Zeigt her eure Cubes - Teil 1
- Ersteller Thomas
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Zeigt her eure Cubes - Teil 1 .
hey tolle bilder 
vor allem cooles bike
vor allem cooles bike
linkespurfahrer
Name: Stefan Heidrich
Wenn ich dieses Bike irgendwo stehen sehe und Du passt gerade nicht auf, dann würde ich es Dir glatt entwenden.
Glückwunsch. Ist mal was anderes. Vor allem sind die Parts sinnvoll und harmonisch kombiniert.
Ich habe für Euch keine Tourenbilder, auch wenn ich bin diesen Monat mittlerweile knapp 1000km gefahren bin. Training war angesagt. Na ja, alles in allem sinds diesen Monat auch nur 32 Stunden Fahrzeit geworden. Also nicht soviel. Für mehr war irgendwie keine Zeit
Zum Thema Kettenstrebenschutz:
(Anprobe- alter Schwalbe SV 14)
Vor der Stadthalle Cottbus mit neuem Strebenschutz, neuer Kette und neuen Reifen:
Nach sieben Wochen und 2000km stand wieder ein Wechsel der Kette an. 12er,14er und 16er Ritzel wechsel ich nächste Woche. Die fahre ich ja quasi nur. Die alten Racing Ralph habe ich nach 9000km ohne Platten nun runter genommen. Die liegen für den Notfall bereit, denn Profil ist immer noch...
Habt Ihr auch das Problem mit dem Wandern des Ventils/Reifens? Ich habe schon geklebtes Felgenband und packe schon ordentlich Babypuder zwischen Reifen und Schlauch, aber vorne muss ich trotzdem alle 1000km oder sogar eher Schlauch und Reifen neu ausrichten. Bremse ich vorne zu stark?
Viele Grüße von Stefan.
Gesamtkilometer Seit 21.03.2009: 13086 (davon 4080 mit AT-Rahmen seit 18.03.2010) und ich habe vorne immer noch die ersten Bremsbeläge drauf - Gut, ein Wechsel ist bald fällig)
Denkt dran: Immer eine Hand am Lenker lassen!
Zuletzt bearbeitet:
Hier ist ein Cube mit Schwarz roten NN
Vincy
I love Jeffsy
@linkespurfahrer
Schraub mal eine Ventilhaltemutter drauf, dann wandert es auch nicht.
Schraub mal eine Ventilhaltemutter drauf, dann wandert es auch nicht.
@linkespurfahrer
Schraub mal eine Ventilhaltemutter drauf, dann wandert es auch nicht.
ja und reist aus.
Die Mutter nur zum Reifen aufziehen drauf machen. Danach wieder runter.
Wenn das Ventil wandert luft kurz runter -> richten und wieder aufpumpen.
freeride_bogl
Fatal Bert
- Registriert
- 30. September 2008
- Reaktionspunkte
- 0
Das AMS 125 ist einfach nich kaputt zu kriegen ...
heute wieder im bikepark, es scheppert und knackt zwar alles aber innsgesammt hälts noch
ich hab dafür bisschen mehr abbekommen, weil ich einfach nich alles wegschlucken konnte ...
erste abfahrt bei nem größren stein kurz nach ner kompression voll vorn über, bauchlandung, schürfwunden und hüftprellungen. vorletzte abfahrt bei nem seitlichen höheren jump wie an ner wall, zu weit links, zu schnell (wegen video) und dann eben zu hoch, und einfach voll runter ins fast flache, des ich nimmer schlucken konnte, und dann seitlich geknickt bin und 2 meter durchn dreck gerutscht, ergebnis: seitlicher kopfeinschlag rechte seite komplett aufgeschürft und geschwollen ...
glück gehabt weil nix wirklich ernstes
naja es wär halt ein andres bike angebracht, ich denk irgendwann wirds nachgeben ... leider.
jetz brauchs erst mal komplett alle lager neu, es biegt sich in alle richtungen und hat spiel wie sau, und dann vll erst mal bikeparkpause
geil wars trotzdem !!!
heute wieder im bikepark, es scheppert und knackt zwar alles aber innsgesammt hälts noch
ich hab dafür bisschen mehr abbekommen, weil ich einfach nich alles wegschlucken konnte ...
