Aktueller Inhalt von damz

im bikemarkt ist grad eine gut erhaltenene formula 35 mit 180 hub um knapp 400. zugreifen oder nicht? kannmi na ned etscheiden...

locker!!! is a rennstrecke für die besten fahrer der welt. die müssen sowas handlen können.

so, war länger nicht tätig hier.... bin eben mit den FB gruppen sehr ausgelastet..... verdammtes internet ;)

Ein enduro sollte leicht klettern müssen und ausreichen stabil sein um damit sich überall vollgasrunter lassen zu können. absenkbare gabel und falchen LW sind da nie falsch, eher steiler sitzwinkel und ausreichend FW. BRAAAAPPPPPPPPP!

geiels teil!!! schon krass, das kind fahrt ein ra was 10000x besser ausschaut als das blaue hardtail am auto....

hmm... und kann i jede felge jetzt aufbohren und a 2tes vetil reinhaun oder muss i ma jetzt a syntace luxusfelge kaufen ?

seitensteifigkeit in 26" wird aber eher was zu wünschen übrig lassen..... aber die optik is witzig :D

no dig - no ride!

naja................. mal sehn...... i glaub das is nix gutes......und was is mit white brothers passiert ???

wohoo..... EGO kit 2.0....

geh der sattel is aba ned ernst oder? sonst ganz nice.

mein s hat jetzt brav das 24h dh rennen überstanden..... ohne dass irgend a schraube locker wurde. ;)

so leute, wer kennt sich aus? nach 6800 kilometern is mein stereo hpc saulaut geworden. genau da wo die gleitlagerachse drin is.... der carbon rahmen is a resonanzkörper, jenseits der akzeptanzgrenze. der rahmen knaxt und knarzt, das is unerträglich.... was tun? wie bau i den scheiss aus ...

U need a CCDB (its gold) to fit the 888 on the bike.;)

Allerdings. Mein Rahmen geht erste sahne! :daumen: