Fährt hier eigentlich noch jemand 26 Zoll Räder...?

[Piddahr77]

Siehst Du?! Sicher hattest Du ein 29er auf dem Dach. Das 26er wäre 1,5" Niedriger gewesen und vielleicht hät's reingepasst. Aber Du mußtest ja unbedingt diesen neumodischen Mumpitz kaufen.

GenauMumpitz

 

[Piddahr77]

Also wenn ich keine Reste mehr finde,
verbastel ich mein Lager ✌

Und Hauptsache ist,
man hat selbst Spaß dabei

 

[red_hook]

ja extrem, bloß glaubt mir dann gar keiner mehr, dass ich 50+ bin

will hier keiner wissen
geh mal besser in ein häkelforum

 

[LupilusX]

will hier keiner wissen
geh mal besser in ein häkelforum

Bitte liste doch auf was sonst alles keiner wissen möchte, dann kann ich mich daran orientieren.
Ginge auch ein Nähforum? In einem solchen bin ich bereits, häkeln interessiert mich nicht so wirklich...

 

[Mpoint]

Bitte liste doch auf was sonst alles keiner wissen möchte, dann kann ich mich daran orientieren.
Ginge auch ein Nähforum? In einem solchen bin ich bereits, häkeln interessiert mich nicht so wirklich...

Gängelst Du jetzt schon mit Baumarkt-Bikern rum? "Don't' feed the troll !!!"

 

[Mpoint]

ICH SCHMEISS MAL EINE FRAGE IN DIE RUNDE
​

Was soll an Euren 'Lieblingen' während der Schrauberzeit - folglich Winter - umgebaut, optimiert - verändert werden ?
Bei mir: Rahmen kommt in RAW per chem. Entlackung, Maxxis Ardent Reifen, Bremse pimpen mit A2Z Organic Stoppern, Ritchey WCS Griffe, die 9fach bekommt eine kleinere Version - 30-11 und u.U. einen kurzen Vorbau.

Alles eine Zeit & Preisfrage - mein Job frisst mich gelegentlich.

WAS PLANT IHR ?​

 

[Waits]

Mein 26er+ bekommt eine Grundreinigung.

 

[Mpoint]

Mein 26er+
bekommt eine Grundreinigung.

A) hat er wohl endlich mal nötig, B) watt' das für'n Rahmen?, C) hast Du da 'ne 'Lefty' verbastelt (sieht man nicht sehr gut, 180° mal drehen bitte), D) die Oldschool Reifen ,

E) ab ins Bett.

 

[Steff2250]

Schrauberzeit ist aber das ganze Jahr nicht nur im Winter .
Neue Bremse, ne Fouriers,
ich warte händeringend auf einen neuen Laufradsatz, mein Freundlicher kommt einfach nicht in Gang,
der Antrieb muss durchsaniert werden und, und, und .... und 3 andere Bikes hab ich auch noch....

zu Punkt D) das sind Oldschool Reifen :

 

[Cube-Tom]

Eigentlich wollte ich meine Antriebe umbauen: 3x9 auf 2x10 am Ams und an meiner Stadtschlampe auf 2x9. Tja alles schon erledigt...
Bremsenservice leider auch schon bleiben nur noch Gabeln und Dämpfer.
Meine Kids sind aktuell auch noch versorgt, mir gehen schon im Oktober die Projekte aus

 

[Duc749]

Ich mache nix. Bike ist perfekt.

Wenn mir ein paar leichtere Teilchen günstig über den Weg laufen, dann könnte ich schwach werden.

 

[rhnordpool]

Bin in mildem Klima wohnender ganzjähriger Verschleißfahrer ohne Putz- und Schrauberambitionen.
Daher gerade erst neue Bremsklötze verbaut, von 11-34er auf 11-36er Kassette gewechselt und ein aktuelles Deoreschaltwerk angebaut. Neue Griffe gabs auch gerade (endlich die perfekten für meine Daumenarthrose gefunden). Demnächst noch die Schaltung mal wieder feinjustieren und neue Reifen aufziehen (ich will vorn mal den Hans Dampf aufziehen. Gabs gerade im Sonderangebot und bißchen mehr Grip vorn könnte ich brauchen). Das wars hoffentlich. Toi, toi, toi.

 

[shnoopix]

ICH SCHMEISS MAL EINE FRAGE IN DIE RUNDE
​

Was soll an Euren 'Lieblingen' während der Schrauberzeit - folglich Winter - umgebaut, optimiert - verändert werden ?
Bei mir: Rahmen kommt in RAW per chem. Entlackung, Maxxis Ardent Reifen, Bremse pimpen mit A2Z Organic Stoppern, Ritchey WCS Griffe, die 9fach bekommt eine kleinere Version - 30-11 und u.U. einen kurzen Vorbau.

Alles eine Zeit & Preisfrage - mein Job frisst mich gelegentlich.

WAS PLANT IHR ?​

Ist Winterzeit nicht auch Fahrzeit?

Ansonsten, meine beiden 26er Heizeisen sind für mich astrein ausgestattet. Da sind aktuell keine Wünsche offen.

Ich hab aber noch zwei 2007er XT Bremsen hier rumliegen, denen ich mal ein paar moderne Griffe verpassen wollte.

