ist noch nicht ganz fertig und leider mit dem handy,aber für die probefahrt hats gereicht
ist noch nicht ganz fertig und leider mit dem handy,aber für die probefahrt hats gereicht
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Galerie: Zeigt her eure 901 .
H
Helium
Guest
Supergeil!
Würd mir nur nen anderen Vorbau dranmachen, aber ansonsten absolut top! ,
Man sieht dem Bike einfach an das du dir viel Gedanken um den Aufbau gemacht hast und sowas gefällt mir
Viel Spaß mit dem Teil
Würd mir nur nen anderen Vorbau dranmachen, aber ansonsten absolut top! ,
Man sieht dem Bike einfach an das du dir viel Gedanken um den Aufbau gemacht hast und sowas gefällt mir
Viel Spaß mit dem Teil
ich wollte vorher einen weißen syncros dranmachen,hat mir aber nicht gefallen.so ist es halt der spank geworden.was meinst du wegen der farbe,oder? was würdest du dranmachen (kein
H
Helium
Guest
Ist halt schon verdammt viel weiß/gold.
Bitte nicht falsch verstehen das Bike so wie du es hast sieht super aus. Ich glaube nur das es mit einem 1.5Force und Vector Carbon Lenker oder aber auch gerne einen normalen schwarzen Vorbau und Lenker einer anderen Marke außer Syntace (auch wenn ich das nicht verstehen kann) noch besser aussehen könnte und würde auch super zu den Tauchrohren der MZ passen.
Aber es ist ja dein Bike, war halt nur das was mir an dem ansonsten perfekten Aufbau aufgefallen ist.
Bitte nicht falsch verstehen das Bike so wie du es hast sieht super aus. Ich glaube nur das es mit einem 1.5Force und Vector Carbon Lenker oder aber auch gerne einen normalen schwarzen Vorbau und Lenker einer anderen Marke außer Syntace (auch wenn ich das nicht verstehen kann) noch besser aussehen könnte und würde auch super zu den Tauchrohren der MZ passen.
Aber es ist ja dein Bike, war halt nur das was mir an dem ansonsten perfekten Aufbau aufgefallen ist.
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- 9. November 2007
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- 14
Super schönes Rad !!
Würde auch nen anderen Vorbau dran machen.Mich stöhrt die farbe nicht nur das aussehen.
Würde auch nen anderen Vorbau dran machen.Mich stöhrt die farbe nicht nur das aussehen.
So, gleich zwei weiße auf einer Seite. Entschuldigt die schlechte Quali, ist ein Handypic bei schlechter Sonne, bessere folgen! Dies also der AM-Aufbau mit 14,5 kg.
die sitzstrebe ist schon ein bischen heftig abgeklebt,bleibt das so?ist vom schutz sicher die beste lösung mich würde halt die optik stören.ich hab mir transparente rahmenschutzfolie auf die innen und unterseite der sitzstrebe geklebt. geiles gewicht und auch sonst ein stimmiger aufbau.meins wiegt momentan 16,14kg
thetourist
Fahrtechnikle****heniker
Was spricht denn gegen die Kombination?
bin auch der meinung,von der farbgebung paßt es doch gut zusammen.was soll das
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- 24. Juli 2006
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Welche Rahmenschutzfolie ist den empfehlenswert, leicht zu verarbeiten und wo bekommt man diese?
Schutzfolie: http://www.lackprotect.de/transparente_lacksch.html
mit abstand das beste was man Kaufen Kann!
Ich wundere mich halt wo mancher sein Prioritäten setzt.
mit abstand das beste was man Kaufen Kann!
Ich wundere mich halt wo mancher sein Prioritäten setzt.
Robbl
2010, endlich zurück
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- 13. November 2003
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So, gleich zwei weiße auf einer Seite. Entschuldigt die schlechte Quali, ist ein Handypic bei schlechter Sonne, bessere folgen! Dies also der AM-Aufbau mit 14,5 kg.
Bitte Partsliste posten!
Danksche
Das Klebeband als Strebenschutz bleibt nicht, mit Schutzfolie habe ich bisher noch keine guten Erfahrungen gemacht, da die Kette durch die Folie geschlagen hat und trotzdem die Strebe beschädigt hat. Wollte mal mit Acrylglas und anderem experementieren, bis zur endgültigen Lösung dachte ich erstmal "safety first".
@ hopfer: Deine Beiträge finde ich ziemlich daneben und über meine Finanzen musst Du dir keine Gedanken machen. Bist Du schonmal eine SLX-Kombi gefahren? Scheinbar nicht! Die SLX funktioniert hervorragend und ist vom Gewicht nur minimal schwerer als die XT, wenn ich mich recht entsinne 30 g (die Kurbel). Die Schaltperformance ist mindestens ebenbürtig, wenn nicht sogar besser als die XT, wurde auch mal in der Bravo getestet, auch wenn ich von diesen Tests nicht halte, aber ich habe es selbst ausprobiert und kann es bestätigen. Der Hauptgrund des Umstiegs war allerdings, dass die SLX schwarz ist und eine silberne Kurbel mir einfach nicht gefallen würde an einem weißen Bike.
@ hopfer: Deine Beiträge finde ich ziemlich daneben und über meine Finanzen musst Du dir keine Gedanken machen. Bist Du schonmal eine SLX-Kombi gefahren? Scheinbar nicht! Die SLX funktioniert hervorragend und ist vom Gewicht nur minimal schwerer als die XT, wenn ich mich recht entsinne 30 g (die Kurbel). Die Schaltperformance ist mindestens ebenbürtig, wenn nicht sogar besser als die XT, wurde auch mal in der Bravo getestet, auch wenn ich von diesen Tests nicht halte, aber ich habe es selbst ausprobiert und kann es bestätigen. Der Hauptgrund des Umstiegs war allerdings, dass die SLX schwarz ist und eine silberne Kurbel mir einfach nicht gefallen würde an einem weißen Bike.
thetourist
Fahrtechnikle****heniker
Ah ja, es geht schon wieder los. Den Eintrag hättest du dir sparen können.
thetourist
Fahrtechnikle****heniker
Die Partsliste interessiert mich aber auch, was ist denn das für ne Sattelstütze? Thomson?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
