DT Swiss 350 VR Nabe von QR auf 15mm Steckachse umbauen: Lager zu klein?

[bender_79]

Hallo,

Ich habe hier eine DT Swiss 350 VR Nabe, welche mit Schnellspanner (QR) ausgeliefert wurde.
Diese soll für ein Vorderrad mit 15mm Steckachse umgebaut werden.
Dafür gibt es das Adapter Kit mit den zwei Endkappen von DT Swiss (siehe Fotos).

Nach dem Ausbau der QR Achse, scheinen die eingebauten Lager viel zu klein (10mm Innendurchmesser) für die 15mm Achse.
Nirgends wird erwähnt, dass man neue Lager für solch einen Umbau benötigt.
Die Achse muss ja durch das Lager (15mm Innendurchmesser).
Welche Lager benötige ich?
Laut DT Swiss Zeichnung ist auch eine Distanzhülse wichtig?

Zeichnung von DTSwiss:
https://www.dtswiss.com/pmt/00/00/00/00/00/00/00/10/00/00/04/01/3/MAN_HXD10000004013S_WEB_DE_001.pdf
Abbildung 3.1 ist der IST-Zustand mit QR.
Abbildung 2.1 müsste der Soll-Zustand für die 15mm Steckachse sein.

Das Lager was ich aktuell hier habe müsste das Folgende sein:
Kugellager 6000 (HSBXXX00N1002S)
Außendurchmesser: 26 mm
Innendurchmesser: 10 mm
Lagerbreite: 8 mm

Gibt es das gleiche mit 15mm Innendurchmesser?

Auf den Bildern sieht man das Adapter-kit mit einem rausgenommenen QR Lager der Nabe.

vielen Dank für Infos!

 

[cxfahrer]

...müsste das Folgende sein:
Kugellager 6000 (HSBXXX00N1002S)
Außendurchmesser: 26 mm
Innendurchmesser: 10 mm
Lagerbreite: 8 mm

Gibt es das gleiche mit 15mm Innendurchmesser?
...

https://www.ekugellager.de/kugellag...0&DiameterInner=15&DiameterOuter=26&PageNum=0
Scheint sehr exotisch zu sein.

 

[bender_79]

Hey,
ich werd doch nicht der erste sein, der eine 350er Nabe von QR auf Steckachse umrüstet?

Auf das Problem mit den Lagern müssen doch auch schon andere gestoßen sein ?!?!

grüße

 

[memphis35]

Ist das ev. eine Rennradnabe ? Wie alt ist denn die Nabe ? Ev. ist die aus einer Vorsteckachsengeneration,

 

[on any sunday]

Was sagt den DT Swiss?

 

[bender_79]

Hey,

Die Nabe stammt aus einem Surly Straggler Aufbau (Fahrradladen) von 2017.
Wie lange die Nabe bei denen evtl. damals schon im Lager lag, kann ich nicht sagen.

Gibt es unterschiedliche 350er Naben (MTB und Rennrad)?
Dachte "DT Swiss 350 (VR, 32L, 6L Bremsaufnahme)" ist eine eindeutige Produktbezeichnung bei DT Swiss.

Danke für Feedback!

 

[cxfahrer]

Ist doch logisch, wenn die normalen 6902 Lager https://www.bike-components.de/de/D...-fuer-Nabe-240-350-370-EX-1750-EX-1550-p7854/
zu groß sind, dann wird das nix, wie schon oben verlinkt gibt es diese Lager praktisch nicht.

Wegen einer simplen Vorderachsnabe würde ich da doch keinen Aufstand machen, baust halt eine aktuelle Nabe oder Laufrad ein, das ist doch im Effekt günstiger.

 

[mike79]

Es gibt da verschiedene Modelle vorne bei DT Swiss. Etwas irreführend das ganze, hatte selbst vor ein paar Monaten das Problem. Es gibt eben eine Variante der 350iger die rein für Schnellspanner ist und bei der ein Umbau auf andere Achs Standards nicht vorgesehen ist. Jedoch lässt sich die Variante mit 15 oder 12mm ohne Probleme auf Schnellspanner umbauen.
Ich hab damals eine neue Nabe einbauen lassen. Alles andere wäre zuviel Baustelle gewesen.

 

[GiorgioT]

Ich habe hier eine DT Swiss 350 VR Nabe...

