Der "was ist mein Fahrrad / Fahrradteil usw. wert?" Thread (nur Classic Bikes!) - Teil 2

[ChrisX_MTB]

Was kann man für die Indy SL aufrufen?
Federt noch relativ gut… sehr leicht…

 

[MForrest]

Kommt ein bissel drauf an wie schnell die verkauft werden soll.
Aber voller Schaft, federt, hat noch Farbe, mit Gewichtangabe vlt. 80.-, aber die Aktien sind am fallen....

 

[Urlich]

Hallo in die Runde,

ich konkretisiere hier mal meine Wertermittlungsanfrage zu diversen Bike-Magazinen, -Workshops und Specials anhand konkreter Bilder.

Ich würde mich sehr freuen, wenn mir jemand bei der Preisfindung helfen kann.

Besten Dank, VG aus Berlin und ein schönes Wochenende, Arne

 

[AlexFox]

16 Zoll 1993er Zaskar Rahmen mit Original Lack und Original Decals + Marzocchi XC 500 Federgabel. Die Folie am Rahmen ist nur an der Kettenstrebe, um den Kettenstreben-Aufkleber, der sich etwas gelöst hatte, wieder an den Rahmen zu pressen. Licht des Fotos ist kein Tageslicht. Absichtlich so gewählt, um Farbunterschied zu zeigen, der aber bei Tageslicht nicht so auffällt wie auf diesen Fotos. Ich werde noch ein Foto vom Vorbesitzer der Gabel posten, auf dem man sieht, dass sie zum Zaskar-Türkis passt. Was sind Rahmen und Gabel Eurer Meinung nach zusammen wert, was wäre der Rahmen einzeln wert? Danke!

 

[AlexFox]

Und hier noch die Konfiguration des Vorbesitzers der Gabel, damit man sieht, wie es zusammen am Türkis eines Zaskars aussieht (das ist NICHT mein Frame).

 

[Neunfach]

verschoben

 

[Bo-Bo]

Was darf man für einen neuwertigen (kaum genutzt, siehe Bilder) LRS mit XC-Comp und CR16 nehmen? Inkl. Kassette und Schnellspanner. (Gewicht ohne Schnellspanner, aber mit Kassette: 880g & 1340g)

 

[oppaunke]

Ich befürchte da ist bei 100€ die Obergrenze.
Eher 80.

 

[Bo-Bo]

Ich befürchte da ist bei 100€ die Obergrenze.
Eher 80.

Danke!

 

[PMP]

Was bringt denn so ein GT Timberline (offenbar 5/1986) in sehr gutem Zustand? Hab‘ ich erst erworben, ist noch nicht klar ob‘s bleiben darf. Und ob ich zu viel bezahlt habe, ist auch interessant…

 

[joglo]

hi, ich hatte mal ein paar Wochen ein sehr ähnliches, gleiches Bj. und Ausstattung und auch mit ähnlicher Seriennr. Ich habe das nur für jemand anderen abgeholt, keine Ahnung was mittlerweile damit passiert ist.

Auch wenn die Bikes recht selten sind, weil GT nach meiner Kenntnis zu dieser Zeit noch keinen offiziellen Händler oder Vertrieb hier hatte, ist im Forum gerade diese Modell auch schon ab und an mal aufgetaucht.

Gefahren ist das Bike sehr entspannt, eher wie Cruiser (auch von Performance des Antriebs und Gewicht).
So richtig ein heißes Sammlerstück wird das aber wohl eher nicht sein. Ich fürchte bei einen 85ziger Stumpjumper wird sich eher jemand finden der bereit ist ein paar Hundert € locker zu machen für ein 80ziger Ritchey alle mal und dann auch mal vierstellig.
Für das GT sehe ich das eher nicht, ich schätze mal irgendwas in nem Range von 200-400€ je nach Zustand, Aufbereitung (Reifen usw) und Präsentation/Anzeige.

 

[Fischland]

....400€ ist schon sehr optimistisch geschätzt - wenn es bei 300 klingelt würde ich abnehmen.

 

[joglo]

ach, Achtung noch, wenn ich mich richtig erinnere sieht die Gabel richtig cool aus, aber alles ab 2.0 Durchmesser hat da schon nicht mehr durchgepasst.

 

[PMP]

Danke für die Einschätzung. Dann habe ich bezahlt, was es wert zu sein scheint, nämlich € 350,—. Mein Lamento gibts im Forum zig-fach, aber dennoch: mich wundert, dass ein altes, rares, gut erhaltenes MTB nicht mehr Wert ist, als was die billigsten Neuräder, die man finden kann, kosten. Wird irgendwann wieder anders werden…

 

[Andifxr]

Danke für die Einschätzung. Dann habe ich bezahlt, was es wert zu sein scheint, nämlich € 350,—. Mein Lamento gibts im Forum zig-fach, aber dennoch: mich wundert, dass ein altes, rares, gut erhaltenes MTB nicht mehr Wert ist, als was die billigsten Neuräder, die man finden kann, kosten. Wird irgendwann wieder anders werden…

Bin ich voll bei dir, man muss aber auch dazu sagen, dass ein Classic Bike, nachdem du es erworben hast, den Wert behält. Ein billig Neurad wird nach 2-3 Saisonen noch den Schrottwert wert sein

 

[RealNBK]

Ist doch nur geld. Hauptsache platz für was neues.

