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@George
Kabelbinder am Eingang und Ausgang des Rahmens?
Ich bin mir nicht sicher ob das eher in die Federungsrubrik gehört (falls ja dann sagt bescheid) aber mir fällt das Dämpfersetup bei meinem Chief recht schwer. Ich wiege mit Montur etwa 65 kg, fahre den Rock Shox Monarch RT3 mit ca. 150 psi und 30% Sag aber es kommt auch bei kleineren Sprüngen vor, dass er enorm weit einfedert oder sogar durchschlägt. Habt ihr das Problem auch? Wenn ich mehr druck drauf fahre, dann federt er nur noch bei Sprüngen und nicht mehr bei kleinen Unebenheiten, von daher ist das eig. keine Option...
30% SAG??? Das ist viel zu viel ich fahre in Meinem Uncle 15% SAG und damit sackt mir der Dämpfer auch am Absprung nicht weg bzw. schlägt durch. Ich fahre kein Monarch aber ich würde dir so 20-30 Psi mehr empfehlen aber das kommt ganz auf den Dämpfer an. Auf jeden Fall MEHR LUFT in den Dämpfer