Was es alles gibt - noch nie von gehört.. Aaaber:
"Not designed for aggressive mountain bike use"
Machen oder meckern - zeiget eure Rähmen!
- Ersteller Mr.T
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"Not designed for aggressive mountain bike use"
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rahmenlehre fahrrad .
Mr.T
great since 1869.
So einen habe ich auch hioer liegen, aber wie Du schon sagst, ich habe keine gute Möglichkeit gefunden ihn zu montieren, ohne Angst zu haben, dass er irgendwie im Weg wäre oder seltsam aussieht.
Habe sowas schon mal hier gesehen:
https://minicargobike.com/case-job/
und gibt es auch zu kaufen
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fahrrad-damfer-von-mini-cargobike-yoonit/3334174716-217-7924
Mr.T
great since 1869.
Ein "bisschen" Farbe drauf...
Mr.T
great since 1869.
Stümperhaft und in typischer Manier: Spraydose(n)Sehr cool!
Airbrush Pistole, oder "dicke" Pistole?
.Die idee hinter der Lackierung, wie bei meinem eigenen Parkbike ist es, dass man sie einfach "reparieren" kann und über Kratzer mit irgendeiner Farbe drüber jaucht.
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Ja geilStümperhaft und in typischer Manier: Spraydose(n)
Die idee hinter der Lackierung, wie bei meinem eigenen Parkbike ist es, dass man sie einfach "reparieren" kann und über Kratzer mit irgendeiner Farbe drüber jaucht.
Ist doch echt gut geworden
Würde ich mir so auch als „Kunst“ ins WZ stellenEin "bisschen" Farbe drauf...
Moehrenprincess
Spezieller Spezialbeauftragter
Geil. Sieht nichtmal nach Omnium aus
Singlespeeder?
Ja, das auf den Fotos ist ein Singlespeed mit Nabenmotor. Das ist tatsächlich aber für meinen Bruder, der wohnt im Flachland ;-)
Mein eigenes hat einen Bafang BBS02 mit 1kW und eine 3x3 NINE Nabenschaltung , ich muss mit Beladung auch einen 15% Hügel hoch kommen ;-)
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Die Wand im Hintergrund war wohl auch gleich die Rahmenlehre ;-)
Geile Farbe!
Geile Farbe!
Dr.Hossa
Radfreund
Oh, cool! Lastis schon fertig. Sehr schön geworden
Hält der Akku jetzt gut so wie du die Befestigung gelöst hast?
Gruß, Thom
Oh, cool! Lastis schon fertig. Sehr schön geworden
Hält der Akku jetzt gut so wie du die Befestigung gelöst hast?
Gruß, Thom
Ich glaube, den Akku werde ich nicht so schnell verlieren mit dem Halter da drauf...
Von unten sind da Edelstahlmuttern drauf gelötet, die ich ein wenig abgedreht habe um sie in die Löcher im Blech reinstecken zu können.
Ninetails
Tech-Fuchs
Welches Messinglot (oder ist das ein kupferhaltigeres Neusilberlot?) Zusatzmaterial hast Du dafür genutzt?
Sauber verarbeitet, gefällt mir.
Welches Messinglot (oder ist das ein kupferhaltigeres Neusilberlot?) Zusatzmaterial hast Du dafür genutzt?
Sauber verarbeitet, gefällt mir.
Das ist ganz normales Messinglot, Fontargen A210, ziemlich genau das selbe wie Sif Bronze No.1 was in der community viel verwendet wird
Zuletzt bearbeitet:
Ich hab gerade gesehen, dass ich deine Frage glaube ich falsch verstanden habe. Den ganzen Halter hab ich mit Messing auf das Unterrohr gelötet, die Edelstahlmuttern habe ich mit Silberlot an den Halter gelötet. Messing und Edelstahl vertragen sich aus irgendwelchen (elektrochemischen?) Gründen nicht gut miteinander... Wenn das jemand genauer weiss, bitte gerne sagen!Welches Messinglot (oder ist das ein kupferhaltigeres Neusilberlot?) Zusatzmaterial hast Du dafür genutzt?
Sauber verarbeitet, gefällt mir.
Ninetails
Tech-Fuchs
War richtig verstanden, danke für die Info!
Mit Fontargen A210 habe ich bislang nur vereinzelt gearbeitet.
Messing und Edelstahl verlöte ich selten, sondern verschweiße den Edelstahl mit Stahlrahmenmaterial direkt als Schwarz Weiß Verbindung. Hält deutlich höheren Dauerwechsellasten Stand (meine anekdotische Erfahrung, hatte leider schon zu viele Inserts an hochbelasteten Stellen, welche das Lot zerbröselten).
Mit WIG/TIG Brenner und ausreichend Argon als Gasumgebung (ohne Flussmittel) sollte Messing und Edelstahl funktionieren, wenn beides frisch abgebürstet wurde. Wie belastbar das hält, ist fraglich.
Edelziege
levers are for flat tires
Moin Moin,
bei rostfreiem Stahl ist das Problem, daß normales Messinglot den rostfreien Stahl nicht richtig benetzt, es legiert sich nicht ein. Für rostfreien Stahl sollte das Lot mit Nickel oder Silber legiert sein.
Im Grunde kann man sagen, daß ein möglichst hoher Silberanteil das beste dafür ist. Denn da sind einfach die Verarbeitungstemperaturen am geringsten. Bei höheren Temperaturen hat das Flußmittel sonst bei rostfreiem Stahl größere Probleme, die Oberfläche benetzungsfähig zu halten.
Extrem wichtig ist auch, die Oberfläche direkt vor dem Löten vorzubereiten, also die Oxidschicht zu entfernen und zu entfetten. Die bildet sich ja sehr schnell neu, sonst wäre der Stahl ja nicht rostfrei.
bei rostfreiem Stahl ist das Problem, daß normales Messinglot den rostfreien Stahl nicht richtig benetzt, es legiert sich nicht ein. Für rostfreien Stahl sollte das Lot mit Nickel oder Silber legiert sein.
Im Grunde kann man sagen, daß ein möglichst hoher Silberanteil das beste dafür ist. Denn da sind einfach die Verarbeitungstemperaturen am geringsten. Bei höheren Temperaturen hat das Flußmittel sonst bei rostfreiem Stahl größere Probleme, die Oberfläche benetzungsfähig zu halten.
Extrem wichtig ist auch, die Oberfläche direkt vor dem Löten vorzubereiten, also die Oxidschicht zu entfernen und zu entfetten. Die bildet sich ja sehr schnell neu, sonst wäre der Stahl ja nicht rostfrei.
Custom Waidler
Boarischer Krautmo
Servus Leute, ich frag jetzt mal hier nach und zwar ist es möglich ein winkelsteuersatz zu bauen wenn das Steurrohr oben IS42 und unten EC44 hat ?
Wenn du einen fähigen Dreher/CNC Mensch findest ist das möglich. Musst halt genau messen welchen Durchmesser und Tiefe dein Steuerrohr oben hat.
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Ist bei den 9point8 Slack-R Kits nix passendes dabei?
Custom Waidler
Boarischer Krautmo
Die funktionieren wahrscheinlich nur bei IS oben und unten
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