 

[andy1]

Interessantes GT - wenn es ein anderes Rad wäre wäre es dennoch interessanter.
Für mich(!) hat das immer den Anschein von sowas wie alten BMX und irgendwie sieht der Rahmen billig aus. Wenn einer sowas sucht wird der wohl schon 300€ dafür hergeben.

Man könnte auch den ganzen Krempel (vielleicht ohne den nicht schönen Vorbau) auf ein anderen zeitlich passenden Rahmen nehmen.

Puuuh, was hab ich mal lange gesucht nach so einem Mountech-Schaltwerk. Liegt jetzt wahrscheinlich schon Jahre irgendwo in einer Kiste.

 

[kingmoe]

Danke für die Einschätzung. Dann habe ich bezahlt, was es wert zu sein scheint, nämlich € 350,—. Mein Lamento gibts im Forum zig-fach, aber dennoch: mich wundert, dass ein altes, rares, gut erhaltenes MTB nicht mehr Wert ist, als was die billigsten Neuräder, die man finden kann, kosten. Wird irgendwann wieder anders werden…

Das passt schon. Ich habe auch überlegt, es zu kaufen, es wurde bei Kleinanzeigen ja immer günstiger.
Schön, dass du es erworben hast, behalte es

Ich habe eh ein anderes, deshalb auch mein Zögern.

 

[bastille]

Was meint ihr, wie stehen die Aktien für alte Reifen?
Maxxis 26x 1.95 C-1166-1
Maxxis 26x 1.95 C-1160-4
Gummi ist noch gut, nicht porös, Profil sieht für meinen Geschmack ganz noch ordentlich aus.

Außerdem 1 Satz Marin Lite 120 TPI in 26x 2.1
Gummi in beiden Fällen gut, Profil einmal gut, einmal etwas abgefahren.

Keine Ahnung, wie da der Markt ist, aber für Katalogaufbauten o.Ä. könnte das ja durchaus interessant sein für den ein oder anderen.

 

[tomke]

Hallo,
was kann man denn für eine gut erhaltene Syncros Sattelstütze mit dem ungewöhnlichen Durchmesser von 31,4mm und 330mm Länge verlangen?
Grüße Tom

 

[Bo-Bo]

a) Sind das New Old Stock Griffe?
b) Die werden doch noch genau so(?) hergestellt? Oder nicht?
c) Was sind die eventuellen Unterscheidungsmerkmale?
d) Was sind die wert?

Danke!

 

[Bo-Bo]

c) Was sind die eventuellen Unterscheidungsmerkmale?

Die Länge? Die Gelben oben sind ~120mm lang.
Und der leicht überstehende Bund am äußeren Ende?

Gibt's hier Oury-Spezialisten?

 

[gromit]

Anhang anzeigen 2280974
Anhang anzeigen 2280975
a) Sind das New Old Stock Griffe?
b) Die werden doch noch genau so(?) hergestellt? Oder nicht?
c) Was sind die eventuellen Unterscheidungsmerkmale?
d) Was sind die wert?

Danke!

Ja, die werden noch hergestellt.
Ich weiß nicht wie alt Deine Verpackung ist, sieht aber schon recht alt aus.
Zu den Unterschieden und dem Preis der alten Griffe kann ich leider nichts sagen.
Die neuen Verpackungen sehen so aus, das ist die 'Glow in the dark' Version, gekauft letztes Jahr:

 

[oppaunke]

Es steht bei den Alten in einer Rille "PAT.NO. D269408 Colorado USA"

Steht das bei den Neueren auch noch drin?
Könnte @gromit ja mal nachsehen.

Die Griffe von @Bo-Bo sollten, der Verpackung nach, original Alte sein.
Gruß,
Oppa

 

[Bo-Bo]

Danke Euch!

Dieser Schriftzug ist da auch bei meinen Griffen, aber sehr klein und durch den Beutel nicht zu fotografieren. Sonst ist da noch so ein Hologramm-Sticker mit drin.

Ja, also mittlerweile weiß ich, dass

• Oury 2018 von Lizard Skins übernommen wurde,
• diese Griffe "single compound ohne Flange" oder "classic" genannt werden bzw. eben nicht als "V2"
• die Umstellung von Plastikbeutel auf Blister vermutlich nach der Übernahme erfolgte
• die Farbe Gelb bei diesen Griffen nicht mehr erhältlich ist, sondern eine "alte Farbe" ist. Also wahrscheinlich bis 2018...

Bei Lizard skins gibt's nur diese Farben...

...und man findet mal irgendwelche Sonderfarben (z.B. "teal") bei irgendwelchen BMX-Shops in den USA, oder ein einzelnes gelbes Paar in einem russischen Onlineshop, aber das sind wohl Altbestände.

Also, ich glaube, die sind in der Kombination gelb + klassische Form recht speziell, aber die Griffe in exakt dieser Art gibt's einfach weiterhin, parallel zu den V2?

Wert wird schwierig zu ermitteln sein, ist aber auch nicht so wichtig, auf jeden Fall baue ich die nicht einfach so ans Stadtrad (auch wenn's gerade gut passen würde), sondern lege die mal weg.

Wenn jemand noch Infos dazu hat: sehr gerne!