RockShox ZEB: Verkaufsstopp für bestimmte MY2027-Federgabeln

RockShox ZEB: Verkaufsstopp für bestimmte MY2027-Federgabeln

Die aktuelle Generation der RockShox ZEB-Gabeln ist von einem Rückruf betroffen. Was passieren kann und was du nun tun solltest! [UPDATE]

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RockShox ZEB: Verkaufsstopp für bestimmte MY2027-Federgabeln

Seid ihr vom Rückruf betroffen?

 

[Broken]

Wenn ich betroffen bin muss ich dann meine Gabel einschicken?

Ja, schicke dir die Adresse per PN.

 

[nofootpaule84]

Wie @--- schon anmerkte, da gibt es viele Möglichkeiten und am Ende ist es menschliches versagen warum nun der Rückruf stattfindet.
Sram gibt ja an das die Standrohre nicht Maßhaltig seien und deswegen das Versagen auftreten kann. Warum die Maßhaltigkeit nicht eingehalten wurde wird wohl immer ein Geheimnis von Sram bleiben.

Und das denke ich auch ...das der Fehler beim Menschen passiert ist beim Zusammenbau.....Villt. Neuer Mitarbeiter und nicht in der Maschine ...alter Mitarbeiter

Weil denn müssen wir jeders Teil was aus der CNC Fräsen kommt Misstrauen....denn keiner weiss ob man der erste Kunde ist wo es kaputt geht...damit die Firma es zurück rufen kann

Daher denke ich das die CNC Maschinen Sicherungssysteme drin hat ..die das überprüfen und nach zwei Jahrzehnten ist nicht auf einmal das Werkzeug verschließen

 

[nofootpaule84]

Die Zeb 2027 hat einen ganz anderen Sicherungsring, den man nicht falschrum einbauen kann.

Mein Fehler .. hätte ich auch selber drauf kommen können

WÄren sie mal beim alten geblieben

 

[Gipfelbier]

in den meisten Fällen ist nicht der Techniker/Bediener schuld - sondern der Einkäufer, wie auch bei der Rostanfälligen Lenkgetriebeschraube eines großen Automobilkonzerns….

Die Preise werden nach unten getrieben infolge dessen gehen Toleranzen nach oben, werden teure Prozessschritte verkürzt, günstigere Materialien ersetzt, da haben Lieferanten mit „legerer“ QS noch zusätzliche Preisvorteile in der Auktion zur Projektvergabe.

Eine CNC gesteuerte Fräse ist nur so genau wie der akzeptierte Zustand des Werkzeuges, der zugestandenen Toleranz, der Vorgehensweise beim Fräsen usw….

 

[nofootpaule84]

Ich wunder mich aber generell ...das anscheinend (R2 Bild ) nicht ein neuer Sicherungsring mit bei ist im Service Kit ...wie bei den älteren Gabel

 

[Maffin_]

Man kann nur hoffen, dass die neue CSU beim Einbau auch auf das alte Casting kalibriert wird.

Als ob das bei der alten gemacht wurde

 

[RockyRider66]

Als ob das bei der alten gemacht wurde

Da hast du natürlich auch wieder Recht...

 

[Coal_Master]

Das stimmt wohl...aber ich denke das es Sicherheits Programme gibt .... dass das Bauteil erst denn fertig ist wenn die Maße stimmen und das Gerät es ausspuckt.....damit sowas nicht passiert....denn ich denke nicht das sie fast ein ganzes Jahr mit verschließenem Werkzeug gefräst haben und die Toleranzen schon im fräss Programm mit berechnet werden .....wie gesagt ...es steht da " bestimmte" Gabeln der Baureihe...nicht "alle" ...die betroffenen sind und sie auch nicht jede Woche ein neues fräs Programm abspielen werden mit anderen Maßen und ich denke das die Technik so weit ist ..ein verschließenes Werkzeug zu erkennen...wenn die Maschine mehr machen muss als mit ein neues Werkzeug...damit die Maße stimmen

Alter was für seltsame Theorien hier aufgestellt werden. Wenn keine Ahnung vorhanden ist einfach mal die Kresse halten, wäre deutlich einfacher.

