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CCDB Air CS in 216mm gesucht, optisch & technisch in einwandfreiem Zustand. Gerne auch Tausch gegen DHX Air 5.0 (+ ev. Aufpreis).

Ein paar Bilder von der Schlammschlacht am Sonntag. