Gude,
ich hab vor kurzem eine Marzocchi Bomber Z1 von 96 erworben, die soll mal in ein 95'er Gary Fisher MT Tam wandern, irgendwann wenn ich mal Zeit für das Projekt hab, ist noch lange hin. Erst nach dem Kauf bei der ersten Begutachtung fiel mir auf:
Die Gabel hat zwei Bremsscheiben Aufnahmen, links und rechts
Das hab ich so noch nie gesehen und hat sich ja auch wohl nicht durchgesetzt. Jetzt hab ich von Scheibenbremsen keine Ahnung, ich hab auch keinen Rahmen mit Scheibenbremsaufnahme, Marzocchi war ja 1996 schon weit voraus.
Leider finde ich nur wenig bzgl keine Infos im Netz zu der Doppelbremsanlage, außer dass es die Ausführung der Z1 kurze Zeit einmal so gab. Aber damit ist es ja nicht getan, man braucht ja auch eine Vorderradnabe mit zwei entsprechenden Aufnahmen, Doppelbremshebel etc. Deshalb meine Frage:
Hat jemand so eine Gabel in Betrieb mit der Doppelbremse oder hatte sowas mal und hat noch Bilder dazu? Lässt sich sowas heute überhaupt noch realisieren oder ist das wegen der Spezialteile (Vorderradachse) aussichtslos umzusetzen?
... eigentlich hatte ich nicht vor Scheibenbremsen zu verbauen aber das fände ich jetzt schon irgendwie spannend. Also, wer Infos dazu hat, bitte hier her damit.
Viele Grüße, Chris
Anbei noch ein paar Bilder von der Gabel
ich hab vor kurzem eine Marzocchi Bomber Z1 von 96 erworben, die soll mal in ein 95'er Gary Fisher MT Tam wandern, irgendwann wenn ich mal Zeit für das Projekt hab, ist noch lange hin. Erst nach dem Kauf bei der ersten Begutachtung fiel mir auf:
Die Gabel hat zwei Bremsscheiben Aufnahmen, links und rechts
Das hab ich so noch nie gesehen und hat sich ja auch wohl nicht durchgesetzt. Jetzt hab ich von Scheibenbremsen keine Ahnung, ich hab auch keinen Rahmen mit Scheibenbremsaufnahme, Marzocchi war ja 1996 schon weit voraus.
Leider finde ich nur wenig bzgl keine Infos im Netz zu der Doppelbremsanlage, außer dass es die Ausführung der Z1 kurze Zeit einmal so gab. Aber damit ist es ja nicht getan, man braucht ja auch eine Vorderradnabe mit zwei entsprechenden Aufnahmen, Doppelbremshebel etc. Deshalb meine Frage:
Hat jemand so eine Gabel in Betrieb mit der Doppelbremse oder hatte sowas mal und hat noch Bilder dazu? Lässt sich sowas heute überhaupt noch realisieren oder ist das wegen der Spezialteile (Vorderradachse) aussichtslos umzusetzen?
... eigentlich hatte ich nicht vor Scheibenbremsen zu verbauen aber das fände ich jetzt schon irgendwie spannend. Also, wer Infos dazu hat, bitte hier her damit.
Viele Grüße, Chris
Anbei noch ein paar Bilder von der Gabel
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