erste abfahrt bei nem größren stein kurz nach ner kompression voll vorn über, bauchlandung, schürfwunden und hüftprellungen. vorletzte abfahrt bei nem seitlichen höheren jump wie an ner wall, zu weit links, zu schnell (wegen video) und dann eben zu hoch, und einfach voll runter ins fast flache, des ich nimmer schlucken konnte, und dann seitlich geknickt bin und 2 meter durchn dreck gerutscht, ergebnis: seitlicher kopfeinschlag rechte seite komplett aufgeschürft und geschwollen ...glück gehabt weil nix wirklich ernstes
naja es wär halt ein andres bike angebracht, ich denk irgendwann wirds nachgeben ... leider.
jetz brauchs erst mal komplett alle lager neu, es biegt sich in alle richtungen und hat spiel wie sau, und dann vll erst mal bikeparkpause
geil wars trotzdem !!!
Mithras
Jedipadawan
unocz
..::Big Wheel Racing::..
gestern abgeholt .. bisher 29km runter
[img=http://img14.imageshack.us/img14/3247/seitequ.jpg[/img]
unocz
..::Big Wheel Racing::..
schönes ding
Das AMS 125 ist einfach nich kaputt zu kriegen ...
heute wieder im bikepark, es scheppert und knackt zwar alles aber innsgesammt hälts noch
ich hab dafür bisschen mehr abbekommen, weil ich einfach nich alles wegschlucken konnte ...
glück gehabt weil nix wirklich ernstes
naja es wär halt ein andres bike angebracht, ich denk irgendwann wirds nachgeben ... leider.
jetz brauchs erst mal komplett alle lager neu, es biegt sich in alle richtungen und hat spiel wie sau, und dann vll erst mal bikeparkpause
geil wars trotzdem !!!
Hm...aber das sind sachen, die man gottseidank nich nur vom federweg und so abhängigmachen kann
Ich befürcht dein AMS wird ewig heben....das "problem" hab ich auch
Wenn er reissen würde, hätt ich im moment nen neuen rahmen - nicht schlecht. aber irgendwie bezweifel ich, dass das ding mal reissen wird.
freeride_bogl
Fatal Bert
- Registriert
- 30. September 2008
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- 0
danke beruhigt mich !!!!
hab auch grad gelesen, dass seit 2007 kaum mehr cube rahemn gebrochen sind
hab nämlich heut nen downhiller gsehn, wo der hinterbau gebrochen ist, des is halt schon echt gar nich schön ...
klar das ganze heute waren resultate von der krassen übermotivation die sich während der regenzeit angestaut hatte, da kann das bike nix dafür, aber mit mehr federweg wärs halt vll glimpflicher abgelaufen, und das größte problem am ams is einfach, dass es so krass flext, ich kann mit der blosen hand biegen, da is des stereo viel steifer ..
naja ich werd jetz wieder mehr bergtouren starten, da fahr ich immer bissl gemütlicher, man muss die eine abfahrt ja mehr geniessen, die man sich hart durchs hochtreten erarbeitet hat
hab auch grad gelesen, dass seit 2007 kaum mehr cube rahemn gebrochen sind
hab nämlich heut nen downhiller gsehn, wo der hinterbau gebrochen ist, des is halt schon echt gar nich schön ...
klar das ganze heute waren resultate von der krassen übermotivation die sich während der regenzeit angestaut hatte, da kann das bike nix dafür, aber mit mehr federweg wärs halt vll glimpflicher abgelaufen, und das größte problem am ams is einfach, dass es so krass flext, ich kann mit der blosen hand biegen, da is des stereo viel steifer ..
naja ich werd jetz wieder mehr bergtouren starten, da fahr ich immer bissl gemütlicher, man muss die eine abfahrt ja mehr geniessen, die man sich hart durchs hochtreten erarbeitet hat
Unze77
Freigeist
ja und reist aus.
Die Mutter nur zum Reifen aufziehen drauf machen. Danach wieder runter.
Wenn das Ventil wandert luft kurz runter -> richten und wieder aufpumpen.
Ausreisen? Also mir is noch nie ein Ventiel ausgerissen. Du mußt das Teil schon mit ein wenig Gefühl anziehn, nicht zudrehn bis nichts mehr geht...
mit ausreisen meint ich einen kleinen Riss am Ventil.
