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und steht wieder stabil :-)

Vielleicht hilft dieser Beitrag aus dem Rennrad-News-Forum weiter: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/schwalbe-bringt-neues-ventil-clik-valve.194632/post-6579046

Nur Trittfrequenz gibts günstiger: https://www.bike24.de/p1330591.html?source=SRP&indexName=production_SEARCH_INDEX_DE&objectId=GAR430408&queryId=1011017810e5a6e6108aadf1bf59096e&userToken=980a24c3-440d-4302-912f-b28cec819128...

Auf den Bildern von der Homepage sieht es so aus als ob die Leitungen beim Clueless durch die Kettenstreben gehen. Bei meinem Clueless aber nicht. In den Spezifikationen von Rahmen steht nur "Interne Zugverlegung im Unterrohr".

Hallo Matze! Meine erste Anfrage, wann das Rad lieferbar ist, war im Juli 2021. Meine Anzahlung und endgültige Bestellung habe ich dann Ende Dezember gemacht. Die Größe ist M. Grüße Sandro

Ich hab keine besser Kamera, tut mir leid. 😟

Das warten hat sich gelohnt! :hüpf:

Wieso nicht 172,5 mm?

Ich denke auch ein Spacerturm wäre hier erst mal eine Lösung, wenn der Gabelschaft nicht schon zu kurz ist. Ist die Überhöhung bei dem 707 größer als bei dem Backroad, die Druckstellen am Handgelenk könnten davon kommen das du dich mehr darauf abstützen musst. Die Maße von dem Carbonda Lenker...

https://www.mtb-news.de/forum/t/a-auch-licht-fliegt-im-kreis-carbonda-cfr707-flat-bar-build.959051/post-18178564

Ich find den Entwurf nicht schlecht. Was spricht gegen Carbonda? Sonst favorisiere ich backbone oder was mit Rücken und M wäre medulla spinalis.

Hallo, hört sich sympathisch an. Erfahrungen habe ich keine, aber das gefunden: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/loca-bike.171209/ https://www.rennrad-news.de/forum/threads/custom-gravelbike-komponenten.180290/

Wenn’s günstig sein soll: Mavic ALLROAD

Tune bietet ihre Boost Naben glaube ich mit XDR Freilauf an.

Ritchey WCS Vorbau 100mm Länge 1 1/4" Schaftklemmung (passend für Canyon) 31,8mm Lenkerklemmung Winkel: 6° / 84° oder ähnlich