Neues Tunap Kettenöl Ultimate: Grünes Gold für die Fahrradkette

Neues Tunap Kettenöl Ultimate: Grünes Gold für die Fahrradkette

Das Familienunternehmen Tunap Sports stellt sein überarbeitetes Ultimate Kettenöl vor. Es soll bei jedem Wetter gut funktionieren.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Neues Tunap Kettenöl Ultimate: Grünes Gold für die Fahrradkette

Kettenöl oder Wachs – was bevorzugt ihr bei der Kettenschmierung?

 

[Schildcret]

Ja davon gibt es noch 1000 andere Marken.
Der Markt ist mit Ölen aller Art gesättigt.
Beim Wachs nichts anderes.

Pass auf was Du sagst, sonst fühlen sich die Schmierstoff Experten…

Du checkst es nicht, oder? Es ist kein Öl.

…hier auf den Schlips getreten, weil sie davon überzeugt sind, dass ihre Suppe direkt aus dem Weltraum kommt…

 

[ulles]

Du checkst es nicht, oder? Es ist kein Öl.

Ist es kein gesättigtes oder kein ungesättigtes Öl, oder ist es Øl?

 

[Knitterfrei]

.

 

[ulles]

Mit Fächer in der Schule, sooo wichtig ...

 

[Creeper666]

MINT Fächer in der Schule, sooo wichtig. Aus dir hätte ein ganz Großer werdem können. Bye, bye.
Anhang anzeigen 2215376

Kannst du mich bitte auch auf deine Ignorliste setzen und hier posten.
Danke.

 

[Schildcret]

MINT Fächer in der Schule, sooo wichtig. Aus dir hätte ein ganz Großer werdem können. Bye, bye.
Anhang anzeigen 2215376

Danke fürs Ignorieren. Denn Ignoranten wie Du sollten sich austoben. Absoluter Nullpunkt. Auf Ninmer Wiedersehen, hoffe ich doch.

 

[Schildcret]

Kannst du mich bitte auch auf deine Ignorliste setzen und hier posten.
Danke.

Das ist glaube ich durchaus ein Vorteil, umso mehr da ich absolut nicht verstanden habe, was er eigentlich sagen will.

 

[Rollbrettfahrer]

MINT Fächer in der Schule, sooo wichtig. Aus dir hätte ein ganz Großer werdem können. Bye, bye.
Anhang anzeigen 2215376

Na du bist ja ein ganz schlaues Kerlchen.

Das Variolube ist ein 0815 vollsynthetisches Polyether Öl. Flüssigschmierstoff hört sich natürlich geiler an.

 

[jigsor]

Wo ist dieser Typ der ständig erwähnt, dass er Ketten im rotations verfahren fährt???


Oo

 

[Nifreeco98]

100ml für 15€...für Kettenöl? (Ich bring Cola mit)

Das ist viel… Ich habe für meine Finishline Wetlube 250 ml Flasche seinerzeit 8,90 gezahlt und bis heute habe ich immer noch ziemlich viel davon. Es ist auch grün. Ob das wohl ein Zufall ist?

Jetzt stellt sich die Frage ob billiger auch besser ist?
Ich setze auf Qualität statt Quantität.

 

[Schildcret]

Jetzt stellt sich die Frage ob billiger auch besser ist?
Ich setze auf Qualität statt Quantität.

Ebenso wie sich die Frage stellt, ob teurer besser ist. Ich habe den Eindruck, dass Finishline Wetlube banales Getrieböl ist, dem irgendwelche Frab und Duftstoffe beigemengt werden, dass es weniger stinkt. Aber die Konsistenz ist schon ähnlich. Synthetisches Getriebeöl kostet 16,90 pro Liter.

 

[Nifreeco98]

Ebenso wie sich die Frage stellt, ob teurer besser ist. Ich habe den Eindruck, dass Finishline Wetlube banales Getrieböl ist, dem irgendwelche Frab und Duftstoffe beigemengt werden, dass es weniger stinkt. Aber die Konsistenz ist schon ähnlich. Synthetisches Getriebeöl kostet 16,90 pro Liter.

In dem Fall kann ich dir mit reinem Gewissen sagen, dass teurer besser ist.
Das gilt natürlich nicht für jedes Kettenöl auf dem Markt.
Wie es mit Finishline Wetlube ausschaut weiß ich allerdings nicht.

 

[Creeper666]

irgendwelche Frab und Duftstoffe beigemengt werden

Da musste mal den F100 Trockenschmierstoff probieren.
Das stinkt, als wäre man stundenlang über den Ackter durch Kuhmist gefahren, übelste Sorte das Zeug.

 

[BigMaaaac]

also wie jetzt , muss ich jetzt doch HypoidGetriebeöl auf die Antriebskette tröpfeln ?!

 

[ulles]

also wie jetzt , muss ich jetzt doch HypoidGetriebeöl auf die Antriebskette tröpfeln ?!

Nein, viel zu billig und "öl" im Namen.
Thema ist durch.

 

[BigMaaaac]

wär das besser ?

