Der "was ist mein Fahrrad / Fahrradteil usw. wert?" Thread (nur Classic Bikes!) - Teil 2

Was kann ich dafür im Paket ansetzen? Sind 89 zuviel? Alles XCD, leider nur ein Set Cantis. Daumis 3/7fach, UW mit 34,9mm, Pedale brauchen ne Reinigung und Fett, laufen leichtgängig aber leicht rau/trocken...

Anhang anzeigen 2210550

Danke, lG
Chris
Noch was dazu gefunden in ner Tüte hinter der Tür 🙈, blöde Sammlerei...
Komplettset Bremsen, Schaltwerk, 2x 28,6mm Umwerfer:

20250803_220915.jpg20250803_220412.jpg

Und noch einer mit 31,8mm.
Beachtliches Gewicht, Leichtbau geeignet

20250802_153456.jpg


Für alles zusammen (inkl. Zitiertem), was kann man da ansetzen?

LG
Chris
 

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Re: Der "was ist mein Fahrrad / Fahrradteil usw. wert?" Thread (nur Classic Bikes!) - Teil 2
@Schmierfinger eine gut erhaltenen SL geht auch für mehr weg, ich fürchte so rein vom Foto her, dass bei Dir die Tauchrohre schon recht angelaufen oder korridiert (wird bei dem Material wohl ne andere chemische Reaktion sein) sind. Die waren ursprünglich richtig gold glänzend.
Anhang anzeigen 2210670
Wenn Du mehr mehr verlangen willst, also eher Sammlerpreise, dann würde auch ein frischer Service sicher helfen.
Danke für die Antwort,
Hab sie jetzt hier im forum weggeben, is doch schön wenn einer Freude daran hat.
Oder doch für 2500.- is ebay stellen🤣🤣wäre ja dann ein schnappe...
 
Und damit es nicht langweilig wird...
47er koga runner carbolite.
So in der Ausführung mit dem zuggegenhalter noch nie gesehen.
Schöner Zustand, einzige was wirklich nervt ist der chainsuck.
Und einen laufradsatz mit schwarzen dx naben(wusste nicht, dass es sowas gibt) hätte ich auch noch zu bepreisen.
Richtig schöner Zustand mit mavicm231und konivizierten Speichen.
 

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Moin,

ich möchte mich von meinem Mirar trennen, TOP-Modell aus dem Haus Müsing aus dem Jahr 1993 - aus den GUTEN Zeiten!

Das Bike ist fahrbereit und technisch frei von Mängeln und Beulen. Optisch Bedarf es ein bisschen Hingabe. GripShift & Maguras wurden in den Jahren verbaut, Originalteile sind teils noch vorhanden.

Wo seht ihr ein solches Modell im Wert? Ich würde es gerne an Sammler/ Liebhaber veräußern, habe aber null Erfahrung wo man sowas ansetzen kann. Für ein paar Tipps und Hinweise wäre ich dankbar. Und falls jemand Interesse hat, gerne direkt anschreiben. Da wird kein Vermögen erwartet, verschenken möchte ich es aber auch nicht.

Herzlichen Dank!
 

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Prinzipiell ist der Wert dieser Müsing Räder nicht hoch. So ein Rahmenset im guten Zustand sehe ich bei maximal 200€, Anbauteile und Zustand sind leider nicht zu erkennen.
Mach doch mal bitte bessere Fotos, mit denen kannst du es dann auch hier im Basar einstellen.
 
Moin,

ich möchte mich von meinem Mirar trennen, TOP-Modell aus dem Haus Müsing aus dem Jahr 1993 - aus den GUTEN Zeiten!

Das Bike ist fahrbereit und technisch frei von Mängeln und Beulen. Optisch Bedarf es ein bisschen Hingabe. GripShift & Maguras wurden in den Jahren verbaut, Originalteile sind teils noch vorhanden.

Wo seht ihr ein solches Modell im Wert? Ich würde es gerne an Sammler/ Liebhaber veräußern, habe aber null Erfahrung wo man sowas ansetzen kann. Für ein paar Tipps und Hinweise wäre ich dankbar. Und falls jemand Interesse hat, gerne direkt anschreiben. Da wird kein Vermögen erwartet, verschenken möchte ich es aber auch nicht.

Herzlichen Dank!
100.- für das Fahrrad, so wie es jetzt ist.

Wenn der ganze Müll entfernt wird und es schön aufbereitet wird vielleicht 150.- und für das Rahmenset vielleicht 75.-.
 
