Neue Brembo GR-Pro-Bremsen: Erste MTB-Bremse der Motorsport-Spezialisten

Neue Brembo GR-Pro-Bremsen: Erste MTB-Bremse der Motorsport-Spezialisten

Moto-GP-Ikone Brembo erobert den MTB-Markt: Die Brembo GR-Pro-Bremsen sind knallrot, 750 € teuer und ab Juli verfügbar!

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Neue Brembo GR-Pro-Bremsen: Erste MTB-Bremse der Motorsport-Spezialisten

Was sagst du zur ersten MTB-Bremse von Brembo?

 

[Sloop]

ab wann wird's https://www.ebay.de/itm/397209100999?

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auf ebay für Avid Elixir geben? Frage für nen Froind

Die brauchst wenn du Brembo fahren willst, dir der Sattel aber einfach zu billig aussieht.

 

[balfa_rider]

Deutschland hat echt so eine meckerkrankheit? Was kippt man euch ins wasser?

 

[danimaniac]

Deutschland hat echt so eine meckerkrankheit? Was kippt man euch ins wasser?

Hmmmmm

 

[yaegi]

Technisch verständlich ist das Argument für die herkömmliche Orientierung, dass damit die Bremskraft nicht als Knickbelastung auf die Speichen wirkt.

Die ist das geringste Problem. Es geht eigentlich darum, dass sich der Scheibenring bei Hitze ausdehnt und größer wird.

Fährt man die Scheibe nun "rückwärtslaufend", wo die Speichen nach hinten zeigen, dann zieht man den Reibring entgegen der Ausdehnung beim Bremsen nach innen. Und genau da fängt dann das Material an sich zu wellen, weil es Platz braucht. Vibrationen können entstehen, etc. ...

 

[Geisterfahrer]

Ist schon bekannt, was das filigrane Teilchen so ungefähr wiegt?

 

[TheTrailNomad]

Testpilot erste Fahrt.

 

[Osti]

Testpilot erste Fahrt.

Zur Bremse schreiben sie außer dem üblichen Marketing genau gar nix. Da ist man von Testpilot eigentlich deutlich besseres gewohnt

 

[Prego150]

Ist schon bekannt, was das filigrane Teilchen so ungefähr wiegt?

Da nicht angegeben: viel.

Testpilot erste Fahrt.

Außer, dass da irgendwie nix getestet wurde.

Ich finde es sehr interessant, dass eine Firma, die sonst nur DOT Bremsen für höchste Anforderungen herstellt, ihr ganzes Dichtungs-Knowhow über Bord wirft, um den MTB Usermythen über todesgiftiges DOT gerecht zu werden. Da sieht man wie marketinggetrieben die Branche ist.

Ich finde, wenn 32" durch ist, könnte man anfangen, alle Bremsen auf Silikonöl (DOT 5) umzustellen. Warum und weshalb findet sich schon.

 

[kletskoek]

Ja, ist wohl egal. Abgesehen davon ist bei den MotoGP-Bremsen von Brembo gar nix gebogen, weder in die eine noch in die andere Richtung.
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Hat mich auch gewundert. Die MotoGP hat auch noch zu Stahlscheibenzeiten diese Sternvariante gehabt.

 

[max-power2]

Der Titel ist leider komplett falsch. Ist nicht die erste MTB Bremse von Brembo... sondern die Zweite nach einer längeren Pause.

Hat mich auch gewundert. Die MotoGP hat auch noch zu Stahlscheibenzeiten diese Sternvariante gehabt.

Der eine Sport entwickelt die Form nach der Funktion. Der andere Sport halt was gut aussieht.

 

[Schihim]

Leider keine kugegelagerten hebel, für 750€ sollte das schon drin sein

 

[Rowdygowdy]

Du bist hier falsch. Hier fährt niemand Mofa.

Bild#2, Servus!

 

[kletskoek]

Die Maven sah ja schon wuchtig aus, aber das knallige rot der Brembo toppt das.
Ich bin gespannt wie die sich macht.

 

[happywheelz]

Erinnert mich hier dran:

 

[xMARTINx]

Erinnert mich hier dran:
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Kannst dir ja an den Lenker bauen

 

[null-2wo]

prognose: ne bremse halt

 

[nofootpaule84]

Gab's schon mal vor 20jahre

Die Waren nicht so dolle ...da waren die Hope Mono 6 besser

 

[Rollbrettfahrer]

Wo ordnet sich diese Bremse denn dann insgesamt ein?

Erfahrungsgemäß ordnet sich Brembo immer ganz oben ein.

 

[dkc-live]

Ist schon bekannt, was das filigrane Teilchen so ungefähr wiegt?

Alles

 

[umtreiber]

Warum sind die Bremsscheiben andersrum als bei anderen "baugleichen" montiert?

 

[Edith L.]

Gab's schon mal vor 20jahre

Die Waren nicht so dolle ...da waren die Hope Mono 6 besser
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Um die 2000 waren die Sram 9.0 und die Shimano XT die Klone.....Made by Grimeca

 

[Solar86]

Interessant, dass es noch keiner gesagt hat. Mit allem drum und dran biste dann quasi aufm preislichen Niveau von ner maxima.

 

[Rollbrettfahrer]

Ich glaube den meisten ist nicht bewusst, was für ein Schwergewichtig Brembo ist. Dagegen ist selbst Shimano klein.

Wenn die was können, ist es Bremsen bauen. Man kann für die anderen nur hoffen, dass die das so als kleine Spielerei sehen und nicht ihr ganzes know how da rein legen.

 

[Sickgirl]

So gut kann die gar nicht bremsen das ich mir diesen Klopper ans Rad schraube

 

[Sloop]

Ich glaube den meisten ist nicht bewusst, was für ein Schwergewichtig Brembo ist. Dagegen ist selbst Shimano klein.

Wenn die was können, ist es Bremsen bauen. Man kann für die anderen nur hoffen, dass die das so als kleine Spielerei sehen und nicht ihr ganzes know how da rein legen.

Nur das Auto und Motorrad eben nicht Fahrrad ist. DAs sind komplett unterschiedliche Welten.