Also, nur mal so
@schwede72 was denkst du denn bitte mache ich mit einem Fatchance Rahmen von 1988 ohne Federgabel? Da fahre ich ja wohl kein Downhillrennen oder, jedenfalls nicht mit so Wienerwürstchen
Reifen etc.
Ich hatte klar beschrieben für was ich das Bike benutze. Und die LR sind sicher zu
100% für den Wettkampf konzipiert und diejenigen die ich habe sind Kompletträder von TUNE, heißt die sind fast eher von der Stange als vom "Übergott" der Classic Bike als super Konzept aufgebaut. Das heißt die können ganz sicher was ab bis 80Kg oder 85Kg evtl. und mit 95Kg werden sie auch einem Feldweg standhalten. Die LR habe aufgrund der Gewichtsersparnis gekauft weil ein Ziel war wieder ein Stahlbike unter 10Kg zu haben wie in Jugendjahren mit meinem damaligen Breezer. Und das Zeil ist erreicht mit 9.3Kg.
Bezüglich des zu starken seitlichen Verzug sind entweder die Haarrisse l/r der Speichennippel schuld oder die Material Ermüdung der Räder nach so viel Jahren. Nun geht es darum herauszufinden ob dann eine gleiche Felge in besserem Zustand mit Rundspeichen in Silber
a: besser aussieht
b: dann nicht zu verzieht beim 'normalen Fahren
c: evtl. doch Schnellspanner und oder andere Sachen Schuld sind?
Da man ja hier immer etwas auf Vertrauensbasis kauft aber jeder sein Shit loshaben will bin ich evtl. auch hier übers Ohr gehauen worden. Glaub mir wenn das jemand verkauft hätte im 100KM Umkreis wäre ich vor der Tür gestanden. (der 23" Rahmen Fahrer mit 95Kg)
Und hier nochmal zum Thema
@miles2014 was du da 'Likes' verteilst verstehe ich auch nicht. Setze dich besser mal zuerst mit der Rahmen-Materie auseinander und verkaufe andern Leuten nicht Rahmen unter falscher Bezeichnung für das doppelte als das du 1 Jahr vorher im diesem Forum bezahlt hast.
Und willst den Flex mit dickeren Speichen wegbekommen..... Respekt vor dieser Leistung. Kauf dir einen Laufradsatz der zu deinem Gewicht passt , oder tausche die Felgen gegen stabilere aus.
(aber das ist eine andere Geschichte ...) ...