...Hallo ?! da sind Ringle Spanner verbaut (die den Kohl auch nicht fett machen)
Sehe für das Bike 150 - 170€ (wenn alles sauber ist u. läuft)
In Teilen aber deutlich mehr.
 
Unterrum komplett XTR mit irgendwelchen Gripshift und einer modernen HS33 (falls du die alten Bremsen und Schalthebel noch hast, wird es für Sammler interessanter). Es ist schwer, den Zustand auf den Bildern einzuschätzen. Sofern es halbswegs funktioniert, sehe ich es schon bei 200-250€.
 
@ottokarina

Danke für die Einschätzung! Es funktioniert komplett, vorhin damit unterwegs gewesen vorm Fotografieren
:) . Original-Brems- und Schalthebel sind nicht mehr da, die Bremsen selbst (XTR) sind noch da inkl. Gegenlager. Und die zuletzt verbauten Bremshebel von Ritchey.
 
Ich habe mir zufälligerweise vor zwei Tagen auch ein Müsing Mirar gekauft. Zugegebenermaßen mit deutlich günstigeren Komponenten (STX MC31 Gruppe) und in sehr ungepflegten Zustand aber mit demselben Alurahmen und -gabel. Bezahlt habe ich 70€. Vielleicht hilft das bei der Einschätzung.
Screenshot 2025-08-13 163940.png
VID_20250812_195747_exported_1198.jpg
 
@GrindersKeepers

Danke. Was auch immer dort verkauft wurde, es ist nicht das Bike um das es bei mir geht. 1993 gab es keine Varianten. Das Mirar gab es in 1 Lackierung und mit 1 Ausstattung. Auch als Frame-Set gab es das damals nicht in Brilliant-Schwarz, nur in Gelb oder Granit.

Fotos vom Bike hier aus dem Forum: https://fotos.mtb-news.de/s/73322
 

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100.- für das Fahrrad, so wie es jetzt ist.

Wenn der ganze Müll entfernt wird und es schön aufbereitet wird vielleicht 150.- und für das Rahmenset vielleicht 75.-.
Meine Einschätzung bezog sich auf ein Bild mit viel unnützem Zubehör, das ans Fahrrad geschraubt war und das Fahrrad sah darauf auch sehr dreckig aus. Da der Fragesteller nun bessere Fotos gepostet hat, würde ich sagen, dass das Komplettrad ungefähr 200 € wert sein könnte.

Vielleicht sogar 250 €, dazu müsste man aber den Zustand der Kurbeln und Kettenblätter, vor allem mittleres Kettenblatt sowie den Zustand der Schnellspanner sehen.
 
Meine Einschätzung bezog sich auf ein Bild mit viel unnützem Zubehör, das ans Fahrrad geschraubt war und das Fahrrad sah darauf auch sehr dreckig aus. Da der Fragesteller nun bessere Fotos gepostet hat, würde ich sagen, dass das Komplettrad ungefähr 200 € wert sein könnte.

Vielleicht sogar 250 €, dazu müsste man aber den Zustand der Kurbeln und Kettenblätter, vor allem mittleres Kettenblatt sowie den Zustand der Schnellspanner sehen.
Das Einschätzen können wir uns sparen, das Rad wird für VHB 1001,- angeboten
 
Ich will den VK-Thread nicht zumüllen,
aber so ein Rad wirst du selbst in Topzustand für maximal 6-700€ los wenn du die top erhaltenen XTR Teile einzeln an den Mann bringen kannst.
Der Rahmen mit Gabel ist quasi nix wert.
Das ist das gleiche Phänomen wie bei Cannondale.
Da liegt der Unterschied immer nur in der Ausstattung, die Rahmen sind vom Rad mit Exage Ausstattung bis zum Top Modell mit XTR immer gleich.Lediglich die Gabeln weichen da ab.(und sind dementsprechend seltener und auch teurer weil gesuchter)
Das macht so einen Rahmen nicht besser oder schlechter, wenn aber jemand einen solchen Rahmen sucht, wartet der lieber auf ein komplettes Rad mit schlechterer Ausstattung für 75€ und hat den gleichen Rahmen, den ein anderer einzeln für 200€ an den Mann bringen möchte.
An dem oben besprochenen Rad sind aber alle Teile satt benutzt.
Ich schließe mich @caquephogl an und sehe da auch irgendwas zwischen 250€ und 300€.
80€ gehen da schon aufs Konto der (ebenfalls gerockten) Ringlé Spanner…
Gruß,
Oppa
 
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