Sicher, dass das eine 350er ist?
Könnte eine 370/Onyx oder 340 sein? War in der Nabe eine durchgehende Achse drin?
Bei der 350er gibt es z.B. keine durchgehende Achse, bei der 15mm Version haben die Lager innen 15mm und liegen somit direkt auch der Steckachse...

 

[bender_79]

Ja, da war eine durchgehende QR Achse drin.
Dann ist es also wirklich eine Nabe, welche nicht auf 15mm Steckachse umzubauen geht.

Vielen Dank für die ganzen Infos!

 

[---]

wie schon oben verlinkt gibt es diese Lager praktisch nicht.

Wieso?

https://www.agrolager.de/product_info.php?products_id=12111425

Da steht sogar in der Beschreibung das sie extra für Laufräder gedacht sind.....

 

[GiorgioT]

Bei der 350er gibt es z.B. keine durchgehende Achse...

Hier muss ich mich selbst korrigieren: Es gab (gibt?) die 350er als QR5, die hieß dann 350QR und hatte eine durchgehende Achse. Diese hast du dann wahrscheinlich und diese lässt sich offenbar nicht auf 15er Steckachse umbauen. Umgekehrt geht, eine 350er mit 15mm lässt sich auf QR5 umbauen.

Selbst wenn man jetzt passende Lager (15x26x?) findet müsste folgendes noch funktionieren:
-Lagerbreite so verfügbar, um mit den Umbaukappen auf die richtige Einbaubreite zu kommen?
-passen diese Ringe um die Endkappen noch in das Gehäuse?
-und -ganz wichtig- du bräuchtest eine Distanzhülse zwischen den Innenringen der Lager (siehe deine verlinkte Doku), sonst drückst du die Lager vermutlich schon beim Einbau mit dem Schnellspanner kaputt...

Also alles in Allem: vermutlich nicht (einfach) machbar...

 

[memphis35]

Für jeden der eine Drehbank zur Verfügung hat machbar . Und die Lager sind ja zu bekommen , nur halt bei 26 / 15 / 7 sind die Lagerkugeln schon sehr klein .

 

[GiorgioT]

nur halt bei 26 / 15 / 7 sind die Lagerkugeln schon sehr klein .

Das ist relativ... Die 240er/15 hat 26 / 17 / 5...
Zur Drehbank sag ich mal nix, da muss dann schon viel Spaß dran haben...

 

[memphis35]

Zur Drehbank sag ich mal nix, da muss dann schon viel Spaß dran haben...

Warum ? Die Hülse in der Mitte und zwei Endstücke sind doch überhaupt keine Hexerei .

 

[GiorgioT]

Die Hülse in der Mitte und zwei Endstücke sind doch überhaupt keine Hexerei

Das es bei zwei einfachen Endstücken bleiben würde, bezweifele ich aber: Aufgrund der besonderen Konstruktion (keine durchgehende Achse, d.h. Lagerinnenringe liegen quasi auf der Steckachse auf)
D.h. die Endkappen werden nur einfach vor das Lager gesetzt und müssen irgendwie gehalten werden. Das machen die Rückhalteringe, die in den Nabenkörper eingepasst sind.
Man braucht also Platz im Nabenkörper und die passenden Maße. Wenn dem nicht so ist, müsste man den Nabenkörper nacharbeiten, und spätestens hier macht das langsam aber wenig Sinn... (LR ausspeichen etc.) Eine neue 350er/15 kostet keine 50 Eur...

 

[bender_79]

Hey,

ist ja doch ne rege Diskussion

Also es ist nicht mein Vorderrad und der Radladen der das Rad mit der Nabe aufbaute, hatte ja noch mal Geld mit ner neuen Gabel und Rahmenlackierung etc. verdient und meinte, ja hier mit den 2 Endkappen geht die Nabe auf 15mm umzurüsten.
Das dem wirklich nicht so ist, wurde hier ja nun auch noch mal toll dargelegt. Danke!

Die betreffende Kundin hat das Vorderrad wieder zu dem besagten Laden gebracht und der soll sich jetzt um eine kompatible Nabe kümmern (aufgrund deren Aussage wurde ja dort eine neue Gabel mit 15mm Aufnahme gekauft etc.). Und die Nabe stammt ja ursprünglich von denen

grüße