Aktueller Inhalt von gallardo

Also meiner hat IS2000, das ist allerdings echt eine Ausnahme bei Schwinn, denn bis 2000 hatten sie den alten Trek Standard (ähnlich Postmount) und 2001 wurde ja nurnoch eine Handvoll Schwinns produziert ;-) Zu den Steuersätzen: Alles gaaanz easy! :cool: In die vollintegrierten ICBM...

Moin! Hier noch ein paar Gewichtsangaben zum Vergleich: Boah, 7,5Kg das fänd ich saugeil wenn du das schaffen würdest, da muss ich mir dann auch was abschauen ;) Laufräder wiegen 1410g. Bremsanlage (Hebel, Züge, Bremsen) 520g Kurbel+Innenlager 740g Lenker 140g Schaltung 605g (V+H...

Heiii, dass euch das Silber nicht gefällt... :ka: Sorry für die schlechten Fotos, aber es ist definitiv ein original Schwinn! ;-) Der 2000er limited Rahmen hatte ein etwas anderes Finish in glänzend, mein 2001er ist kugelgestrahlt und dann eloxiert, also mit matterer Oberfläche. Der 2001er...

Soo...ausgezeichnetes Thema mit einer ausgezeichneten Marke! Heute ist mein Projekt Homegrown limited fertiggeworden! :-) Ich fahre seit 1999 Schwinn und hatte schon viele Modelle (Moabs, Rockets, 4-Banger), dieses limited ist jedoch die absolute Krönung! Es ist einer der superseltenen -...

Habe ein Superleichtes Racebike mit 8,7Kg anzubieten :):):) Preis günstig VHB, Bitte Angebote

Suche einen Satz FRM DP4 V-Brakes (oder ähnliche) in Silber!! Hebel werden nicht benötigt. ...................................................................................................

Hallo, was meint ihr zu den 2 Bikes und welcher Preis wäre da so fair? http://cgi.ebay.de/Axman-Carbon-Racebike-8-9Kg-XTR-komplett-Luxus_W0QQitemZ190028301068QQihZ009QQcategoryZ30746QQrdZ1QQcmdZViewItem...

Frag mal deinen Händler, ob er dir von Ghost die fürs AMR 9500 von Ritchey extra gefertigte WCS Stütze in 31,2 besorgen kann! Oder du nimmst eine dünnere mit Einbauhülse, ist aber nicht so schön. Bei 90Kg solltest du aber sehr vorsichtig sein, welche Tuningparts du verbaust - Von D4.1 Felgen...

Das AMR 9500 ist in der Tat supergeil und wird auch bald in meiner Garage stehen!:p Aber um auf dein Tuning zu kommen: Da gibt es einige Möglichkeiten! Es kommt eben drauf an, wieviel Geld du ausgeben willst und wieviele Kompromisse du einzugehen bereit bist! Die Grenze liegt beim AMR wohl...

@Aff?e:

Also mit Standardschuhen sind die Eggbeater natürlich Mist... Sehr peinlich wenn man vor der Eisdiele vom Pedal rutscht und aufm Oberrohr landet:daumen: Ich finde auch mit Klickschuhen sollte die Sohle sehr steif sein (am besten Carbon :cool: ) denn die Kontaktfläche ist schon sehr klein.

@Mischiman: Und was wäre, wenn dort nachts statt des unbeleuchteten Radfahrers ein schwarz gekleideter Fussgänger steht? (Die Tatsache, dass er ausgerechnet regungslos auf der grossen Kreuzung steht lassen wir mal raus, okay? ->"Bullshit..." ) Er verstösst damit nicht gegen die...

Das ist genau das, was ich gemeint habe: Ältere Herren, die meinen im Strassenverkehr durch aggresives Fahren irgendwas ausgleichen zu müssen! Die können im Notfall nämlich nichtmehr rechtzeitig bremsen, so wie es ein "riskanter" Radfahrer könnte! Ganz richtig mit der Anzeige, damit solche...

@lens83: Waren vielleicht bei dir die Cleats (Platten) verschlissen als du sie getestet hast? Weil nach ca. 2000Km tritt genau das von dir beschriebene Phänomen auf. Aber mit neuen Cleats: ohlala... sind sie einfach nur geil! :-) Härteeinstellung habe ich nie vermisst! Weder bei den Eggis...

Ich würd einfach die 26" Felgen behalten und mir nur schnelle Reifen draufmachen! Ich hatte ne Zeitlang Schwalbe Stelvio 26" (für Triathlon Räder) auf Crossmax, die laufen 1a. Es gibt da auch welche von Conti. Die 26"er fahren sich gegenüber einem Rennrad ein bisschen nervöser, aber sind...