Shimano - Gewicht Umwerfer - toller Fortschritt...

[koef]

http://fotos.mtb-news.de/p/893694
http://fotos.mtb-news.de/p/893716

Der neue SLX Umwerfer (2-fach) wiegt sagenhafte 50g mehr als ein hornalter Deore LX-Umwerfer - wie der Titel schon sagt: Toller Fortschritt bei Shimano!!!

 

[user_0815]

irgendwie muss man die preise von xt und xtr ja rechtfertigen

erinnert mich an die intel pentium m cpus damals... die konnten genauso stromsparen bzw. weit runter mit der spannung wie die sauteuren "low voltage" varianten, heute hat man ne sperre eingebaut damit der kunde (fast) nich mehr undervolten kann...


mein tip: boykott, also wo immer es geht nur ältere gebrauchtteile kaufen... ich machs schon seit jahren so.

 

[Berrrnd]

dann guck dir mal die xtr fd-m970 und 971 an.
die gewichte sind sehr bauartbedingt.

 

[burxxx]

Ich frag mich, welche Vorteile die neue, schwerere Bauart haben soll? - von dem üblichen Marketinggeschwurbsel mal abgesehen. Ich fahre auch aus Gewichtsgründen nur die alten Modelle und kann absolut nichts negatives feststellen.

Klärt mich mal auf, was können die neueren Umwerfer besser?

 

[user_0815]

Ich frag mich, welche Vorteile die neue, schwerere Bauart haben soll?

sie ist teurer. das reicht den meisten als kaufargument

 

[TigersClaw]

http://fotos.mtb-news.de/p/893694
http://fotos.mtb-news.de/p/893716

Der neue SLX Umwerfer (2-fach) wiegt sagenhafte 50g mehr als ein hornalter Deore LX-Umwerfer - wie der Titel schon sagt: Toller Fortschritt bei Shimano!!!

Ist Dir schon aufgefallen, das der alte Umwerfer nur für Down-Pull taugt, der neue SLX aber für Down- und Top-Pull?

 

[burxxx]

DualPull ist natürlich ein Vorteil der neueren Bauart...aber eher für Shimano, die weniger unterschiedliche Modelle herstellen müssen. Unterm Strich bleibt für den Biker das höhere Gewicht und evtl. eine halbe Minute weniger Zeitaufwand bei der Suche eines passenden Umwerfermodells.

 

[damonsta]

Nein, auch für diejenigen 0815 Biker (nicht abwertend gemeint, aber 95% juckt das Gewicht nicht wirklich) die keine 120 Euro für einen Umwerfer bezahlen wollen, nur weil Shimano kleinere Einzelmengen produzieren muss.

 

[sharky]

oh mein gott...

ja wir sind im leichtbauforum... aber dass es für 99,95% der biker wurscht egal ist, ob ein teil 50g mehr wiegt, dürfte dennoch auch hier einleuchten. dass die dinger universeller und robuster werden, spielt für die 99,95% der biker außerhalb dieses forums sicher ebenso eine wichtigere rolle als das mehrgewicht. und shimano kann nun mal nicht für 0,05% seine erzeugnisse auslegen sondern an den hauptteil der kunden denken muss, dürfte auch verständlich sein. sogar hier....

 

[mike49]

@sharky:

Davon abgesehen: Seit wann hat die SLX-Gruppe was mit Leichtbau zu tun? Thema verfehlt...

 

[bigbastard]

naja, ist ja nicht nur bei der slx, sondern auch bei der xtr so, ich denke nur an die uralten 900er umwerfer.
sicherlich - im vergleich zu einem neuen sind die bei weitem nicht so stabil und robust, aber ein klein wenig mehr mühe könnte sich shimano bei den umwerfern schon geben in bezug auf gewichtsersparnis - sonst schaffen sie es oder zumindest bemühen sich ja auch überall!

 

[user_0815]

tun sie doch...siehe xtr

irgendwie muss man die preise von xt und xtr ja rechtfertigen

 

[chunntdrus]

Die könnens schon noch - siehe Dura Ace welche echt leicht sind und auch am Bike perfekt funktionieren. Mittels eines 7g Speen Adapters auch Top-Pull.

 

[yellow-faggin]

Aber doch nur für 2-fach oder funktioniert der etwa auch bei 3-fach?

 

[gtbiker]

Nino, ist da was gemacht an dem UW oder ist da alles original?

 

[crazyeddie]

das wird alles original sein, meiner hat mit zwei aluschrauben und 34,9er klemmung 75,3g.

 

[bigbastard]

ist zwar OT: duraace ja ok, aber nur für 2fach, oder? oder funzt der auch für 3fach gut? wenn nein, warum ganz genau nicht?

 

[damonsta]

Geht auch 3fach, wenn man die Bleche etwas aufbiegt und an den Begrenzerflächen entsprechend was wegfeilt.

 

[bigbastard]

Geht auch 3fach, wenn man die Bleche etwas aufbiegt und an den Begrenzerflächen entsprechend was wegfeilt.

d.h. die bleche sind nur zu eng beinander und zusammen mit einem micro-drehgriff, wo nachjustiert werden kann - je nach kettenlinie - müsste es auch ohne feilen/aufbiegen gehen, sehe ich das richtig?

 

[damonsta]

Nein. Der Schwenkbereich ist nicht groß genug. Überleg mal wie die Begrenzer am Umwerfer funktionieren, dann weisst du was ich meine.

 

[maui400]

Mit wenig Aufwand (Begrenzer bearbeiten) ist der DA auch für 3-fach geeignet.

 

[mete]

Campa-Umwerfer haben sogar von Haus aus einen größeren Schwenkbereich. Hier muss man nur die Feder etwas kürzen (stößt gegen das innere Umwerferblech), was eine Sache von 1 Minute ist.

 

[chunntdrus]

Nino, ist da was gemacht an dem UW oder ist da alles original?

Das ist der originale!
Wenn man die Schrauben gegen leichtere aus Alu tauscht sinds noch 74g.

Die anlöt-Version mit Carbonschelle kommt auf gerade mal 65-66g

 

[sik_at]

Blöde Frage: Kann man z.B. den oben gezeigten Umwerfer mit MTB-Triggern fahren? Oder haben die ein anderes Übersetzungsverhältnis? Wie macht ihr das?

 

[maui400]

Wenn Du Downpull hast, geht das ohne Probleme. Ansonsten brauchst Du wie bereits erwähnt den Speen Adapter.