Maximaler Grip am Vorderrad

[rutor]

Hi, ich hatte vor ein paar Tagen einen Sturz. Mir ist auf Sand das Vorderrad weggerutscht. Um das zukünftig zu vermeiden hätte ich gerne maximalen Grip am Vorderrad. Welchen Reifen würdet ihr da empfehlen? Rollwiderstand ist egal. Aktuell hab ich einen Bontrager SE5 team issue 29x2.5 montiert.

Vielen Dank

 

[X2CrMo29]

 

[Sportler 69]

Für maximalen Grip sind Reifen mit aggressiven Profilen und weichen Gummimischungen wie der Maxxis High Roller III oder der Continental Kryptotal/Hydrotal die beste Wahl.

 

[/dev/random]

Hi, ich hatte vor ein paar Tagen einen Sturz. Mir ist auf Sand das Vorderrad weggerutscht. Um das zukünftig zu vermeiden hätte ich gerne maximalen Grip am Vorderrad. Welchen Reifen würdet ihr da empfehlen? Rollwiderstand ist egal. Aktuell hab ich einen Bontrager SE5 team issue 29x2.5 montiert.

Hattest Du evtl. zu wenig Druck auf'm Vorderrad? Da passiert das gern mal, daß das Rad wegrutscht.

Für maximalen Grip sind Reifen mit aggressiven Profilen und weichen Gummimischungen wie der Maxxis High Roller III oder der Continental Kryptotal/Hydrotal die beste Wahl.

Den Conti Argotal gibt's auch noch, den würde ich dem Hydrotal vorziehen, solange es nicht wirklich richtig ordentlich schlammig ist.

 

[rutor]

Hattest Du evtl. zu wenig Druck auf'm Vorderrad? Da passiert das gern mal, daß das Rad wegrutscht.

Guter Punkt. War am Ende einer intensiven Bikewoche und ich hatte den Druck die letzten Tage nicht geprüft

 

[/dev/random]

Mir ging's nicht um den Druck im Reifen, sondern darum, wie viel Gewicht Du aktiv auf's Vorderrad bringst. Wenn ich, übertrieben gesagt, mit meinem ganzen Gewicht über'm Hinterrad häng, kann das Vorderrad keine Traktion aufbauen.

 

[Rockside]

ich hatte vor ein paar Tagen einen Sturz. Mir ist auf Sand das Vorderrad weggerutscht.

Auf Rutsch-Sand auf ansonsten festem Boden gibt's einfach kein Reifen, der das halten würde. Illusion?

Auch tiefe Sandstellen sind in Kurven immer ein Problem, da der Sand nun mal nachgibt. Mit Gripp hat das nix mehr zu tun.

Am meisten bringt wohl, wenn man darauf seine Fahrweise entsprechend einstellt, d.h. möglichst wenig Schräglage in Kurven.

 

[PhatBiker]

Mir ist auf Sand das Vorderrad weggerutscht.

weichen Gummimischungen

Sollte auf losem Grund nicht eine harte Mischung gefahren werden?

 

[Sportler 69]

Sollte auf losem Grund nicht eine harte Mischung gefahren werden?

Für losen Untergrund sind Reifen mit offenem Profil, grossen Stollenabständen und weicher Gummimischung empfehlenswert.

 

[ChaosSpeed31]

Magic Mary Radial ist vom Grip auch sehr gut

 

[Ikarus79]

Für maximalen Grip sind Reifen mit aggressiven Profilen und weichen Gummimischungen wie der Maxxis High Roller III oder der Continental Kryptotal/Hydrotal die beste Wahl.

Stimmt.
Bin ein Jahr die Kryptotal in Soft gefahren.
Jetzt auf den Highroller 3 MaxxGrip vorne gewechselt. Fährt sich ähnlich, macht aber alles eine Spur besser als der Krypto. Merke es vor allem auf losem Nadelwaldboden und bei der Bremstraktion im steilen Gelände.
Rollwiederstand ist vorne gefühlt nicht höher als beim Kryptotal.

 

[ChaosSpeed31]

Rollwiederstand ist vorne gefühlt nicht höher als beim Kryptotal.

Wobei die Maxxis Maxxgrip beim Rollwiderstand in der Regel sehr weit vorne liegen, bzw furchtbar schlecht rollen. Ich hau meinen Maxxis Assegai Maxxgrip deshalb weg

 

[Sportler 69]

Wobei die Maxxis Maxxgrip beim Rollwiderstand in der Regel sehr weit vorne liegen, bzw furchtbar schlecht rollen. Ich hau meinen Maxxis Assegai Maxxgrip deshalb weg

Maxxis rollen wie ein Trecker Reifen und sind zu schwer, das ist nix zum schnell fahren. Daher bin ich auf Vittoria umgestiegen die rollen super und haben auch als XC Reifen noch guten Gripp bei den aktuellen Bedingungen.

 

[sevenfilms_micha]

Ein einfaches Mittel für mehr Druck am Vorderrad, ohne direkt direkt € zu investieren:

• Stimmt der Luftdruck im Reifen? Zu hoher Luftdruck führt unweigerlich zu weniger Grip
• Fahrwerk korrekt eingestellt?
• Position auf dem Bike korrekt? Genügend Last auf dem Vorderrad, Druck auf dem Pedal, Bike ausreichend gelehnt?

Darf ich noch fragen was Du mit "auf Sand" ?
Sandiger Boden oder Sand auf hartem Boden?

 

[hahi]

Ich würde noch den Schwalbe Shredda Rear in den Ring werfen.
Große, trotzdem weit auseinander stehende Stollen, Radial Karkasse. Mehr Grip geht kaum.
(Der Front ist schon eher Matschreifen, daher den Rear für's VR)

 

[rutor]

Ein einfaches Mittel für mehr Druck am Vorderrad, ohne direkt direkt € zu investieren:

• Stimmt der Luftdruck im Reifen? Zu hoher Luftdruck führt unweigerlich zu weniger Grip
• Fahrwerk korrekt eingestellt?
• Position auf dem Bike korrekt? Genügend Last auf dem Vorderrad, Druck auf dem Pedal, Bike ausreichend gelehnt?

Darf ich noch fragen was Du mit "auf Sand" ?
Sandiger Boden oder Sand auf hartem Boden?

Luftdruck und Fahrwerk sollte passen - war eher etwas zu wenig Luftdruck im Vorderreifen. Ich denke ich hatte zu wenig Last auf dem Vorderrad, war aber trotzdemm überrascht wie schnell der Reifen weggerutscht ist.

War ein sehr trockener Trail - also eigentlich harter Boden aber durch die Trockenheit etwas sandig

 

[sevenfilms_micha]

Ah okay. Auch mit dem besten Reifen kann man schon mal auf der Nase liegen. Das lässt sich nicht vermeiden. Es gibt aber ein paar Reifen, die neben viel Grip, sich auch sehr vorausschaubar fahren.

Ich komme am Vorderrad immer wieder zurück zur Magic Mary mit Ultra Soft Gummi. Besonders seit es diese auch als Radial Version gibt. Funktioniert überall und fährt sich nicht so on/off

 

[Waldschrat63]

Das ist ja schön was ihr alle so an Reifen empfehlt. Auf Sand bzw auf Kies baut kein Reifen,auch nicht der beste, gescheiten GRIP auf. Egal welchen Luftdruck oder welches Profil ich fahre.