Orbea Oiz Carbon OMR 2019

[Pr0ph]

Einbau hat geklappt so wie ich mir das vorgestellt habe. Der Zugversteller lässt sich zwar bescheiden im eingebauten Zustand drehen, aber es geht. Nun ist der Dämpfer in Mittelstellung noch so gut wie zu, die Gabel offen, so wie ich es wollte.
Schrecksekunde hatte ich auch, als die Madenschraube vom Dämpfer weggeschnippst wurde vom Zug, aber zum Glück wieder gefunden.

 

[TitusLE]

Hat jemand 'ne Ahnung, was das für 'ne Sattelstütze ist, die Orbea bei den TR-Modellen verbaut? Steht OC drauf, ist aber auch wirklich OC drin, sprich baut Orbea eine eigene Sattelstütze? Ich hätte ja gesagt, dass die was labeln, weiß es aber nicht.
Ich frage, weil das Teil ja auch irgendwann mal geservicet werden möchte.

 

[RidewiththeFlow]

kann mir einer von euch sagen, welches Steuersatzmaß genau beim OIZ verbaut ist? leider finde ich im Datenblatt keine verwertbare Info.
Danke

edit: habs gefunden

 

[Pr0ph]

Die Sattelstütze am TR ist von Crankbrothers, die Highline 3.

 

[Marc19]

Ab M10 Sol ein Rahkenupdate kommen für 2021

 

[RidewiththeFlow]

Ab M10 Sol ein Rahkenupdate kommen für 2021

Quelle?
und das Wichtigste - gibts schon weitere Infos?

 

[Marc19]

Wenn ich welche hätte, würde ich diese sxhreiben
Info vom Händler

 

[Pixelsign]

Falls jemand auf der Suche nach einem 100 mm Fox Factory Dämpfer fürs OIZ ist, gebt per PM Bescheid. Ein Kollege hat den Dämpfer aus seinem Neurad übrig. Ich vermittle dann gern den Kontakt.

 

[TitusLE]

Darf ich fragen, was der Kollege stattdessen verbaut?

 

[Marc19]

Ich tippe auf Besenstiel, weil leichter

 

[Pixelsign]

@TitusLE Er will einen 45er (also 120 mm) RS SIDLuxe einbauen.

 

[TitusLE]

RS SIDLuxe

Gibt es den schon im Aftermarket käuflich zu erwerben?

 

[Frodijak]

…

 

[Pixelsign]

Ob der Dämpfer schon im Aftermarket angekommen ist, weiß ich ehrlich gesagt nicht. Der Herr Hopp (carbon parts) dürfte aber ganz gute Connections in die Bike Branche haben .

Edit: Laut r2-bike müssten die Dämpfer aber bald da sein.

 

[Snowdeamon]

War heute bei meinem Händler. Wir haben jetzt eine Wette laufen. Er sagt, dass Orbea das neue OIZ mit der elektrischen Fox rausbringt und daher einen beschleunigten Releasezyklus fährt. Begründet wird es damit, dass das Rallon ja schon komplett dafür vorbereitet ist. Bin gespannt... naja ich muss mich noch 2 Wochen gedulden.

 

[FirstGeneration]

Der My-O Konfi ist auch komplett raus beim Oiz; nur noch für das Rahmenset verfügbar.

 

[Pr0ph]

Wenn er für das Rahmenset verfügbar bleibt, spricht das aber dafür, dass der Rahmen unverändert bleibt.

 

[hardflipper]

Da kommt was! Aber was weiß ich auch nicht genau.

 

[RidewiththeFlow]

Wenn er für das Rahmenset verfügbar bleibt, spricht das aber dafür, dass der Rahmen unverändert bleibt.

Nicht zwingend... Es ist günstiger/einfacher, die Restbestände einzeln los zu werden, als Komplettbikes anzubieten, wenn was neues kommt

 

[Maninho90]

Moin Leute,

Bei mir ist es endlich so weit. Mein OIZ M20 TR blau/rot steht beim Händler und wird Anfang nächster Woche versendet. JUHU!!!

Jetzt geht's um die Umbauten. Ich bin gerad bei meine Bestellung dafür fertig zu machen.
Hier brauch ich mal eure Hilfe.

1. Als erstes will ich Tubeless Umbau vornehmen. Sind die Felgen von Haus aus gut für Tubeless gerüstet, oder muss man neues Felgenband einziehen.
2. Wolfpack Speed 2.2 v+h oder Wolfpack Race vorne und Speed hinten
3. ESI Chunky Griffe in rot oder SRAM Lockring Foam?
4. Getränkehalter Elite Vico Carbon oder gibt es bessere für wenige Geld ?
5. Stans Sealant oder Stan´s Race Sealant

Habt ihr noch weitere Verbesserungsideen ohne ein großes Loch in den Geldbeutel zu haben.

Sorry für die blöden Fragen. Es wird mein erstes Bike in dieser Kategorie und Preisklasse.

 

[Pixelsign]

@Maninho90
1. Ja, die Felgen sollten von Haus aus tubeless ready sein. Bei meinem M10 XC waren auch gleich die entsprechenden Ventile von DT im Lieferumfang.
3. ESI!
4. Ich kann die Elite Rocko Carbon Flahas empfehlen. Da bekommt man auch größere Flaschen gut seitlich rein/raus.

 

[Berrrnd]

.

 

[Maninho90]

punkte kommentiert.

Solche Aussagen helfen so gut wie garnicht. Es ist mir schon klar, dass jeder seinen eigenen Geschmack hat. Aber ich bestell mir nicht den ganzen Zubehörladen nach Hause um mir alles anzuschauen. Hatte ja auch erwähnt, dass es das erste Bike in dieser Preisklasse und Ausstattung ist.

Ich möchte die Bestellung der Zubehörteile im Vorhinein tätigen. Also kann ich logischerweise nicht in das Felgenbett schauen. Aber das hatte ich ja erwähnt.

Aber Danke....

 

[yellow-faggin]

Solche Aussagen helfen so gut wie garnicht. Es ist mir schon klar, dass jeder seinen eigenen Geschmack hat. Aber ich bestell mir nicht den ganzen Zubehörladen nach Hause um mir alles anzuschauen. Hatte ja auch erwähnt, dass es das erste Bike in dieser Preisklasse und Ausstattung ist.

Ich möchte die Bestellung der Zubehörteile im Vorhinein tätigen. Also kann ich logischerweise nicht in das Felgenbett schauen. Aber das hatte ich ja erwähnt.

Aber Danke....

Wenn du bisher noch nicht allzu viel Erfahrung hast würde ich einfach vorschlagen erstmal zu fahren wenn das Radel da ist
Dann hast du dir nach den ersten Ausfahrten auch selbst ein Bild gemacht und kannst die Fragen für dich eventuell besser beantworten als Empfehlungen die hier kommen würden.

Gerade was persönliche Vorlieben bei Reifen und Griffen angeht.

 

[Schwitte]

Wenn du bisher noch nicht allzu viel Erfahrung hast würde ich einfach vorschlagen erstmal zu fahren wenn das Radel da ist

Sehe ich ähnlich. Erstmal fahren und schauen ob auch alles funzt, du evtl. etwas reklamieren musst. Und warum z.B. direkt die Reifen wechseln? Meinst du die Wolfpacks sind so viel besser?