Kenda MTB-Reifen

[tonzone]

Durch meine Auftrags-Aufbauten und somit vielen Testfahrten komme ich immer wieder in den Genuss, verschiedenste Reifen zu fahren. Richtig angenehm und wirklich schnell fühlt sich stets die Bernstein-Kombi CK/RK an, auch die Schwalbe Ray/Ralph finde ich absolut okay, die sind aber kaum breiter als die 2,2er Bernsteins auf 27 - 30mm Felgen. Jahrzehntelang fuhr ich Schwalbe (Nic, später Ron und Ralph), aber seit vielen Jahren nicht mehr.
Overall fahre ich aber immer noch am allerliebsten den Rush vo & hi... breit, gut rollend und so gut wie keine Pannen ("klopf-auf-Holz"). Habe für mich selbst seit ein paar Wochen die Maxxis 170er Team Spec da liegen, konnte es mir nicht verkneifen. Bin gespannt, wie die sich anfühlen im Vergleich zu den Rushs.

 

[Geplagter]

Habe für mich selbst seit ein paar Wochen die Maxxis 170er Team Spec da liegen, konnte es mir nicht verkneifen. Bin gespannt, wie die sich anfühlen im Vergleich zu Rush.

Mein Kumpel fuhr bisher auch die Rush und hat sich die Aspen ST bestellt. Wir sind gespannt.

 

[dino113]

Mein Kumpel fuhr bisher auch die Rush und hat sich die Aspen ST bestellt. Wir sind gespannt.

Kann mir nicht vorstellen, dass die Meinungen zum Aspen ST hier im Forum auseinandergehen

 

[tonzone]

Yo, das Hinterreifenprofil sieht ein bissl albern aus... aber wenn Nino den fahren kann, dann wir doch erst recht!

 

[Nehcuk]

Yo, das Hinterreifenprofil sieht ein bissl albern aus... aber wenn Nino den fahren kann, dann wir doch erst recht!

was meinst du mit hinterreifenprofil? gibt es verschiedene aspen st für vorne und hinten? ich kenne bisher nur einen aspen st und der ist nicht als hinterreifen ausgewiesen

 

[tonzone]

Den meine ich... für mich ist das ein Hinterreifen

 

[Nehcuk]

ah ok.
hab grad den eindruck, dass nino dann auch mal mit dem arsch lenkt und mit den händen sitzt verrückt.

 

[RidewiththeFlow]

Bräuchte für XC / Marathon

Muss für mal so Wiesenwege und hauptsächlich Schotterautobahnen sein.

Hab aktuell eine Kombi von Vittoria Drauf, möchte aber mal Wechselm

Booster TR vorne
Rush sct hinten
Beide 2.4

Meine favorisierte Allroundkombi

 

[sepp0]

Wenn Ihr die 10 Kenda Reifen nach Grip sortieren müsst, wie wäre eure Reihenfolge?

Ich suche eine alternative für die Vittoria Mezcal sollte aber etwas mehr Grip haben.

 

[mike79]

Ich suche eine alternative für die Vittoria Mezcal sollte aber etwas mehr Grip haben.

Vittoria Barzo wäre zu einfach als Lösung?

 

[sepp0]

Nein das nicht, hab mich aber an den beige Seitenwänden satt gesehen und möchte was anderes.
An einen anderen Rad fahren ich die Rush, mit den ich sehr zufrieden bin und die mir auch von vollen besser gefallen.

 

[rapsac]

Karma 2 = Barzo Lookalike

 

[Kettenstrebe96]

Dann wäre doch der Karma2 besser als der Booster vorne?

 

[dino113]

Dann wäre doch der Karma2 besser als der Booster vorne?

Also wenn nicht Matsch und tiefe Böden, reicht der Booster aus

 

[Elendil12]

Nein das nicht, hab mich aber an den beige Seitenwänden satt gesehen und möchte was anderes.
An einen anderen Rad fahren ich die Rush, mit den ich sehr zufrieden bin und die mir auch von vollen besser gefallen.

Die Vittoria gibt es auch mit grauen/schwarzen Seitenwänden.

Ansonsten: Karma2 fahre ich selbst vorne mit Booster hinten, ist grundsätzlich schon vergleichbar mit Barzo/Mezcal. Eins über dem Karma2 wäre dann der Regolith, das ist hinsichtlich Gewicht und auch Rollwiderstand, aber eben auch Grip ein Schritt nach oben.

 

[Bikarbonat]

Momentan gibt's den Regolith mit TR Karkasse in 2,4 bei BC für 27 € im Angebot.

Möglicher Einsatzbereich wäre bei mir irgendwo zwischen XC/DC Bike mit 120/120 oder Trail-Bike mit 140/120.

Fahre am XC/DC Bike momentan Maxxis Rekon vo/hi. Taugt der Regolith mit TR Karkasse für vo/hi für soetwas? Eventuell als besserer Rekon Ersatz?

 

[ragazza]

Momentan gibt's den Regolith mit TR Karkasse in 2,4 bei BC für 27 € im Angebot.

Möglicher Einsatzbereich wäre bei mir irgendwo zwischen XC/DC Bike mit 120/120 oder Trail-Bike mit 140/120.

Fahre am XC/DC Bike momentan Maxxis Rekon vo/hi. Taugt der Regolith mit TR Karkasse für vo/hi für soetwas? Eventuell als besserer Rekon Ersatz?

Den fahre ich am Racefully vorne, immer wenn es in die Alpen auf ruppiges Gelände geht. Hatte auch noch keine Panne damit. Läuft .

 

[Bikarbonat]

Den fahre ich am Racefully vorne, immer wenn es in die Alpen auf ruppiges Gelände geht. Hatte auch noch keine Panne damit. Läuft .

Was fährst du denn hinten?
Wie läuft der Regolith TR so auf Straße?

Ruppiges Gelände habe ich keines, ich brauche lediglich einen Reifen für 30% Straße und 70% weichen, matschigen Waldboden + glatte Wurzeln. Würdest du den Regolith dafür trotzdem nutzen?

 

[ragazza]

Was fährst du denn hinten?
Wie läuft der Regolith TR so auf Straße?

Ruppiges Gelände habe ich keines, ich brauche lediglich einen Reifen für 30% Straße und 70% weichen, matschigen Waldboden + glatte Wurzeln. Würdest du den Regolith dafür trotzdem nutzen?

Hinten hatte ich dazu den Booster. Das mit ruppig sehe ich dabei aber aus der Perspektive Tour. Am Enduro fahre ich natürlich ganz andere Socken. Auf der Straße am Vorderrad läuft der Regolith unauffällig, also rollt schon ganz gut.
Mit der Kombi Regolith/Booster fuhr ich beispielsweise schon ein paar Mal die Fanes-Sennes-Runde. Da muss man schon mal stundenlang klettern.