Stimmt, aber grosse Laufräder und kleiner Radstand lässt sich nicht bauen
und wer fährt gerne ein rad das länger ist als es zwingend sein muss.
Ein Bisschen schon.
2026, 29 Zoll Bikes sind viel laenger als in 2001.
440 mm Kettenstreben sind etwa standart und sind moeglich mit 32 Zoll.
Weil die Kettenstreben (hoehere Achse) unter eine groessere Winkel sitzen, sind die Effetiv kürzer.
Manche 2026 29 Bikes haben riesen Raum zwischen Zahne und Vorderreifen. Ueber 32 mm Raum, sogar.
Mit 32 Zoll vorne ist das Rad schon stabiler im Abfahrt. Man konnte entscheiden in Groesse M/L/XL die Vordere Mitte etwas kürzen zu halten. Netto, 32 Zoll mit kürzere Radstand ;-)
Weil groessere Vorderaeder etwas träger steuren, kann mann underscheiden eine steilere Steuerwinkel oder laengere Gabelversatz zu waehlen. 29>32 Zoll fragt um ~1º steiler (~20 mm kürzere Vordere Mitte) oder ~8 mm langere Gabelversatz für aehnliche Steuerverhalten.
Oder, 0,5º steiler (~10 mm kürzere Vordere Mitte) under 4 mm laengere Gabelversatz. Netto kürzer.
Weil 32 Zoll vorne immer schwerer sein muss (mit aehnliche teile), am so besser die Vordere Mitte etwas ein zu kürzen, wenn geometrisch moeglisch.
25-30 Jahre her was es ganz normal dass Rennrader Zehenüberlappung hatten. Kürzer = besser. Allen waren einverstanden. Vielleicht werder wir MTBs sehen mit etwas Zehenüberlappung in niedrige Rahmengroessen. "Man lernnt damit zu fahren, es ist es wert für die 32 Zoll Vorteilen." Oder, Oberroehre werder immer laenger und effectiver Vorbaulaengen wirden negativ. Funktioniert optimal auf Citybikes seit 100+ Jahre.
Aber klar, für kürzere Fahrer kann 32 Zoll wohl optionell bleiben.
