Stoll präsentiert das P32: Das erste Serien-32" XC-Fully ist da

Stoll präsentiert das P32: Das erste Serien-32" XC-Fully ist da

Das Stoll P32 rollt serienmäßig auf 32" Laufrädern und ist mit 100 bzw. 120 mm Federweg fest im XC-Segment verankert.

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Stoll präsentiert das P32: Das erste Serien-32" XC-Fully ist da

Wäre das Stoll P32 etwas für euch?

 

[Stef_B]

Der XXXL Rahmen hat grad angerufen, er will seine Laufräder zurück haben.

 

[Treschi]

Der Knick im Oberrohr geht gar nicht.

 

[Stef_B]

Der Knick im Oberrohr geht gar nicht.

Sonst kommst nimmer übers Oberrohr.

 

[Geisterfahrer]

Der Knick im Oberrohr geht gar nicht.

Der Rest (vom Rahmen) auch nicht.

 

[davez]

10K EUR für ein High End XC Bike, welches 12.3 KG wiegt. Da bin ich ich gespannt, was die anderen 32 Zoll Bikes wiegen werden.

 

[VolkaRacho87]

Weshalb eigentlich noch ne Dropper?
Da sitzt man doch sowieso mit dem Poppes schon auf dem Reifen,
wenn's steil wird.

 

[Schmutzfahrer]

Flaschenhalter braucht man bei 32" nicht mehr? Weil man schneller im Ziel ist oder die Flüssigkeitsaufnahme an der Eisdiele erfolgt?

 

[Zask06]

 

[schnellejugend]

Flaschenhalter braucht man bei 32" nicht mehr? Weil man schneller im Ziel ist oder die Flüssigkeitsaufnahme an der Eisdiele erfolgt?

Luftpumpe und Werkzeug auch nicht.

Oh je...

 

[Hugo]

Luftpumpe und Werkzeug auch nicht.

Oh je...

Und Speichenreflektoren bekommt man auch nicht montiert….nur was für Leute, die vom Garten direkt auf den Trail kommen

 

[ron101]

Rahmen bei 1.8 kg inkl. Dämpfer ist doch mal eine Ansage.
Da könnten sich einige Hersteller noch ein Scheibchen von abschneiden

 

[Henk_R]

Gruselige Rahmenform, insbesondere das Oberrohr finde ich sehr unharmonisch. Gewicht ist schon recht heftig. Na man ahnt schon, dass 32" vor allem an der Preisschraube drehen soll. Für so nen Kleinserien - Hersteller mag dies interessant sein und ist gut fürs Marketing, aber obs der Verbraucher dankt sehe ich eher skeptisch.

 

[franky282]

Gar nicht mal so hübsch. Sieht mit einem XXL Rahmen sicher deutlich harmonischer aus. Könnte optisch auch ein 29er mit S Rahmen sein. Unterschiedliche Laufradgröße je nach Körpergröße/Rahmengröße kann schon sinn machen.

 

[Vogelsito]

Cool ein 32er, dass mir aber in Größe L und Reach 500 mit 1,91 zu klein wäre.
Also eine Rennmaschine für XC, ok. verstehe ich. Aber welche Menschen unter 190 tun sich das wirklich an? Man sitzt gut integriert zwischen 2 überdimensionierten Rädern. Es sieht halt doch komisch oder kacke aus in der Größe, je nach Blickwinkel. Das braucht einfach einen viel größeren Rahmen.

 

[connerthesaint]

Nur mal für mich, also ich bin auch Betriebswirt und in der Wirtschaft unterwegs aber....

Preis Bike Rahmenset: 5.000 CHF (UVP, inkl. Zubehör & Fox oder RockShox Dämpfer)
Preis Stoll P32 Daily: 9.500 CHF (UVP)
Preis Stoll P32 Performance: 11.000 CHF (UVP)
Preis Stoll P32 European: 14.000 CHF (UVP)
Preis Stoll P32 Leightweight: 13.000 CHF (UVP)

5350EUR für einen Rahmenset... wer kauft das? Wie hält sich eine Firma damit über Wasser? Sicher es gibt auch noch andere Radmodelle der Marke, aber der Businessplan hinter dem Modell muss ja so abartig gut sein die Carbonformen dafür zu fetigen.

Ich bin immer wieder verwundert...

 

[Yeti666]

Wäre das Stoll P32 etwas für euch?
Nein, da passt schon rein von den Proportionen überhaupt nichts zusammen. Der Rahmen sieht aus als hätte man ihn zu heiß gewaschen.

 

[Dave_m]

Nur mal für mich, also ich bin auch Betriebswirt und in der Wirtschaft unterwegs aber....

Preis Bike Rahmenset: 5.000 CHF (UVP, inkl. Zubehör & Fox oder RockShox Dämpfer)
Preis Stoll P32 Daily: 9.500 CHF (UVP)
Preis Stoll P32 Performance: 11.000 CHF (UVP)
Preis Stoll P32 European: 14.000 CHF (UVP)
Preis Stoll P32 Leightweight: 13.000 CHF (UVP)

5350EUR für einen Rahmenset... wer kauft das? Wie hält sich eine Firma damit über Wasser? Sicher es gibt auch noch andere Radmodelle der Marke, aber der Businessplan hinter dem Modell muss ja so abartig gut sein die Carbonformen dafür zu fetigen.

Ich bin immer wieder verwundert...

Stoll läuft schon extrem gut in der Schweiz und Italien…ich glaube, der deutsche Markt ist jetzt nicht unbedingt deren Hauptgeschäft. Und 5000 CHF sind für viele Schweizer das, was für uns hier 3000€ sind

 

[Roonieman]

Bin glaub der einzige, der das Bike, so wie es da steht, garnet schlecht findet

 

[matt017]

Mal ganz grob die Gewichte verglichen (laut Stoll Homepage):
Stoll P32 lightweight -- 10,9 kg -- CHF 12.500
Stoll M3 lightweight -- 9,4 kg -- CHF 12.500

Klar, die Ausstattung ist nicht komplett 1:1 vergleichbar und das M3 hat einen VPP-Hinterbau.
Aber 1,5 kg Differenz - das muss man sich erstmal 'er-rollen'.


Was aber vllt der eigentliche Coup ist: Stoll hat damit einen Eintrag in den Geschichtsbüchern sicher. Erstes 32" Carbon-Fully ever!

 

[liveintensive]

Weniger Rollwiderstand? Unterbewusst, weil man schnell vor den Blicken anderer flüchten möchte?

 

[Nichtsotief]

Sieht aus wie ein frühes Niner 29er. Irgendwie das Sitzrohr um das Hinterrad rumgemogelt zu Lasten zB vom Sitzwinkel.

Vielleicht in paar Jahren dann was vernünftiges.

 

[Cube_Heinz]

32 Zoll wird kommen (ob´s mir passt oder nicht), Haken dran,
32 Zoll ist (messbar) schneller, von mir aus, auch Haken dran,
Preise nun ja, ist heute halt so, ich werd´s nicht bezahlen.

Aber die Ästhetik… boahh, da träumt man ja schlecht.

 

[vollaktiv]

https://www.mtb-news.de/news/stoll-p32-serie/
Wäre das Stoll P32 etwas für euch?

Nö.

 

[Lenny33]

Ehrlich gesagt kann ich mich optisch mehr mit der Evolution 29" -> 32" als zuletzt 26" -> 29" anfreunden.

Viele aktuelle 29er mit langer Front, steilem Sitzrohr oder gar Mullet sehen viel unharmonischer aus!