Und vielleicht läuft mir ja doch noch ein schicker XC Rahmen über den Weg der aufgebaut werden möchte.

 

[Waits]

A) hat er wohl endlich mal nötig, B) watt' das für'n Rahmen?, C) hast Du da 'ne 'Lefty' verbastelt (sieht man nicht sehr gut, 180° mal drehen bitte), D) die Oldschool Reifen ,
E) ab ins Bett.

26er + ...genauer 26+ 3
A) Ja, B) Canondale F-Si Carbon 3, c) war schon dran, D) nur die Optik.
S) wie Scherz ...der das war.
Meine 26er sind alle in einem Top Zustand und Winterpause mache ich nicht, ...fahre gerne bei Eis und Schnee.

 

[StonerOne]

Mein erstes MTB von 2012, Bulls Copperhead3 26" XT Ausstattung!
Mittlerweile mein Bike für den Arbeitsweg (Ganzjahr).
Fährt sich immer noch sehr gut.

 

[LupilusX]

ICH SCHMEISS MAL EINE FRAGE IN DIE RUNDE
​

Was soll an Euren 'Lieblingen' während der Schrauberzeit - folglich Winter - umgebaut, optimiert - verändert werden ?
Bei mir: Rahmen kommt in RAW per chem. Entlackung, Maxxis Ardent Reifen, Bremse pimpen mit A2Z Organic Stoppern, Ritchey WCS Griffe, die 9fach bekommt eine kleinere Version - 30-11 und u.U. einen kurzen Vorbau.

Alles eine Zeit & Preisfrage - mein Job frisst mich gelegentlich.

WAS PLANT IHR ?​

Die Teile in den Kisterln wieder zusammen schrauben & damit auch im Winter fahren.

Mein Rennrad und das GT LTS wollen auch noch bewegt werden, bzw beim LTS sollte ich mir mal das Syncros Titan Tretlager ansehen, das Teil ist noch aus den Anfang der 90ér Jahre und da sind noch die original Lager drinnen - spüre da hin u wieder ein leichtes Ruckeln...

 

[Mpoint]

@LupilusX
Erst ruckelts was, dann juckt es und dann wird geschraubt

 

[Basti138]

Die Teile in den Kisterln wieder zusammen schrauben & damit auch im Winter fahren.

Mein Rennrad und das GT LTS wollen auch noch bewegt werden, bzw beim LTS sollte ich mir mal das Syncros Titan Tretlager ansehen, das Teil ist noch aus den Anfang der 90ér Jahre und da sind noch die original Lager drinnen - spüre da hin u wieder ein leichtes Ruckeln...

Anhang anzeigen 1137876

Die Teile in den Kisterln wieder zusammen schrauben & damit auch im Winter fahren.

Mein Rennrad und das GT LTS wollen auch noch bewegt werden, bzw beim LTS sollte ich mir mal das Syncros Titan Tretlager ansehen, das Teil ist noch aus den Anfang der 90ér Jahre und da sind noch die original Lager drinnen - spüre da hin u wieder ein leichtes Ruckeln...

Anhang anzeigen 1137876

Hast du noch mehr von den Kisten?

 

[LupilusX]

Hast du noch mehr von den Kisten?

leider nicht - zum Glück kann ich in meinem Wohnzimmer schalten u walten wie ich möchte, ist nunzur Fahrradwerkstatt umfunktioniert^^

 

[Deleted 347960]

Die Teile in den Kisterln wieder zusammen schrauben & damit auch im Winter fahren.

Mein Rennrad und das GT LTS wollen auch noch bewegt werden, bzw beim LTS sollte ich mir mal das Syncros Titan Tretlager ansehen, das Teil ist noch aus den Anfang der 90ér Jahre und da sind noch die original Lager drinnen - spüre da hin u wieder ein leichtes Ruckeln...

Anhang anzeigen 1137876

Kannst Du da die Kugeln rausnehmen und einzeln putzen? War bei mir bei meinen Bikes Anfang 90er bis Mitte 2000er Standard bei der jährlichen Kontrolle. Die Lager gibt es heute noch.

 

[LupilusX]

Kannst Du da die Kugeln rausnehmen und einzeln putzen? War bei mir bei meinen Bikes Anfang 90er bis Mitte 2000er Standard bei der jährlichen Kontrolle. Die Lager gibt es heute noch.

Waren dann wohl noch die guten alten Konuslager?

Das Syncros hat bereits Industrie Rillenkugellager - ich hoffe kein Sondermaß

 

[Deleted 124581]

Ob ich 26iger fahre...jeden verdammten Arbeitstag.
Mein ExHT von 2003/4.
Ein Flizibitzi....eigentlich hab ich nur schmale Hochdrücker und ein paar mehr Zähne der Kiste verpasst.

 

[Heiko_Herbsleb]

...
Und an deinem Rad kann von guter Technik keine Rede sein - geschweige denn von guter Optik.

 

[Sahnie]

Ich fahre sie nicht nur gerne, kaufe hin und wieder auch gerne ein gebrauchtes Neues. Die Preise sind zu verlockend.
Uzzi on tour! by Supersahnie, auf Flickr

 

[Deleted 347960]

Waren dann wohl noch die guten alten Konuslager?

Ja, genau. Halten ewig, wenn man ab und an die Kugeln putzt...