Aktueller Inhalt von abankor

https://bikesale.com/foxfloatdpx2factoryrearshock-trunnionmetric185x60mmevollv3-positionleverkashimacoat.aspx ich stelle einfach mal den Link rein... mir ist schon klar, dass es irgendwann ein Ende hat mit dem Gelenk und ich müsste natürlich die Freigängigkeit vorher checken, was mit den „plus...

Hallo @All, an meinem „selbstgebastelten“ Votec VXs habe ich den Rock Shox Dämpfer 185x50 mit angegebenen 120mm Federweg verbaut. Das VX gibt es mit dem Super Deluxe Dämpfer in 185 x 55 und 135mm Federweg. Nach meinem ersten Abgleich unterscheiden sich die Modelle VX und VXs tatsächlich nur im...

Das Vertex 990 nun als FSR-light ;-)

:daumen: im Montageständer hat bei mir der 12er Stifter auch 11fach geschaltet - im Fahrbetrieb sah das leider anders aus (im unteren Bereich - wobei die Abstände 11fach alt gg 11fach neu schon erheblicher sind)...nachdem ich die Eagle-Kette gegen eine andre 11fach getauscht habe, funktioniert...

Da bin ich nun mal gespannt...würde ja im Umkehrschluss heissen, dass auch ein XTR-Shifter (9100 11/12) mit Eagle-Schaltwerk funktionieren könnte!? Gruß

Hi, bissl spät ;-) aber ich habe eine Steckachse 15x1,5 148mm TL 9mm verbaut - vielleicht hilfts noch ;-)

...ich konnte es nun noch nicht ausgiebig testen, aber mit der KMC 11s ist das Problem erst einmal behoben...auch wenn ich es nicht ganz nachvollziehen kann...

Davon bin ich ja eigentlich auch ausgegangen - und messtechnisch sehe ich auch keinen Unterschied (ausser schmaler)...von daher wird sich das Problem vermutlich durch die 11fach-Kette auch nicht lösen... *bissl ratlos mittlerweile* hmmm...

https://sram.zendesk.com/hc/de/articles/115002308253-Kann-ich-eine-Eagle-Kette-an-meinem-11-fach-System-verwenden-

...vielleicht tuts mit E13, da die ja eher "sramlastig" sind...keine Ahnung, aber selbst in diversen Radläden ist man ratlos, weshalb ich nun ja auch mal das Schaltauge checken möchte...die Rahmen waren gebraucht, aber offensichtlich keine Beschädigung am Schaltauge...

...so ja auch mein Gedanke...und messtechnisch ist sie eig nur schmaler....im Montageständer schaltet es auch gut durch, aber im Fahrbetrieb ,wie gesagt, knallen die unteren Gänge (ich krieg die Krise!)...dann nochmal gegoogelt und da kommt die Aussage von SRAM, dass die Eagle-Kette mit 11fach...

...nun wäre noch interessant gewesen, ob das auch mit dem 11er XTR-Schaltwerk funktioniert...(da ich mir überlegt hatte die neue NX-Kassette zu holen) ;-) Nachdem ich nun auf den alten 11er XTR-Trigger gewechselt habe, schaltet es im Montageständer zwar einwandfrei, aber der Fahrtest war etwas...

Natürlich hatte ich mich vorher bei ansonsten recht Fachkundigen (Fachgeschäft) informiert (...wie das aber bei so ganz neuen Sachen ist, weiss man dort auch nicht alles ;-) ) aber selbst übersehen, dass die 10-45 von Shimano eine 11fach-Variante ist, und die neue 11fach-Kassette aufgrund...

nicht ganz...das eine mit XT SGS mit 11-46 Sunrace und XT-Shifter (alles 8000er) und XX-gold-Eagle-Kette... ...am Vertex XTR SGS 11fach 11-50 mit XTR-12fach-Shifter und XX-gold-Kette...hab mir nochmal die Aussage von Klausklein angeschaut - wenn also das neue XTR 12fach Schaltwerk mit 11fach...

Tja...wahrscheinlich hab ich die Rechnung ohne den Wirt gemacht...da ich bei der Wahl des Shifters etwas zukunftsorientiert gewesen bin, habe ich mir den neuen umschaltbaren (11/12) XTR-Shifter geholt, um ihn zunächst mit 11fach zu fahren; und das XTR 11fach, da dies ja angeblich den Weg für...