e*thirteen Helix Race Carbon‑Kurbeln: Leichtbau‑Power für MTB und E‑MTB

e*thirteen Helix Race Carbon‑Kurbeln: Leichtbau‑Power für MTB und E‑MTB

e*thirteen präsentiert mit den neuen Helix Race Carbon Kurbelgarnituren zwei Versionen für EMTB und MTB.

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e*thirteen Helix Race Carbon‑Kurbeln: Leichtbau‑Power für MTB und E‑MTB

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[RidewiththeFlow]

sehr schöne Kurbeln und preislich ebenfalls interessant - leider finde ich die Info bzgl Q-Faktor nicht. das wäre noch interessant zu erfahren

 

[nahazz]

sehr schöne Kurbeln und preislich ebenfalls interessant - leider finde ich die Info bzgl Q-Faktor nicht. das wäre noch interessant zu erfahren

Hey!
Das müsste passen:

177 Q-Factor

https://support.ethirteen.com/hc/en-us/articles/115000173106-Crank-offset-Q-factor-and-frame-fit

 

[Sloop]

8 Schrauben für das Kettenblatt? Also nicht 3 wie bei Sram z.B. sondern der alte "Standard" von SRAM der sich nur extrem kurz gehalten hat?

 

[major_fox]

8 Schrauben für das Kettenblatt? Also nicht 3 wie bei Sram z.B. sondern der alte "Standard" von SRAM der sich nur extrem kurz gehalten hat?

Transmission KB verwenden alle die 8-Schrauben Aufnahme, der standard hat mehr oder weniger also das 3-bolt interface ersetzt.*

btw, die e*13 KB werden natürlich mit vier Schrauben montiert xD

Spoiler: *

*oke, der vollständigkeit halber, es gibt mind. ein Sram Transmission KB mit 3-Bolt interface, die günstige eagle 70 kurbel setzt noch auf den alten standard:

 

[Maffin_]

8 Schrauben für das Kettenblatt? Also nicht 3 wie bei Sram z.B. sondern der alte "Standard" von SRAM der sich nur extrem kurz gehalten hat?

Wie @major_fox schon schreibt, 3 bolt ist der alte Standard 8 Bolt ist der aktuelle.

 

[Sloop]

Wie @major_fox schon schreibt, 3 bolt ist der alte Standard 8 Bolt ist der aktuelle.

Die 8 Schrauben Variante,

gab es früher bei SRAM. Wurde aber nie groß weiter gefolgt denn geschweige dem von irgend einem anderen Hersteller groß angeboten. Guck ich mir jetzt die Angebotenen Kettenblätter an findet man die immer noch nirgends groß.
War also schonmal da von SRAM und hat sich damals schon nicht durchgesetzt. Würde daher nicht direkt von Standard sprechen sondern eher von einer Idee, dem Kunden wieder durch sinnlose Änderungen das Geld aus der Tasche zu ziehen.

 

[flipbubble]

Garbaruk hat welche. Fahre ich an einer XX1.

https://www.garbaruk.com/shop/dm-mt...-835?category=6#attribute_values=845,72,76,30

 

[major_fox]

Die 8 Schrauben Variante gab es früher bei SRAM. Wurde aber nie groß weiter gefolgt denn geschweige dem von irgend einem anderen Hersteller groß angeboten

ach sei doch einfach still

So viele KB listet r^2 auf:

Die 8-bolt KB gibts von 15 Herstellern:

Schaut man sich nur schwarze KB an, sind es immer noch 53 8-Bold KB und 69 3-Bolt KB

 

[ADStumpi]

Und wieder nichts für den Mahle Motor im Speci SL der 2. Generation.

 

[Henk_R]

Schöne Kurbel, fand allerdings das vorherige System zur Kettenblattbefestigung besser mit dem Zentralverschluss.