nope, never.
Hayes Stroker
- Ersteller Datonate
- Erstellt am
nope, never.
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Hayes Stroker .
wiki?
zum weichen Druckpunkt: Frag einen Chemiker oder Physiker, ich kann dir nur sagen dass es eine Tatsache ist. -> Erkenntnis aus Versuch.
Kommt drauf an welche Parameter für dich wichtiger sind....
nana - man spricht normalerweise von kunststoff und nicht von plastik...
und gerade bakelit ist kein verformbarer (plastischer) werkstoff - der ist hart und relativ spröde...
gruss andy
wofür, wo fährst du denn lang?
siq
26 ist ausgestirbt worden
decolocsta
Reborn!
könnt ihr auch eure flirterein per PM ausleben?
dann hol dir doch statt der ryde ne trail mit min. 180er scheibe, dann sollte das passen.
decolocsta
Reborn!
Das es tuning Beläge für die Stroker gibt wäre mir neu, wird aber langsam mal Zeit.
Geräuschentwicklung konnte ich bei meiner nicht feststellen, ich fahre jeden Tag bei jedem Wetter, vllt. passt was mit der Einstellung nicht, war bei mir so, hab die Bremse erst etwas grob eingestellt bei leichter Schleifbremsung hat es so laut gepfiffen, nicht mehr normal, da wurde halt die Scheibe gegen den Bremssattel gedrückt, kurz nachgestellt, seitdem ist Ruhe.
Kann immernoch nichts schlechtes über die Ryde sagen,
absolut ausreichende Power und gut zu dosieren.
Man könnte das als 2 Stufen Hayes Druckpunkt sehen, bei der 9 wars ja schon so mit dem berühmten Digitalen Druckpunkt, es gab nur auf und zu, bei der Stroker ist das ähnlich nur etwas anders, erst harter Druckpunkt bremsen, man denkt halt ok, das wars, weil man es halt so von der 9 gewöhnt ist, und genau da setzt die dosierbarkeit ein, wenn man dann noch etwas mehr Kraft gibt beist die Bremse gnadelnlos zu, spricht der Bereich wo die Beläge zupacken bis zum kompletten blockieren lässt sich mMn sehr fein dosieren.
Geräuschentwicklung konnte ich bei meiner nicht feststellen, ich fahre jeden Tag bei jedem Wetter, vllt. passt was mit der Einstellung nicht, war bei mir so, hab die Bremse erst etwas grob eingestellt bei leichter Schleifbremsung hat es so laut gepfiffen, nicht mehr normal, da wurde halt die Scheibe gegen den Bremssattel gedrückt, kurz nachgestellt, seitdem ist Ruhe.
Kann immernoch nichts schlechtes über die Ryde sagen,
absolut ausreichende Power und gut zu dosieren.
Man könnte das als 2 Stufen Hayes Druckpunkt sehen, bei der 9 wars ja schon so mit dem berühmten Digitalen Druckpunkt, es gab nur auf und zu, bei der Stroker ist das ähnlich nur etwas anders, erst harter Druckpunkt bremsen, man denkt halt ok, das wars, weil man es halt so von der 9 gewöhnt ist, und genau da setzt die dosierbarkeit ein, wenn man dann noch etwas mehr Kraft gibt beist die Bremse gnadelnlos zu, spricht der Bereich wo die Beläge zupacken bis zum kompletten blockieren lässt sich mMn sehr fein dosieren.
Nein daran liegt es sicher nicht, denn wenn die scheibe warm/heiß ist quietscht sie nicht mehr, da ja kein wasser mehr drauf ist. Muss also entweder eine andere scheibe her oder ander beläge. Und von koolstop gibt es wirklich welche, bin mir nur nicht sicher wie ich mein problem technisch logisch angehen muß/kann damit ich überhaupt aussicht auf erfolg habe.
decolocsta
Reborn!
Naja, mit Koolstop Belägen sollte Ruhe im Karton sein... 
Naja, mit Koolstop Belägen sollte Ruhe im Karton sein...
da bin ich mir nicht so sicher warum es gerade mit sintermetal belägen besser sein soll!?
decolocsta
Reborn!
dacht die Koolstop wären organisch und die orig. sind Sinter... 
Edit: auf der Website sind doch 2 zur Auswahl.
Mit organischen wirds jedenfalls deutlich ruhiger, auch das klingeln bei Kurvenfahrten verschwindet.
Edit: auf der Website sind doch 2 zur Auswahl.
Mit organischen wirds jedenfalls deutlich ruhiger, auch das klingeln bei Kurvenfahrten verschwindet.
dacht die Koolstop wären organisch und die orig. sind Sinter...
Edit: auf der Website sind doch 2 zur Auswahl.
Mit organischen wirds jedenfalls deutlich ruhiger, auch das klingeln bei Kurvenfahrten verschwindet.
die trail hat sinter, bei der ryde steht semi-metallic, was ich jetzt einfach mal als organisch interpretiere.
Trail und Ryde haben andere Caliper und andere Beläge - nicht nur Material sondern auch Shape.
Trail Pads in einer Ryde geht nicht.
Ja, semi = Kunstharz.
Wo bitte sind 2 Beläge zur Auswahl.
decolocsta
Reborn!
da stehen 2 zur Auswahl
Ah so...
Ich dachte Hayes bietet 2 an.
Drittanbieter könne natürlich wie sie wollen.
Swissstop sollte auch bald soweit sein, hab ich läuten gehört.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
