ich habe auch seit ein paar Wochen auf Tubeless umgestellt und mein hinterer Reifen verliert seit in paar Tagen über die Nacht Luft hinten.. locker 1 Bar. Da passt auch irgendwas nicht.Nachdem seit der letzten Erneuerung der Milch vor ein paar Wochen die Luft innerhalb von ein-zwei Tagen wieder komplett raus war, habe ich die Mäntel nochmal von der Felge gestoßen und rundherum mit einem Lappen Felge und Mantelflanke gereinigt. Und siehe da, jetzt ist dicht! Wer hätte das gedacht.
vllt. mal ins Waschbecken halten, könnte ja sein das irgendwas undicht ist.evtl. am Ventil oder Felgenband..?
Danke, im Zusammenhang mit Tubeless und insbesondere zum Verkleben der Ventile steht dort leider nicht viel.
Stopf mal ne Salami rein.
Probieren. Bei mir ploppte vor 4 Tagen der Mantel auch ohne Kompressor wieder...
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Das kenne ich auch mit Kompressor… aber ohne kannst Du Pumpen bis dir die Eier aus der Hose fallen, das würde ich nicht machen.Viel fluchen und pumpen wie ein Irrer bis es klappt
Praktische Tipps: Pumpen, Reifen drehen, pumpen. Drauf lehnen und gleichzeitig pumpen. Oder jemand anders bitten die entsprechende Stelle an der Luft entweicht versuchen festzuhalten / abzudichten.
Nein. Die Milch trägt nicht zur Funktion des Reifens bei.
Reifen unter Wasser gehabt? Badewanne, etc. ggf, sieht man schon, wo die Luft rausdrückt.
Sollte er. Sonst kriegst du den ja erst gar nicht aufgepumpt. Was ja bei deinem Hinterrad wohl ist.
Was bei widerspenstigen Reifen hilft (unabhängig von ggf. deinem Problem): Schlauch mit einbauen, einmal aufpumpen, Schlauch vorsichtig wieder rausholen, Tubeless-Ventil wieder rein und dann nochmal probieren. Ich hab das Problem hier bei einem Reifen, denn bekomme ich nicht richtig auf die Felge, da muss ich zuerst mit dem Schlauch vorarbeiten. Danach ist alles ok.
Der Reifen kommt im Normalfall mit dem Ventil nicht in Kontakt. Vermutlich hast Du Probleme mit dem Felgenband in der Nähe des Ventils?
Habe jetzt per Baustellenlösung mit Isolierband das Tublessband umklebt
so mal sehen war passiert. Dichtmilch hätte ich ja. 
Ich kann Dir empfehlen, mal so nach eineinhalb Jahren zu kontrollieren, ob noch flüssige Milch im Reifen ist.
Alle paar Monate Milch nachfüllen - das ist meine "Faulenzermethode"; besser ist es alle paar Monate den Reifen abzunehmen, den alten Siff zu entfernen und dann Milch nachzufüllen. Je nach Hersteller, bleibt die Milch lange flüssig oder ist nach ein paar Monaten weg. Die meisten Reifen halten die Luft auch ohne Milch. Dass keine Milch mehr drinnen ist, merkst Du erst, wenn Du sie brauchst (zum Abdichten eines Lochs)
Die Faulenzermethode habe ich auch mal gemacht, als ich den verschlissenen Reifen dann wechseln musste war da gefühlt ein halber Liter Milch drinnen...Alle paar Monate Milch nachfüllen - das ist meine "Faulenzermethode"; besser ist es alle paar Monate den Reifen abzunehmen, den alten Siff zu entfernen und dann Milch nachzufüllen. Je nach Hersteller, bleibt die Milch lange flüssig oder ist nach ein paar Monaten weg. Die meisten Reifen halten die Luft auch ohne Milch. Dass keine Milch mehr drinnen ist, merkst Du erst, wenn Du sie brauchst (zum Abdichten eines Lochs)