 

[Enduro62]

Alter was für seltsame Theorien hier aufgestellt werden. Wenn keine Ahnung vorhanden ist einfach mal die Kresse halten, wäre deutlich einfacher.

Ja der freundliche Umgang im Form, immer wieder schön.
Er hat eine Vermutung geäussert ( "...ich meine ). Wenn du da Fachwissen hast könntest du erklären warum seine Meinung falsch ist. Wäre netter und hätten alle Unwissenden etwas von.

 

[Coal_Master]

Ja der freundliche Umgang im Form, immer wieder schön.
Er hat eine Vermutung geäussert ( "...ich meine ). Wenn du da Fachwissen hast könntest du erklären warum seine Meinung falsch ist. Wäre netter und hätten alle Unwissenden etwas von.

Ja du hast Recht aber es wurden jetzt ja mehrmals diese seltsamen Aussagen getätigt, deswegen vermutlich beratungsresistent und deswegen auch vergebene Liebesmühe.

Alles nur reine Spekulationen hier heute über dieses Thema. Hauptsache die Luft scheppert und man kann seinen unqualifizierten Müll von sich geben.

Ich würde einfach abwarten was die tatsächliche Ursache für den Rückruf sein wird und keine Halbwahrheiten von mir geben.

An sich ist doch ein Rückruf in dieser Angelegenheit eine gute Sache und braucht seine Zeit.

Natürlich extrem unbefriedigend für die Nutzer der Gabel .

 

[Sloop]

Ja du hast Recht aber es wurden jetzt ja mehrmals diese seltsamen Aussagen getätigt, deswegen vermutlich beratungsresistent und deswegen auch vergebene Liebesmühe.

Alles nur reine Spekulationen hier heute über dieses Thema. Hauptsache die Luft scheppert und man kann seinen unqualifizierten Müll von sich geben.

Ich würde einfach abwarten was die tatsächliche Ursache für den Rückruf sein wird und keine Halbwahrheiten von mir geben.

An sich ist doch ein Rückruf in dieser Angelegenheit eine gute Sache und braucht seine Zeit.

Natürlich extrem unbefriedigend für die Nutzer der Gabel .

Wie wäre es wenn du mal die Luft anhältst und nicht anderen Vorschreibst was sie dürfen oder nicht? Was ist an dem Rückruf gut? Es wird quasi überhaupt nix verraten. Ein Maß passt nicht? Dann erzählt uns welches Maß das ist dann kann jeder selbst nachmessen und hängt nicht sinnlos in der Luft rum weil ein Hersteller mal wieder gespart hat. So ist es klar das Spekuliert wird. Denn Rückrufe entstehen eben dadurch das gespart wurde. Daran ist nix gut wenn nach einer Nutzung der Federgabel diese ihre Hauptfunktion verliert.

 

[nofootpaule84]

Ja du hast Recht aber es wurden jetzt ja mehrmals diese seltsamen Aussagen getätigt, deswegen vermutlich beratungsresistent und deswegen auch vergebene Liebesmühe.

Alles nur reine Spekulationen hier heute über dieses Thema. Hauptsache die Luft scheppert und man kann seinen unqualifizierten Müll von sich geben.

Ich würde einfach abwarten was die tatsächliche Ursache für den Rückruf sein wird und keine Halbwahrheiten von mir geben.

An sich ist doch ein Rückruf in dieser Angelegenheit eine gute Sache und braucht seine Zeit.

Natürlich extrem unbefriedigend für die Nutzer der Gabel .

Ich bin nicht beratungsresistent..wenn mir das jemand erklären..der es auch genau weiss ....wie es da abläuft...nur weiss das hier anscheinend keiner ... deswegen meine Theorie


ich lerne gerne dazu ( alleine schon beim biken was die skills angeht) und die Ursache ist laut SRAM der Sicherungsring

Aber ich bin mal auf deine Theorie gespannt?

Denn es geht um Sicherheits relevante teile ..die aus der CNC Fräse können und jeders Teil ist per Messschieber nach gemessen oder mach das die Maschine...die weniger Fehler macht als ein Mensch ?!

