Feierabendrunden im Bergischen - Teil 2
- Ersteller Thomas
- Erstellt am
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Feierabendrunden im Bergischen - Teil 2 .
surftigresa
Überall zu Hause
Genau, deswegen fahre ich morgen auch wieder lieber im Bergischen
Kannst du die nächste Regenfront, die da morgen früh von Holland ranzieht, noch ein bischen aufhalten in N. , damit wir bis nachmittags trocken bleiben? Danke
.....
Wird nicht gehen, die zieht nördlich an uns vorbei!!!
Um sich dann im Bergischen abzuregnen..... 
Viel Spass Euch!
surftigresa
Überall zu Hause
Wie sieht es denn mit Mittwoch aus?????
Juppidoo
JürgenK back to the roots
Ich hab da ein kleines Dropboxproblem. Ich muss mir das nochmal ansehen oder ich stelle die Bilder nachher in mein Album, mal gucken. Die Tour war auf jeden Fall cool
@mel
Wenn das Wetter mitspielt bin ich Mi dabei
R2-D2
Machen ist wie wollen, nur krasser!
Livebericht von der EURO-BIKE GREECE
- - Das E-Bike ist tot -
Hi Leute,
für unser Forum habe ich keine Mühen und Kosten gescheut und bin zur international führenden Branchen-Leitmesse nach Rhodos geflogen.
Wie zu erwarten wurden hier dem Fachpublikum nicht die Bikes der Saison 2013 gezeigt, sondern die Trends der Zukunft; also Designstudien, Prototypen und Neuerungen, die vermutlich erst in ein paar Jahren in die Serienproduktion einfließen werden.
Nach einem ausgiebigem Messerundgang, muss ich sagen, das E-Bike ist tot! Es lebe das Fahrrad mit Hilfsmotor!
Auf dem Stand der Firma CLERMONT, jedem für seine radikalen und futuristischen Entwürfe bekannt, konnte man einen Blick in das Bike der Zukunft werfen. Dabei war der Standbau an sich schon ein Geniestreich. Es wurde das landestypische Straßenbild in Halle 5 auf 350m² nachgebaut, auf denen die Bikes lässig an Steinmauern angelehnt präsentiert wurden. Und dort wurde dann auch der Hingucker der Messe in Szene gesetzt:
Das CLERMONT FREELAND
In kurzen Worten: progressiver kann man ein Bike nicht stylen! Neben der HEMI HiTen Federgabel mit echten 120mm Scheibenbremse und der Cantileverbremse hinten besticht der im Multicolour-Design gehaltene Stahlrahmen mit der Top-Bar-Free-End-Geometrie. Natürlich wird bei so einem mutigen Entwurf dem neumodischen Schnickschnack wie im Rohr verlegte Kabel eine Absage erteilt, was zu einem einzigartigen Cockpit führt. Klar ist dann auch, dass man hier die passenden Antworten auf die Probleme der E-Bikes (hohes Gewicht und geringe Reichweite) hat. Die Wiedergeburt der Verbrennerhilfsmotoren wird hier eingeleitet. Wobei alle Komponenten fast vollkommen in das Rahmengestellt integriert sind und damit kaum optisch auffallen.
Aber was schreibe ich mir die Finger wund, Bilder sagen mehr als 1000 Worte:
- - Das E-Bike ist tot -
Hi Leute,
für unser Forum habe ich keine Mühen und Kosten gescheut und bin zur international führenden Branchen-Leitmesse nach Rhodos geflogen.
Wie zu erwarten wurden hier dem Fachpublikum nicht die Bikes der Saison 2013 gezeigt, sondern die Trends der Zukunft; also Designstudien, Prototypen und Neuerungen, die vermutlich erst in ein paar Jahren in die Serienproduktion einfließen werden.
Nach einem ausgiebigem Messerundgang, muss ich sagen, das E-Bike ist tot! Es lebe das Fahrrad mit Hilfsmotor!
