Aktueller Inhalt von zr3rs

Das Schaltwerk macht meiner Erfahrung nach kaum was aus, aber die Trigger schon. Das letzte mal als ich vor der Frage stand war das Schaltgefühl bei XT leicht besser als SLX deutlich besser als Deore (straffer, präziser) - wie gesagt am gleichen Schaltwerk. Wie das zwischen Zee und Saint ist...

http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=10216030&postcount=34

Kann es sein, dass du den Spider von einer GXP-Kurbel hast? Ich habe einen Spider von Leonardi Racing, der sitzt relativ weit aussen, allerdings auch nicht mehr als 2,5mm Unterschied zur Standard 3fach.

Zunächst: die Spider für X.9 (Alu) und X.0 (Carbon) sind unterschiedlich. Du hast nicht zufällig den falschen? Dieser hier sollte funktionieren, den habe ich an der S2200 (ursprünglich Specialized 1fach)...

Wenn dein Stumpjumper schon BB30 hat, dann brauchst du die neue Kurbel (auch BB30) einfach durchzustecken, am Innenlager musst du nichts machen. Spacer sollten auch kein Problem sein, du solltest jedenfalls nicht mehr brauchen als vorher.

Zum Beispiel, indem das Sitzrohr gebogen ist. Angegegeben wird typischerweise irgendein virtueller Sitzwinkel ab Tretlager, der gilt aber nur für einen bestimmten Auszug. Der Winkel der Sattelstütze ist aber flacher, und landet in der Verlängerung deutlich vor dem Tretlager. Wenn man die...

Die Stumpjumpers sind tendenziell eher hecklastig, um das entspannte Trailsurfen zu unterstützen. Wenn du das M nehmen würdest, solltest du eine gerade Sattelstütze ausprobieren (die gibt es auch in ganz lang), also Sitzposition weiter nach vorne bringen. Damit wird aber deine Sitzposition...

Ich hatte vor zwei Jahren ein ähnliches Problem. Ich hatte schon ein Fully, wollte aber ein schönes leichtes Carbon Hardtail, so als Mittelding zwischen Rennrad und MTB, mit dem man mal auf Strasse, mal auf Waldwegen heizen kann und gut die Berge hochkommt. Beim Probefahren habe ich dann aber...

Muss mich selbst korrigieren. Die e13 sind nur für deren Kurbeln. Aber hier in dem Thread gibts noch was http://www.twentyniner.ch/phpbb3/viewtopic.php?f=9&t=3914 Ich meine, es gibt noch ne andere italienische Fräslösung (die ich gerade nicht finde), aber das wars dann.

Diesen Spider für bb30 gibt es zumindest in D nicht, wohl für GXP. Das einzige, was ich gefunden habe, ist der 3fach Spider, da müsstest du dir passende Kettenblätter einzeln besorgen. Ansonsten soll es demnächst von e.thirteen spiderlose Doppelkettenblätter geben, die habe ich aber auch noch...

Hab gerade noch mal nachgedacht (Rad steht vor mir:) ): Das mit der Kralle ist gut. Was mir nicht gefällt, ist die optische Verlängerung des Schaftrohres nach unten. Ich könnte aber das derzeitige Blech so biegen, dass es waagerecht unter der Gabel verläuft und mit der Krallenschraube an die...

Keine schlechte Idee, aber ich müsste die Lasche vom Schutz absägen (oder umknicken). Das sind hier schon 4 cm Abstand zwischen Gabel und Schutzbleck und die Unterseite der Gabel ist auch nicht eben. Ich bräuchte da einen ziemlich dicken Spacer und wenn der keine gute Auflagefläche hat, dann...

An Lackieren habe ich noch gar nicht gedacht, mal schauen, wie das auf Alu so hält. Ich brauch dann aber auch noch schwarze Schrauben (oder lackiere ich die mit?) Das vorherige Ding war einfach mit schwarzem Tape beklebt. In realiter fällt das Teil aber längst nicht so auf wie in dem Bild (da...

Das wurde beim schnellen Lesen nicht so ganz klar. Meistens hat Radon ja den gleichen Rahmen durch die ganze Linie. Damit würde ich auch eindeutig zum 7.0 raten.

Und weil hier alle so detailverliebt sind, habe ich gleich noch Fotos gemacht: Dass die Bohrungen im Blech nicht mittig sind, hat damit zu tun, dass ich es "mal schnell eben" gebastelt habe und bis jetzt zu faul war, es nochmal zu machen:o Die nächste Version würde ich dann auch so lang...