Jawol ja 
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crank bros sage fr, ka was da los is... jetz isses jedenfalls nich mehr plan... naja morgen ma ne runde planfräsen, weill das teil endlich aufbauen ^^
dammit kann den buckligen noch nich verbauen muss den steuerlager sitz planfräsen, der steuersatz zieht sich die ganze zeit schief und schabt mir die passung weg o.o
Wie lässt man am besten den Druck aus nem RP23 ab? Nicht Hauptluftkammer sondern Ölkolben/Behälter..?
Ist ja nen mords Druck drauf.. mit ner Nadel in die Membrane stechen ist da nicht oder
Gruzz Fabio
hab was gefunden http://www.sram.com/_media/pdf/rockshox/dealers/TM_MY08_E.pdf aber wie gesagt danke
würde gerne die Orginal Viskosität wissen passt mir so wie es ist ganz gut die Füllmenge wär auch noch super danke für die schnelle Antwort
Servus
hätte mal ein frage muss im Winter bei meiner RS Argyle einen Service machen und kannst/willst du mir sagen welche Ölviskosität die Orginal drinn hat schon mal Danke
gruß Tobi
hey, wie steht es um deine "freizeit" zum werkeln in den nächsten tagen? =) würde dann mal n paket (inhalt nach zeit) rüberschicken
was macht des denn?
lg, basti
Und da ist sie wieder... alles bestens. Danke!
hey rob
du, magst vlt mal meine boxxer pimpen? jetzt wäre ne gute zeit, kann eh nicht biken
beste grüe
Fährst du noch oder Golfst du schon?
hallo
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Mr. Thanathep Pattamaprom
Eichenbergskamp 18
24149 Kiel.
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Hey habe deine Bilder vom Service der Totem Gabeln gesehen. Weißt Du ob ich die Mission Control Einheit problemlos gegen eine Mission Control DH Einheit tauschen kann?
hab ne anzeige im bikemarkt!
na das wäre echt klasse
meld dich die woche nochmal, obs klappt. dann kann ich dir ja meine handynummer geben...
mfg, basti
bin karfreitag vormittag bis ostersonntag nachmittag da.
hab aber auch meine freundin im gepäck. kommen mit 3 bikes, bin für alles gerüstethi
repariest und servicet du dämpfer? wenn ja kann ich mal deine pm haben?
mfg
so keule!
ostern, winterberg.Hallo Robin,
bin aus München, des ganze Radl muss zum Glück nicht gemacht werden. Was nötig wäre:
Full Service für FOX TALAS 32 RC2 und FOX DHX 5 AIR, neue Dichtungen, Ringe, Flüssigkeiten, etc.
2X DEEMAX 2006 zentrieren, Lager ausbauen und einfetten und zwei neue Speichen.
Und SPECIALZED ENDURO S-WORKS 2006 sind alle Lager von der Schwinge hinüber. Alte ausbauen und neu schicke einpressen.
Kannst Du das und was würde mich der Spaß kosten?
Mfg
hilfe hilfe -
Laden…
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