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Giant Reign 650B

rollit schrieb:
Hallo!

Ich würde gerne mein Giant Reign 2 LTD aus dem Jahr 2016 auf eine 1x12 Gruppe umrüsten. Entschieden habe ich mich für die GX 1x12 von Sram. Nun stellen sich mir zwei Fragen: Welchen XD Freilauf benötige ich? Und welche Innenlager muss ich wählen?

http://www.tnc-hamburg.com/TNC-Shop...as-_L08KPOg49PE697WXe0iQuQDxxd40aAn3dEALw_wcB

Danke schonmal für die Antworten!
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Da ich deine Gründe für den Umstieg nicht kenne, gebe ich mal allgemeine Hinweise zum Geldsparen, wenn man auf 1-Fach mit großer Bandbreite umsteigen will:

Wenn man die Zweifach-Kurbel behält und das größere Kettenblatt mit Spacern ein wenig nach innen verlagert, spart man eine menge Geld und Arbeit, da ein Umbau des Innenlagers wegfällt und der Kauf einer neuen Kurbel ebenfalls.

Weiterhin könnte man sparen, in dem man stattdessen 1x11 wählt.. dann wird kein XD-Freilauf benötigt.. und die Bandbreite ist mit einer Sunrace MX80 trotzdem nahezu identisch.

66,89 Euro - Kassette Sunrace MX80 11-50 https://www.actionsports.de/sunrace-kassette-cs-mx80-11-fach-11-50-silber-metallic-22590
19,89 Euro - Kette SRAM PC-X1 https://www.actionsports.de/sram-pc-x1-kette-11-fach-12086
39,99 Euro - Schaltwerk SRAM NX http://www.rczbikeshop.com/en_ue2/s...-nx-1x11-long-cage-black-00-7518-086-000.html (mit code 'RCZVP')

bleibt noch offen welcher trigger.. ob shimano.. oder sram.. und wenn, dann welcher.. z.b. der NX trigger von sram für 16,99 euro http://www.rczbikeshop.com/en_ue2/s...x-x-actuation-1x11-black-00-7018-245-000.html (keine matchmaker kombi möglich)

je nach Trigger kann man so eine Umstellung auf 1x11 mit 11-50 Kassette ab 143,76 Euro (plus Versand bei RCZ) hinbekommen.. und das mit Teilen die qualitativ in nichts nachstehen, nur hier und da ein paar Gramm schwerer sind.

Ich fahre die sunrace 11-46 Kassette mit SRAM NX Schaltwerk, shimano shifter und SRAM PC-X1 Kette an meinem Reign 2 LTD 2016. Top Kombi.

Wie gesagt, kein Plan ob es dir hilft.. ich dachte mir, ich gebs einfach mal weiter.
 
tibo13 schrieb:
Moin zusammen,

der ein oder andere hat sein Reign ja mittlerweile mit einem Coil-Dämpfer ausgestattet. Bei mir steht kommendes Wochenende der Umbau auf Vivid R2C Coil an. Wollte mal hören welche Federhärten ihr bei welchem Körpergewicht im Reign fahrt. Von den verfügbaren Federrechnern im Netz und meinen Erfahrungen von meinen vorherigen Maestro-Bikes ( 2x Glory + 1x Ur-Reign) ausgehend, habe ich bei fahrfertigen 85-90kg erstmal zu einer 500er Feder gegriffen. Könnte das passen oder aller Voraussicht nach eher ein Fehlgriff?
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Ich fahr einen DHX RC4 small shaft mit einer 450er Ti-Feder und wiege 67 kg nackt. Ich habe immer wieder Durchschläge, trotz relativ straffer Druckstufendämpfung, jedoch an Stellen, die echt Fahrwerks-mördernd sind, z.B. Drops in Kompressionen oder Sprünge in Wurzelfelder. Mit einer Fox 450 Stahlfeder übrigens das selbe Spiel, Federhärte dürfte also korrekt sein.
 