Auf dem Stand der Firma CLERMONT, jedem für seine radikalen und futuristischen Entwürfe bekannt, konnte man einen Blick in das Bike der Zukunft werfen. Dabei war der Standbau an sich schon ein Geniestreich. Es wurde das landestypische Straßenbild in Halle 5 auf 350m² nachgebaut, auf denen die Bikes lässig an Steinmauern angelehnt präsentiert wurden. Und dort wurde dann auch der Hingucker der Messe in Szene gesetzt:
Das CLERMONT FREELAND
In kurzen Worten: progressiver kann man ein Bike nicht stylen! Neben der HEMI HiTen Federgabel mit echten 120mm Scheibenbremse und der Cantileverbremse hinten besticht der im Multicolour-Design gehaltene Stahlrahmen mit der Top-Bar-Free-End-Geometrie. Natürlich wird bei so einem mutigen Entwurf dem neumodischen Schnickschnack wie im Rohr verlegte Kabel eine Absage erteilt, was zu einem einzigartigen Cockpit führt. Klar ist dann auch, dass man hier die passenden Antworten auf die Probleme der E-Bikes (hohes Gewicht und geringe Reichweite) hat. Die Wiedergeburt der Verbrennerhilfsmotoren wird hier eingeleitet. Wobei alle Komponenten fast vollkommen in das Rahmengestellt integriert sind und damit kaum optisch auffallen.
Aber was schreibe ich mir die Finger wund, Bilder sagen mehr als 1000 Worte:
Livebericht von der EURO-BIKE GREECE
- - Das E-Bike ist tot -
Hi Leute,
für unser Forum habe ich keine Mühen und Kosten gescheut und bin zur international führenden Branchen-Leitmesse nach Rhodos geflogen.
Wie zu erwarten wurden hier dem Fachpublikum nicht die Bikes der Saison 2013 gezeigt, sondern die Trends der Zukunft; also Designstudien, Prototypen und Neuerungen, die vermutlich erst in ein paar Jahren in die Serienproduktion einfließen werden.
Nach einem ausgiebigem Messerundgang, muss ich sagen, das E-Bike ist tot! Es lebe das Fahrrad mit Hilfsmotor!
Auf dem Stand der Firma CLERMONT, jedem für seine radikalen und futuristischen Entwürfe bekannt, konnte man einen Blick in das Bike der Zukunft werfen. Dabei war der Standbau an sich schon ein Geniestreich. Es wurde das landestypische Straßenbild in Halle 5 auf 350m² nachgebaut, auf denen die Bikes lässig an Steinmauern angelehnt präsentiert wurden. Und dort wurde dann auch der Hingucker der Messe in Szene gesetzt:
Das CLERMONT FREELAND
In kurzen Worten: progressiver kann man ein Bike nicht stylen! Neben der HEMI HiTen Federgabel mit echten 120mm Scheibenbremse und der Cantileverbremse hinten besticht der im Multicolour-Design gehaltene Stahlrahmen mit der Top-Bar-Free-End-Geometrie. Natürlich wird bei so einem mutigen Entwurf dem neumodischen Schnickschnack wie im Rohr verlegte Kabel eine Absage erteilt, was zu einem
Aber was schreibe ich mir die Finger wund, Bilder sagen mehr als 1000 Worte:
surftigresa
Überall zu Hause
Wetter sieht doch gut aus! Ich habe mal einen Termin eingestellt:
http://www.mtb-news.de/lmb/detail.php?t=13449
(Ich habe auch wieder neue Bremsbeläge im Rucksack
)
Kaminfreund
Marki Mark
Livebericht von der EURO-BIKE GREECE
- - Das E-Bike ist tot -
Hi Leute,
für unser Forum habe ich keine Mühen und Kosten gescheut und bin zur international führenden Branchen-Leitmesse nach Rhodos geflogen.
Wie zu erwarten wurden hier dem Fachpublikum nicht die Bikes der Saison 2013 gezeigt, sondern die Trends der Zukunft; also Designstudien, Prototypen und Neuerungen, die vermutlich erst in ein paar Jahren in die Serienproduktion einfließen werden.
Nach einem ausgiebigem Messerundgang, muss ich sagen, das E-Bike ist tot! Es lebe das Fahrrad mit Hilfsmotor!
Auf dem Stand der Firma CLERMONT, jedem für seine radikalen und futuristischen Entwürfe bekannt, konnte man einen Blick in das Bike der Zukunft werfen. Dabei war der Standbau an sich schon ein Geniestreich. Es wurde das landestypische Straßenbild in Halle 5 auf 350m² nachgebaut, auf denen die Bikes lässig an Steinmauern angelehnt präsentiert wurden. Und dort wurde dann auch der Hingucker der Messe in Szene gesetzt:
Das CLERMONT FREELAND
In kurzen Worten: progressiver kann man ein Bike nicht stylen! Neben der HEMI HiTen Federgabel mit echten 120mm Scheibenbremse und der Cantileverbremse hinten besticht der im Multicolour-Design gehaltene Stahlrahmen mit der Top-Bar-Free-End-Geometrie. Natürlich wird bei so einem mutigen Entwurf dem neumodischen Schnickschnack wie im Rohr verlegte Kabel eine Absage erteilt, was zu einem einzigartigen Cockpit führt. Klar ist dann auch, dass man hier die passenden Antworten auf die Probleme der E-Bikes (hohes Gewicht und geringe Reichweite) hat. Die Wiedergeburt der Verbrennerhilfsmotoren wird hier eingeleitet. Wobei alle Komponenten fast vollkommen in das Rahmengestellt integriert sind und damit kaum optisch auffallen.
