Zeigt her eure Sub 8 (Hardtail) und Sub 9,5 (Fully) - KEINE STANGENWARE
- Ersteller Thaddel
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Richtig-ab nach draussen!Jepp, ab mit dir.
Andere wären froh die könnten fahren.
Ich bin kaum aus dem Amiland zurück und mit Jetlag in den Knochen grad eben im Wald gewesen.Muss doch einfach sein.Schlechtes Wetter hin oder her.
dogdaysunrise
BND|ORE
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Wo warst'n?
Wenns nicht allzuweit weg gewesen ist von mir, haette man sich ja mal treffen koennen Du Ruebennase!
Orlando - bei den Mickey Mäusen und Harry Potter und so...mein Junior ist demnächst 11, dem hats extrem gefallen.Mich bringen keine 10 Pferde mehr nach drüben. Habs jetzt endgültig gesehen. Definitiv NICHT mein Traum-Land.Wo warst'n?
Wenns nicht allzuweit weg gewesen ist von mir, haette man sich ja mal treffen koennen Du Ruebennase!
...aber 50 Pferde schon: ich werde ende Monat bereits wieder nach LA fliegen aber dann für 1 Woche Motocross
Danach dürfte aber endgültig fertig sein mit den USA.
dogdaysunrise
BND|ORE
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OK, das ist dann zu weit weg, weil ich im Midwest sitze.
topsecretboy
leichtbauguru
Noch eine weitere Sache stört merklich die Optik, die Pedale in Gold. Das kann so auch nicht bleiben, ich weiss das es anders geht!
Mal ein großes BILD !
Wirklich absolute Sahne ! Im Grossbild fände ich ein Schaltwerk in schwarz schöner und die Pedalen ebenfalls gedeckt und ich würde über einen Kauf nachdenken
. Ich kann Dir das gerne mal im Photoshop faiken..... Kannst du mal was zu den Reifen erzählen ?Gruss
k.
Thaddel
Geht dich nix an...
Also eigentlich find ich ja, dass Scott eine "Altherrenmarke" ist⦠Aber DAS HIER ist einfach nur noch Hammer⦠
supasini
Kellameista
grundsätzlich bekommst du eloxalschichten mit natronlauge oder kalilauge runter, es kommt ja nur drauf an, das die Hydroxid-Ionen-Konzentration hinreichend ist.
hier gibt es ne Anleitung.
Allerdings solltest du
1. die Sicherheitshinweise beachten: Schutzbrille! (bei Laugen dieser Konzentration reicht ca. 1 min im Auge um ne Linsentransplantation nötig zu machen)
2. das Eloxal ist ja nicht nur optisch interessant, sondern härtet die Oberfläche und schützt sie vor ungewollter und unkontrollierter Oxidation. Das musst du dir genau überlegen, ob du das willst. Im Zweifel würd ich die Teile zu einem Eloxierer geben und in Wunschfarbe umeloxieren lassen.
hier gibt es ne Anleitung.
Allerdings solltest du
1. die Sicherheitshinweise beachten: Schutzbrille! (bei Laugen dieser Konzentration reicht ca. 1 min im Auge um ne Linsentransplantation nötig zu machen)
2. das Eloxal ist ja nicht nur optisch interessant, sondern härtet die Oberfläche und schützt sie vor ungewollter und unkontrollierter Oxidation. Das musst du dir genau überlegen, ob du das willst. Im Zweifel würd ich die Teile zu einem Eloxierer geben und in Wunschfarbe umeloxieren lassen.
So wäre es meins
Schaltwerk, Gabel, Vorbau und Stütze mal im Schnelldurchflug angepasst.
Gruss
k.
Na dolle, ein schwattes Ratt...gab es ja noch nie.
Silberne Titanachsen für die Eggbeater gibt es für schmales Geld, dazu eine schwarze Endkappe und es sieht perfekt aus.
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Also eigentlich find ich ja, dass Scott eine "Altherrenmarke" ist Aber DAS HIER ist einfach nur noch Hammer
Was wäre denn keine "Altherrenmarke"?
G
giles
Guest
Sehr, sehr schickes Rad.
G
giles
Guest
Erinnert mich an mein altes Raleigh m600 titan, möge der Dieb auf ewig in der Hölle braten.
Was willst du denn da abbeizen außer die Endkappen? Die Achsen bekommst du ruckzuck mit der Messingbürste gecleant.
Bis auf die Reifenmischung ein wirklich tolles Bike, erinnert an die guten alten Zeiten als ich noch Cannondale fuhr......
Gruss
K.
Gruss
K.
Damit mal wieder Bilder zu sehen sind, hier mal meins von 1992 (einige Teile sind neuer):
Gewicht:
Es grüßt Euch Armin!
Thaddel
Geht dich nix an...
Zumindest hier sieht man oft, ältere Herren ohne Kondition und völlig unpassendem Trikot, aber auf einem schweineteuren Scott Scale oder Spark rumrollen
Goldküste halt Neee, is ein Klischee, ich würd mir nur persönlich kein Scott kaufen, da ich sie einfach überteuert finde...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