Neue Fox Podium Upside-Down-Federgabel im Test: Die Welt steht Kopf

Neue Fox Podium Upside-Down-Federgabel im Test: Die Welt steht Kopf

Upside-Down-Bauweise, 160–170 mm Federweg, fette 20 mm-Achse – wir haben die neue Fox Podium-Federgabel im Enduro-Einsatz getestet.

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Neue Fox Podium Upside-Down-Federgabel im Test: Die Welt steht Kopf

Wie gefällt dir die neue Fox Podium-Federgabel?

 

[MNA]

Vorsicht mit solchen Aussagen! Von Intend-Fanboys wurde ich dafür schon gerügt, denn das war für mich der Grund für Fox38 und gegen Intend. Nur stößt die Meinung im Mainstream nicht auf Gegenliebe

Aber das Fox eine so schwere USD Gabel baut und noch für das Geld... Da rennen doch jetzt alle Intend die Türen ein und kaufen lieber dort. Außer vielleicht die Hardcore-Übergewicht-E-Bike-Fraktion mit 150kg+ Systemgewicht.

In Gegenteil. Die breite Masse will es sehr wohl. Wie viele Fox 38 und Zeb triffst du wenn du unterwegs bist und wie viele Intends in Verhältnis dazu?

 

[Datenwurm]

In Gegenteil. Die breite Masse will es sehr wohl. Wie viele Fox 38 und Zeb triffst du wenn du unterwegs bist und wie viele Intends in Verhältnis dazu?

Die breite Masse des Forums oder im echten Leben?

 

[HaasenPhil]

In Gegenteil. Die breite Masse will es sehr wohl. Wie viele Fox 38 und Zeb triffst du wenn du unterwegs bist und wie viele Intends in Verhältnis dazu?

Der vergleich hinkt aber etwas. Bei wie vielen Rädern ist ab Werk ein Intend-Fahrwerk verbaut? Wie viele Gabeln fertigt Intend und wie viele Fox/Rs?

 

[xMARTINx]

Vorsicht mit solchen Aussagen! Von Intend-Fanboys wurde ich dafür schon gerügt, denn das war für mich der Grund für Fox38 und gegen Intend. Nur stößt die Meinung im Mainstream nicht auf Gegenliebe

Aber das Fox eine so schwere USD Gabel baut und noch für das Geld... Da rennen doch jetzt alle Intend die Türen ein und kaufen lieber dort. Außer vielleicht die Hardcore-Übergewicht-E-Bike-Fraktion mit 150kg+ Systemgewicht.

Weiterhin bleibe ich dabei das genau deswegen Racer bewusst keine USD fahren weil die eben sehr präzise fahren müssen, gerade im dh..vielleicht ist es so simpel das USD sich nie flächendeckend durchgesetzt hat. Egal wie gut eine USD auf der Bremse performt. Und da haben wir seit 20 Jahren ne Dorado im weltcup die sogar sehr erfolgreich war.

Bleibe dabei, jedes System hat seine Daseinsberichtigung und keines ist erhaben über das andere und das absolut beste, auch wenn das viele gerne so hätten

 

[_404]

Aber das Fox eine so schwere USD Gabel baut und noch für das Geld... Da rennen doch jetzt alle Intend die Türen ein und kaufen lieber dort. Außer vielleicht die Hardcore-Übergewicht-E-Bike-Fraktion mit 150kg+ Systemgewicht.

für die gibts die infinity EN. immer noch leichter

 

[MNA]

Der vergleich hinkt aber etwas. Bei wie vielen Rädern ist ab Werk ein Intend-Fahrwerk verbaut? Wie viele Gabeln fertigt Intend und wie viele Fox/Rs?

Ich behaupte auch im Aftermarket sind Rock shox und Fox um ein Vielfaches umsatzstärker als Intend.

 

[Treschi]

So, mal in die Runde, wer findet die Fox Podium jetzt noch geil, seitdem Intend die "Hulk" vorgestellt hat?

Ich hoffe Du bekommst zumindest mal ein paar Bremsbeläge von Intend…hier ist ja jemand Fanboy Deluxe.

 

[Knarlerknobby]

Der vergleich hinkt aber etwas. Bei wie vielen Rädern ist ab Werk ein Intend-Fahrwerk verbaut? Wie viele Gabeln fertigt Intend und wie viele Fox/Rs?

Die Tatsache, dass man für den Preis einer Intend oder dieser Podium zwei bis drei Zeb Ultimate erhält, könnte auch eventuell eine Rolle spielen.

 

[Nd-60]

Schutzblechprobleme sind für USD auch gelöst

 

[Homer4]

Ihr seid hier seit elf Seiten am streiten und diskutieren.
Unfassbier.