 

[Doc_Foo]

"neues Trump kettenöl" - hab ich zuerst gelesen..... so schlimm ist man schon konditioniert auf bad-news

 

[grobi59]

Bis jetzt Haben seine Tipps geholfen. Und das grüne Finish Line Kettenöl ist in seiner Konsistenz Getriebeöl sehr ähnlich...

Ebenso wie sich die Frage stellt, ob teurer besser ist. Ich habe den Eindruck, dass Finishline Wetlube banales Getrieböl ist, dem irgendwelche Frab und Duftstoffe beigemengt werden, dass es weniger stinkt. Aber die Konsistenz ist schon ähnlich. Synthetisches Getriebeöl kostet 16,90 pro Liter.

Was sagt denn die Konsistenz einer Flüssigkeit über dessen Eigenschaft aus?
Vielleicht ist es ja auch Olivenöl, wenn die Konsistenz ähnlich ist?!

 

[KekDerKeks]

Was sagt denn die Konsistenz einer Flüssigkeit über dessen Eigenschaft aus?
Vielleicht ist es ja auch Olivenöl, wenn die Konsistenz ähnlich ist?!

Nur die Viskosität. Aber schon eine wichtige Eigenschaft.

 

[Hutzi20]

das endlose Thema Kettenschmierung und jeder hat da seine eigene Philosophie. Sei es drum; ich finde es gut das für jeden was dabei ist.
Ich nutze Finish Line Dry (das neue mit Keramik anstatt wie zuvor PTFE). Bin damit eigentlich zufrieden, Kette ist schön leise und verschmutzt nur wenig. Hält allerdings, ehrlich gesagt, nicht wirklich lang.

 

[Rollbrettfahrer]

Graphit-Öl, schon seit über 100 Jahren ein bewährtes Schmiermittel

Hab ne Zeitlang auch reines Graphitpulver als Trockenschmierstoff genommen. Funktioniert und kostet fast nichts.

 

[RealNBK]

Jeder wie er mag. Hauptsache es schmeckt. War Nähmaschinen öl schon?

 

[Rollbrettfahrer]

Heute nutze ich nur noch snake oil oder Marvel‘s mystery oil. Beste wo gibt

 

[GrazerTourer]

Ich weiß, das will wieder keiner hören denn dann muss man sich mit den Folgen seines Sports in der Natur auseinandersetzen: das angepriesene Produkt hat diverse Bestandteile die lt. Sichheitsdatenblatt
mit
H400 (Sehr giftig für Wasserorganismen) bis
H413 (Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung) gekennzeichnet sind.

Anbei das Datenblatt vom Hersteller.

Noch schlimmer für die Umwelt sind sämtliche Produkte mit PTFE-Kennzeichung. Sie enthalten chemische Verbindungen die in der Natur nicht löslich sind, d.h. ihr hinterlässt einen nahezu ewigen Fußabdruck.

Ich nutze einfaches Ballistol-Öl (nix Fahrradspezifisches). Es sind keinerlei o.g. Bestandteile enthalten und laut Hersteller ist es biologisch abbaubar. Funktioniert super und bei sparsamer Anwendung sammelt sich auch kein Dreck an den Schaltröllchen.

[Wachs auf natürlicher Basis funktioniert bestimmt auch sehr gut, da es sich kaum verflüchtigt bei Matsch und Nässe.]

Oder einfach das Rohloff Öl fahren. (Ich dosierte es es sehr sparsam. das mache ich seit ca 2000 und werde das ewig so weiter machen). Biologisch abbaubar und in Tests auch immer top dabei.

Ich sag: sobald jemand seinen Antrieb nicht ständig ignoriert und haaaalbwegs pflegt, führt jedes Öl, Wachs, was auch immer, zum gewünschten Ergebnis. Wer gern drauf scheißt, hat immer ein "Problem".

 

[streblov]

Ich weiß, das will wieder keiner hören denn dann muss man sich mit den Folgen seines Sports in der Natur auseinandersetzen: das angepriesene Produkt hat diverse Bestandteile die lt. Sichheitsdatenblatt
mit
H400 (Sehr giftig für Wasserorganismen) bis
H413 (Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung) gekennzeichnet sind.

Anbei das Datenblatt vom Hersteller.

Noch schlimmer für die Umwelt sind sämtliche Produkte mit PTFE-Kennzeichung. Sie enthalten chemische Verbindungen die in der Natur nicht löslich sind, d.h. ihr hinterlässt einen nahezu ewigen Fußabdruck.

Ich nutze einfaches Ballistol-Öl (nix Fahrradspezifisches). Es sind keinerlei o.g. Bestandteile enthalten und laut Hersteller ist es biologisch abbaubar. Funktioniert super und bei sparsamer Anwendung sammelt sich auch kein Dreck an den Schaltröllchen.

[Wachs auf natürlicher Basis funktioniert bestimmt auch sehr gut, da es sich kaum verflüchtigt bei Matsch und Nässe.]

Benutze ebenfalls Ballistol-Öl. Funktioniert gut, ist zu 100 % umweltverträglich und dazu noch günstig.