 

[nofootpaule84]

Alter was für seltsame Theorien hier aufgestellt werden. Wenn keine Ahnung vorhanden ist einfach mal die Kresse halten, wäre deutlich einfacher.

Und deswegen meine Theorie..das es am Mensch liegt (beim Zusammenbau)

 

[Sickgirl]

Anhang anzeigen 2462385Anhang anzeigen 2462392

Sowas können sie haben, aber müssen sie nicht.

 

[kurbeltom]

In der Serienfertigung
gibt es eine Vor Serie...
dann werden üblicherweise die ersten zig Teile vermessen
in der Serie dann nach festgelegtem Zyklus Teile herausgenomnen und vermessen

Zum Glück ist es jetzt nicht Frühjahr oder Sommer...viele betroffene Teile schlummern noch verpackt beim Händler am nicht aufgebauten Bike

 

[RockyRider66]

Anhang anzeigen 2462385Anhang anzeigen 2462392
Und deswegen meine Theorie..das es am Mensch liegt (beim Zusammenbau)

Wurde irgendwo mal der genau Grund des Rückrufes erläutert?

 

[aibeekey]

Anhang anzeigen 2462385Anhang anzeigen 2462392
Und deswegen meine Theorie..das es am Mensch liegt (beim Zusammenbau)

Heftig.

Ich werde heute direkt unserer WEK sagen, dass sie sich ab sofort alle Messungen an CNC Teilen sparen können. Mit den Einsparungen, die ich da erzeuge, werd ich nen fetten Bonus bekommen.

Danke für diese Hinweise!

 

[nofootpaule84]

Sowas können sie haben, aber müssen sie nicht.

Sie sagen es ... können.... müssen aber nicht ....so wie es im Bericht steht :

Diese ist auf der Rückseite der Gabelkrone aufgedruckt. Alle Gabeln, die mit einer Seriennummer zwischen 07T6XXX und 42T6XXX beginnen, können vom plötzlichen Druckverlust betroffen sein.


Da die 2027+ zeb ja jetzt zwei sicherungsringe hat auf der Luftseite....vermute ich mal das einer vergessen wurde

 

[Nenoflow]

Sie sagen es ... können.... müssen aber nicht ....so wie es im Bericht steht :

Diese ist auf der Rückseite der Gabelkrone aufgedruckt. Alle Gabeln, die mit einer Seriennummer zwischen 07T6XXX und 42T6XXX beginnen, können vom plötzlichen Druckverlust betroffen sein.


Da die 2027+ zeb ja jetzt zwei sicherungsringe hat auf der Luftseite....vermute ich mal das einer vergessen wurde

Die Aussage von Sickgirl war bezogen auf die Sicherheitssysteme der Maschine. Ja, du willst unbedingt deine Theorie untermauern, aber deshalb alles so zu deuten, wie du es hören möchtest, ist nicht hilfreich

Ein Österreicher Fahrwerksspezialist (styrian flow) hat den Rückruf auf ihrer Seite gepostet, da sie Abhilfe bieten möchten für Betroffene.
Bei ihnen steht das Standrohr wäre bei betroffenen Gaben außerhalb der Spezifikation und dass sich bei den betroffenen Gabeln mit zu großen Standrohrmaß der Sicherungsring bei harten Einschlägen lösen kann.

Keine Ahnung ob das so mit Links von Instagram funktioniert:
Styrian Flow Instagram Post)

Ist ein sehr kompetenter Laden, der u.a. das MS Racing Team im Downhill Weltcup betreut, einige Freerider und allgemein sehr gut vernetzt ist in der Szene. Daher schenke ich deren Aussage deutlich mehr Glaube als den ganzen Theorien ohne jeglichen Kontakt zur Fahrradindustrie.