@demlak - geht die Sunrace 11-50 mit einem XT M8000 Schaltwerk ? Das hab ich auf dem 2016er LTD drauf, weil ich mein altes XT 10-fach Schaltwerk geschrottet habe...
 
pfs2222 schrieb:
@demlak - geht die Sunrace 11-50 mit einem XT M8000 Schaltwerk ? Das hab ich auf dem 2016er LTD drauf, weil ich mein altes XT 10-fach Schaltwerk geschrottet habe...
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ich weiß nicht mehr, wo das hier im Forum noch gepostet wurde.. hab es jetzt aus meinen PNs gefischt (danke @Ahija)
sunracecompatablitychart.jpg
 
XLS schrieb:
Wo bekommt man denn einen Lagersatz für ein 2016 Reign kaufen? Auf was muß ich achten, gibt es Qualitätsunterschiede?
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es hält sich das hartnäckige Gerücht das Giant Händler für Giant Bikes auch Ersatzteile verkaufen. Ja manche Händler bauen die Lager sogar gleich ein wenn man etwas mehr bezahlt!
 
Hat jemand zufällig Interesse an einem Carbon LRS aus meinem Advanced 1 2017 ?
Hinterrad ungefahren mit XD Freilauf. VR gefahren aber in super Zustand. Preis liegt bei 480 EUR. Bin auf breitere umgestiegen.
 
Kann mir jemand sagen wie lang das Steuerrohr beim Reign üblicherweise ist? Ich weiß es hängt vom Vorbau, dem Steuersatz und der Menge an verbauten Spacern ab, aber vielleicht kennt jemand seinen Wert und kann ihn mir als Orientierung nennen ;)
 
Die Gabelschaftlänge ist rahmengrössenspezifisch da von der Steuerrohrlänge abhängig und lässt sich grob abschätzen: Steuerrohrlänge + 1cm Steuersatz + Spacer + 3,8cm Vorbauklemmung
 
@demlak danke für deine ausführliche Antwort. Ich habe jedoch einen ganz guten Zugang zu der kompletten GX Gruppe, somit werde ich auf jeden Fall 1x12 fahren.

Leider wurde ich aus den Antworten noch nicht ganz schlau.. welches Innenlager und welchen Freilauf benötige ich?

Fahrrad: Reign 2016 mit SLX Shimano Schaltgruppe und Giant Naben
 
rollit schrieb:
@demlak danke für deine ausführliche Antwort. Ich habe jedoch einen ganz guten Zugang zu der kompletten GX Gruppe, somit werde ich auf jeden Fall 1x12 fahren.

Leider wurde ich aus den Antworten noch nicht ganz schlau.. welches Innenlager und welchen Freilauf benötige ich?

Fahrrad: Reign 2016 mit SLX Shimano Schaltgruppe und Giant Naben
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Wie geschrieben: den Freilauf bekommst du nur über deinen Giant Händler. Online bestellen ist nicht, weil nirgendwo aufgelistet
 
marx. schrieb:
Wie geschrieben: den Freilauf bekommst du nur über deinen Giant Händler. Online bestellen ist nicht, weil nirgendwo aufgelistet
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Okay. Nachdem ich beim googlen auch über die Bezeichnung "xd Freilauf" gestolpert bin, dachte ich man kann diesen auch selbst beziehen. Trotzdem danke für diese Info!


JohSch schrieb:
Der nächste, Alter, man!

Schau im Schaltungsforum!!!

oder Google
For all those people who find it more convenient to bother you with their question rather than search it for themselves:
http://de.lmgtfy.com/?q=Innenlager+pressfit+eagle
http://de.lmgtfy.com/?q=freilauf+xd+giant

oder Forensuche!
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Ist ja gut! Immer mit der Ruhe im Feierabend ;) !
 
Hi, möchte an meinem Reign 2 LTD 2017 die Deore Bremsen gegen die Magura MT 5 tauschen.
Meine Scheiben (203/180) würde ich gerne behalten is möglich oder ?
Muss ich mir noch so Quick Mount Adapter dazubestellen oder nicht?
Danke schonmal
Lg
 
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