Es ist besser ohne zu fahren. Dann sieht man früh genug wenn das Ventil wandert und man kann es korrigieren.
Es ist besser ohne zu fahren. Dann sieht man früh genug wenn das Ventil wandert und man kann es korrigieren.
suchbild mit cube
linkespurfahrer
Name: Stefan Heidrich
Korrekt! Außerdem kann so eine Scheibe mit der Zeit das Ventilloch unschön machen.
Bei einer Begleitung von mir ist nämlich, kurz bevor wir eh mal Schlauch und Reifen runternehmen und neu aufziehen (9km davor) wollten, nach 1500km hinten das Ventil vom Schlauch abgerissen. Und letztes Jahr hatte ich dann bei Sommerlichen Temperaturen das Problem, dass schon nach 15km am HR das Ventil total schräg stand (Nur Asphalt gefahren). Meine Erfahrung: Je wärmer es ist, je niedriger der Luftdruck und je extremer die Fahrmanöver, umso schneller wandert der Reifen - samt Schlauch (welcher am Reifen klebt, wenn man nicht genug Talkum dazwischen pakt).
In diesem Punkt halte ich Tubeless für vorteilhafter.
So, zeigt Bilder!
Viele Grüße von Stefan
BTW: Heute hat das Presseembargo zur neuen XTR geendet.
fatz
too old to die young
@andi:
das ist schon auch massiv temeraturabhaengig. deshalb sind raeder mit felgenbremsen da
auch deutlich anfaelliger. ich war da mal fast soweit, den reifen auf die felge zu kleben, was
uebrigens keine dumme idee ist, so gut haelt pattex oder auch ein bissl latexmilch nicht, dass
man das nicht wieder runterbraechte.
das ist schon auch massiv temeraturabhaengig. deshalb sind raeder mit felgenbremsen da
auch deutlich anfaelliger. ich war da mal fast soweit, den reifen auf die felge zu kleben, was
uebrigens keine dumme idee ist, so gut haelt pattex oder auch ein bissl latexmilch nicht, dass
man das nicht wieder runterbraechte.
Hallo,
nach einem endlich mal schönen WE ein paar Bilder:
Praktischer zweichfachgekreuzter Rotweinbecherhalter
Der Fahrer des Cube Stereo lag nach dem Anstieg ähnlich flach wie sein Bike
Ratebild. Bitte nur melden wer nicht weiß wo das ist!
Grüße
Guido
nach einem endlich mal schönen WE ein paar Bilder:
Praktischer zweichfachgekreuzter Rotweinbecherhalter
Der Fahrer des Cube Stereo lag nach dem Anstieg ähnlich flach wie sein Bike
Ratebild. Bitte nur melden wer nicht weiß wo das ist!
Grüße
Guido
fatz
too old to die young
ah geh! ein ratebild ist das schon lang nimmer
Ohhh sorry hatte vergessen fatz liest mit...wo war noch gleich der Ironie Smiliy...
Guido
PS: Vom Firmen PC aus kann ich irgendwie keine Smilies einfügen, in Italien versteht man eben kein Spaß.
fatz
too old to die young
den kannst du bei mir IMMER implizit mit annehmen...
D
Deleted 174217
Guest
Leckeres Bike in Weiß/Blau.....war gerade auch eine Woche in der Nähe von Brasilien und Kalifornien....ein schwarz/weißes AMS samt Treiber habe ich dort aber nicht mehr gesehen...gestern abgeholt .. bisher 29km runter
....nur ebenfalls viel Sehenswertes in Weiß/Blau wegen der "Kieler Woche" ....
Nun zurück ging es heute wieder auf die kleine Hausrunde....und dank des zurück gewichenen Hochwassers und seiner Hinterlassenschaften roch es genau so, wie an der Ostsee
So fiel der Abschied nicht ganz so schwer
Hatte das Hochwasser also doch noch etwas Gutes
PS: Die Unwucht ist beseitigt - war eine lose Speiche. Also nix mit Schlagloch-Schaden ..... vieleicht fahr ich nun noch einmal zur "Treppe"
@guido = Fazit: Der besagte Fahrer verträgt also keinen Rotwein? ;-)
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