S wäre die Nummer für das Set

 

[phoxxx]

Gut das ich die Tabelle jetzt zum ersten mal sehe nachdem ich die Tage alles verbaut habe ...
Demnach habe ich bei meiner EX471 Felge mit dem 25mm Tubeless Band ja eigentlich das falsche verbaut...
Klappt aber trotzdem.

 

[mikel_239]

Gut das ich die Tabelle jetzt zum ersten mal sehe nachdem ich die Tage alles verbaut habe ...
Demnach habe ich bei meiner EX471 Felge mit dem 25mm Tubeless Band ja eigentlich das falsche verbaut...
Klappt aber trotzdem.

Vom 27mm hätte ich sogar eine komplette Rolle zuhause. Der Online Shop hat vergessen es mit dem E1900 Vorderrad mitzuschicken und Reklamation hat lange gedauert. Hab es in Zwischenzeit wo anders bestellt und nun nachgeliefert bekommen.

 

[Rosinantenfahrt]

Eine Frage zur Einstellung der Pike RCT3: Wie geht ihr mit der Low Speed Compression um, und welche Erfahrung habt ihr mit eurer jeweiligen Einstellung?

 

[mssc]

Schön ist es am Gardasee (auch wenn er nicht am Foto ist )