Aktueller Inhalt von Brathering

Komisch, dass die Gabel ohne große Ankündigung gelauncht wurde. Hier gibts ein paar mehr Infos: http://favbike.de/news/cane-creek-helm-high-end-gabel/ Pinkbike hatte das Teil auch schon im Test: https://www.pinkbike.com/news/cane-creek-helm-fork-first-ride.html

Das kann viele Gründe haben, über die sich nur spekulieren lässt: Air Sleeve zu fest angezogen und die Dichtung dadurch verdreht/beschädigt Air Sleeve nicht fest genug angezogen Nicht alle Dichtungen eingefettet Dichtungen sind eventuell beschädigt Spacer falsch eingebaut Schau mal auf...

Wenns eine Lampe ohne STVO-Zulassung sein soll, die nicht ganz so teuer aber halbwegs brauch bar ist, schau dir die mal an: http://favbike.de/testberichte/zubehoer/guenstige-mtb-lampe-fuer-unter-100-euro/ Gibts auch mit Radon-Branding...

Wer die Bremse probieren möchte -> Hier wird grad ein Komplett-Satz verlost: http://favbike.de/artikel/weihnachtsgewinnspiel-finale-brake-force-one-h2o-zu-gewinnen/

Zur Bremse gibt es neue Infos: http://favbike.de/news/brake-force-one-h2o-erste-bike-bremse-mit-wasserhydraulik/

Ja, hab auch grad nochmal drüber nachgedacht^^ War Schwachsinn. Dann liegt der Fehler wohl bei Heisenberg oder der Spielraum bei den bei den verschiebaren Ausfallenden wurde sehr großzügig dimensioniert und damit ausgeglichen? Bei 24/24 gibt der Rechner 462 mm vor.

Laut Heisenberg gibt es vom XF1 auch eine Urban-Version. Die Details lassen sich sicherlich erfragen. Bezüglich Riemen: Hier könnte es ja auch sein, dass die spezielle Hinterbauaufhängung mit der konventionellen Berechnung nicht funktioniert.

HNF Heisenberg hat das erste E-Fully mit Gates Carbon Drive vorgestellt. Das Schwingenkozept kommt von BMW und der spezielle Rahmen von Nicolai. Kosten soll das XF1 über 8000 Euro. Hier sind mehr Infos zu finden...

Vom Swoop 170 wurde inzwischen auch eine Konzeptzeichnung veröffentlicht: Link

Im Flachland fahre ich auch mit dem 4. Gang an. Das klappt problemlos. Sofern man nicht ständig ausgebremst wird, lässt sich mit dem 7. und 8. Gang der Alfine 8 gut fahren. Die Geschwindigkeiten liegen laut GPS zwischen 27 und 32 Km/h. Das reicht für zügiges Vorankommen in der Stadt meiner...

Die beiden Schrauben an der Kettenstrebe gehören zu der Mechanik, um die Ausfallenden zu verschieben. Die Montage eines Ständers ist an der Position meines Erachtens nicht vorgesehen.

Prinzipiell bleibt dann nur noch der Griff zu einem Ständer, den man an der Hinterradmutter befestigt. Oder eben ein Selbstbaumodell...

Wenn man den Preisunterschied zu Bike-Modellen mit Alfine 11 anschaut, ist die geringere Endgeschwindigkeit sicherlich zu verkraften, auch wenn eine größere Übersetzung wünschenswert wäre. Als Ständer kommen am Hyde Race nur die Kurzen Seitenständer infrage, die an der linken Kettenstrebe...

Ich würde dir das 54er empfehlen, da ich ähnliche Maße habe und es schon optimal wirkt. Grüße

Cube hatte mir zum Testbike die hauseigenen Trekking-Schutzbleche mitgeliefert, die den Curana C-Lite in 55 Millimetern entsprechen dürften. Bisher halten die Mudguards durch die dicken Streben gut und sind bis jetzt nicht verrutscht. Allerdings müssen die Streben um knapp 1,5 bis 2...