Lieber Schwitte, du verbeisst dich ja ein bischen in diesen Thread. Deshalb hole ich mal ein bisschen weiter aus.
Mein Wettbewerber hat neulich hier im Thread von meinen EK Preisen bei diesen
Felgen fabuliert und lag ziemlich weit daneben. Europäische Marken werden bei ihren Herstellern sicher eher weniger als ich für ihre
Felgen bezahlen, müssen dann aber noch ihre Vertriebsstruktur bepreisen. Ich kann dir versichern, dass die
Felgen, die ich importiere,in einer Fabrik mit langjährigen Erfahrungen für MTB
Felgen gebaut werden. Für Carbonfelgen in der 300gr Klasse braucht es eine Lernkurve von vielen Jahren. Die 300 gr fallen ja nicht vom Himmel, sondern sind in Teilschritten von 400 auf 380, 350 usw realisiert wurden. Das Felgengewicht folgt also der Erfahrungskurve, die über zigtausend
Felgen über mehrere Jahre erarbeitet wurde. Nun zum glauben, dass ein junger europäischer Anbieter diese Lernkurve per se mitbringt, ist reichlich naiv. Jeder Anbieter in diesem Bereich lebt von der Expertise der Hersteller. Der Rest im Marketing.
Die SMCi25 und i28 könnte ich bis 75-80 kg mit Aerolite für XC auch mit 24/24 Speichen aufbauen. Fahre sowas selber mit 85kg.
Aktuell habe ich aber immer noch einige Anfragen von Kunden auf 32 Loch. Dem Schaden oben (Stein 1 Felge 0) ist es egal , ob man 28 oder 32 Loch fährt. Bei meinen Preisen kann ich natürlich keine lifetime no questions asked replacement anbieten, aber unterm Strich ist meine Ersatzregelung für den Kunden günstiger in solchen Fällen. ich tausche die Felge inklusive Arbeitsleistung und neuer Speichen für 250 EURO aus. (bei Messerspeichen plus EURO 30). Ich glaube, ich habe insgesamt erst einen Fall gehabt.
Und 'nen schönen Laufradsatz!