 

[Holzmichl]

Schutzblechprobleme sind für USD auch gelöst

Für Radreisende gar nicht verkehrt. Und ein wirklicher Vorteil von USD-Gabeln: Fork-Bags funktionieren vernünftig!

Nische in der Nische: USD-Gabel mit integrierter Befestigungsmöglichkeit für Gabeltaschen

 

[cluso]

Ihr seid hier seit elf Seiten am streiten und diskutieren.
Unfassbier.

Wollte auch gerade schreiben ob da noch was kommt oder ob wir uns wieder in Beschimpfungen und Allgemeinplätzen verlieren.

 

[jk72]

Pinkbike ist halt schon voll des Lobes.
Bei "+":
Hervorragende Downhill-Leistung.
Bester Grip in ihrer Klasse.
Keine Kompromisse bei der Steifigkeit.

Irgendwo steht auch was von schonend für die Hände.

Im Fazit: "...ist sie vielleicht die beste Single-Crown-Gabel, die ich je gefahren bin."

Der Tester war schon ein paar Monaten mit dem Teil unterwegs. Und momentan wird sie von einer leichten Person getestet.

Klingt schon irgendwie lecker. Mag meine Billo-ZEB aber trotzdem sehr.

 

[mswob]

Ich hoffe Du bekommst zumindest mal ein paar Bremsbeläge von Intend…hier ist ja jemand Fanboy Deluxe.

Die passen nicht in meine Magura, oder?
Fanboy hin oder her... Optik, Fahrgefühl und Attitude entscheiden bei mir so vieles, auch ohne Bonus!

 

[Tidi]

Für Radreisende gar nicht verkehrt. Und ein wirklicher Vorteil von USD-Gabeln: Fork-Bags funktionieren vernünftig!

Nische in der Nische: USD-Gabel mit integrierter Befestigungsmöglichkeit für Gabeltaschen

Keen Gräwwl, 6, setzen … neuer Versuch!

 

[MNA]

Die passen nicht in meine Magura, oder?
Fanboy hin oder her... Optik, Fahrgefühl und Attitude entscheiden bei mir so vieles, auch ohne Bonus!

Die beste Gabel kombiniert mit der schlechtesten Bremse. Wie passt das zusammen?
Die Magura vorne an der Intend muss ja mehr schmerzen als das Schutzblech aus Post #259

 

[xMARTINx]

Die beste Gabel kombiniert mit der schlechtesten Bremse. Wie passt das zusammen?
Die Magura vorne an der Intend muss ja mehr schmerzen als das Schutzblech aus Post #259

Das erzähle ich ihm seit Jahren das die Bremse an der Gabel gar nicht geht, also die Bremse sowieso nicht

 

[360Faceplant]

Hat wahrscheinlich irgendwas mit „Attitude“ und „Mainstream“ zu tun.

 

[Tyrolens]

Das sollte eine entscheidende Frage beantworten:

https://www.instagram.com/reel/DLY2DidRYBF/

 

[DerandereJan]

"Gut gemeint is halt noch lange ned gut gemacht..."

 

[b1k3r]

Da fehlt noch die Montagestufe sauberes Einflexen auf dem Trail mit hart Anbremsen, 5cm Lenkerquerstand machen locker

 

[b1k3r]

Das sollte eine entscheidende Frage beantworten:

https://www.instagram.com/reel/DLY2DidRYBF/

Kannst den Videohelden mal Fragen ob er die Punkte richtig abgearbeitet hat ...

 

[Treschi]

Die passen nicht in meine Magura, oder?
Fanboy hin oder her... Optik, Fahrgefühl und Attitude entscheiden bei mir so vieles, auch ohne Bonus!

Ein gutes Bsp. für den Begriff: Oxymoron.

Aber egal, letztendlich haben wir alle ja „ bevorzugte Marken“ wäre ja sonst auch langweilig

 

[Maffin_]

Was Performance, Preis und Aussehen angeht...
da hab ich die gleiche Ansichtsweise wie mit meinen Partnerinnen !

meine Magura

Billig und aus Plastik?

 

[araknoid]

Für Radreisende gar nicht verkehrt. Und ein wirklicher Vorteil von USD-Gabeln: Fork-Bags funktionieren vernünftig!

Did anyone say fork packs on USD?

Gestern habe ich eine Testfahrt absolviert. Das ist eine RST Rebel USD Gabel. Bei der kann man sowohl 15mm Achse oder 20mm fahren. Die Standrohre sind auch ein One-Piece Design und oben bei der Krone ovalisiert.
Mit einer Podium würd ich das aber nicht machen.