Aber was schreibe ich mir die Finger wund, Bilder sagen mehr als 1000 Worte:
Rolf, nimmst du Drogen ?
Ferkelmann
Schraubfauler Sack
Am 29.09. hätte ich gern welche gehabt
R2-D2
Machen ist wie wollen, nur krasser!
Rolf, nimmst du Drogen ?
Nein, bzw. nur die Legalen..aber wäre vielleicht eine Überlegung wert.
Denn hier gibt es nichts zum Fahren. Was hier unter der Kategorie "MTB First Class Full Suspension" bei den Radverleihern steht, ist nicht weit von dem FREELAND entfernt, nur ohne Motor, versteht sich!
Da bin ich heute 2 aussichtsreiche Trails einfach gewandert (in fast voller Bikemontur) und hab mir mein Bike einfach vorgestellt, eine gelungene Illusion!
Juppidoo
JürgenK back to the roots
R2-D2
Machen ist wie wollen, nur krasser!
Aber ich dachte, du bist auf Malle.
Nee, Malle wäre Ende Oktober gewesen, hat sich aber leider zerschlagen.
Enrgy
Fresse, Peloton!
surftigresa
Überall zu Hause
Achtung!!!!
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Muss den Termin für heute leider wieder rausnehmen. Mein Magen spielt völlig verrückt
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Muss den Termin für heute leider wieder rausnehmen. Mein Magen spielt völlig verrückt
Juppidoo
JürgenK back to the roots
o.k., ist auch kein schönes bikewetter.
Gute Besserung.
Gute Besserung.
surftigresa
Überall zu Hause
Danke! Hat schon ein bisschen geholfen
Und pünktlich zum WE soll ja auch das Wetter wieder herrlich werden
Sind am Samstag alle "parken" oder hat vielleicht jemand Lust auf eine kleine Runde im Bergischen?
Gruss,
Melli
Und pünktlich zum WE soll ja auch das Wetter wieder herrlich werden
Sind am Samstag alle "parken" oder hat vielleicht jemand Lust auf eine kleine Runde im Bergischen?
Gruss,
Melli
- Registriert
- 17. Februar 2006
- Reaktionspunkte
- 70
Ich bin 'parken' - damit am Sonntag auch die Fahrtechnik stimmt
Aber a propos 'parken' - gibt es am Treffpunkt für Sonntag eigentlich genügend Parkplätze? Mir sah das auf Google Maps gerade so aus, als ob es mehr Anmeldungen gäbe als dieses Dorf Einwohner hat...
Aber a propos 'parken' - gibt es am Treffpunkt für Sonntag eigentlich genügend Parkplätze? Mir sah das auf Google Maps gerade so aus, als ob es mehr Anmeldungen gäbe als dieses Dorf Einwohner hat...
surftigresa
Überall zu Hause
Hallo Melanie,
ich hätte Lust auf ne Runde im Bergischen...
Gerne aber auch an der Ahr
Grüße
Guido
Da bin ich flexibel. Ahr ist immer toll
Ich wollte nur nicht so eine grosse Runde drehen. So ungefähr von 12:00 bis 17:00. Würde das bei Dir passen?
Gruss,
Melli
12:00 bis 17:00 ist Perfekt
Sollen wir in Altenburg am Altersheim starten?
Grüße
Guido
Sollen wir in Altenburg am Altersheim starten?
Grüße
Guido
Da bin ich flexibel. Ahr ist immer toll
Ich wollte nur nicht so eine grosse Runde drehen. So ungefähr von 12:00 bis 17:00. Würde das bei Dir passen?
Gruss,
Melli
surftigresa
Überall zu Hause
Genau das wäre auch mein Vorschlag gewesen!
Ich hab´s mal als Termin eingetragen, vielleicht schliesst sich ja noch jemand an:
http://www.mtb-news.de/lmb/detail.php?t=13476
Gruss,
Melli
Ich hab´s mal als Termin eingetragen, vielleicht schliesst sich ja noch jemand an:
http://www.mtb-news.de/lmb/detail.php?t=13476
Gruss,
Melli
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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