 

[Kilian2100]

Na die Nut würde ich sagen ...passt schon im Rohr ... wenn sie aus der CNC fräse kommt und das Programm durchgelaufen ist....ich vermute das der Ring "mal" Verkehr Rum eingesetzt wurde

normalerweise wird nicht unterschieden, ob der Ringe so oder so eingesetzt wird. Weder in der Berechnung noch in der Montage. Wenn die Einbaurichtung der Grund für den Rückruf ist, ist das ein Armutszeugnis für Rockshox/Sram, wenn das nötig ist, wäre das ein Fetzen in Maschinenbau wie wir in Österreich sagen (eine 5/negative Note)

 

[nofootpaule84]

normalerweise wird nicht unterschieden, ob der Ringe so oder so eingesetzt wird. Weder in der Berechnung noch in der Montage. Wenn die Einbaurichtung der Grund für den Rückruf ist, ist das ein Armutszeugnis für Rockshox/Sram, wenn das nötig ist, wäre das ein Fetzen in Maschinenbau wie wir in Österreich sagen (eine 5/negative Note)

Nach über 20jahren wo ich jetzt RockShox fahren ...war noch nie so ein Problem gewesen

Daher glaube ich nicht das ein gross Hersteller noch Fehler macht bei Fräsen

Auch fox hat die Nut drin mit Sicherungsring ...ist man jetzt auch da misstrauisch ?!

Denn man kann immer der erste Kunde sein wo das passiert*

 

[nofootpaule84]

normalerweise wird nicht unterschieden, ob der Ringe so oder so eingesetzt wird. Weder in der Berechnung noch in der Montage. Wenn die Einbaurichtung der Grund für den Rückruf ist, ist das ein Armutszeugnis für Rockshox/Sram, wenn das nötig ist, wäre das ein Fetzen in Maschinenbau wie wir in Österreich sagen (eine 5/negative Note)

Es wird unterschieden wie der Ring drin sitzt

Lyrik und zeb service Buch von 2023-2026 :

 

[Remux]

verstehst du eigentlich auch, was da steht? es heißt lediglich, dass er einfacher einzusetzen ist. die ausrichtung ist in summe egal, jedoch muss er richtig in der nut sitzen.

 

[reo-fahrer]

Es wird unterschieden wie der Ring drin sitzt

Lyrik und zeb service Buch von 2023-2026 : Anhang anzeigen 2462480

Mein Fehler .. hätte ich auch selber drauf kommen können

WÄren sie mal beim alten geblieben

 

[Nenoflow]

Nach über 20jahren wo ich jetzt RockShox fahren ...war noch nie so ein Problem gewesen

Daher glaube ich nicht das ein gross Hersteller noch Fehler macht bei Fräsen

Auch fox hat die Nut drin mit Sicherungsring ...ist man jetzt auch da misstrauisch ?!

Denn man kann immer der erste Kunde sein wo das passiert*

Es gibt immer ein erstes Mal, zumindest für solch einen "systematischen Fehler". Ich hatte schon eine Pike Charger 2.1, damals neu gekauft, nach einem Jahr geöffnet und festgestellt, dass ab Werk einer der beiden Schaumstoffringe unter dem Staubabstreifer einfach nicht verbaut war... bei einer Gabel, die damals schon für 650-800€ gehandelt wurde.

Es gibt deutlich mehr Schritte bei der maschinellen Fertigung einer Gabel wie nur das Fräsen. Hier gab es wohl einen Fehler bei der Fertigung der Standrohre selbst und einen weiteren Fehler bei der Qualitätssicherung (das kann alles sein von zu wenig Stichproben oder zu ungenau gemessen...).

Warum sollte man deshalb bei anderen Herstellern jetzt skeptischer sein, weil es Rockshox passiert ist? Solange die anderen nicht aus der gleichen Fabrik ihre Standrohreinheiten beziehen, ist deshalb kein erhöhtes Risiko.
Sicherungsringe sind absolut bewährt, aber funktioniert hat nur, wenn alles maßhaltig ist.

Das ist völlig richtig, bei allem und immer. Bleibt nur zu hoffen, das man auf der schönen Seite der Statistik bleibt. Bei Rockshox werden jetzt auch nicht reihenweise diese Defekte auftreten, aber es werden wohl ein par Gabeln aus diesem Zeitraum ein erhöhtes Risiko aufweisen. Wenn dort dann noch eine entsprechende Maximalbelastung auftritt, kann es blöd werden.

Ich hoffe für alle Betroffenen, dass es hier möglichst zeitnah eine Abhilfe seitens Rockshox gibt.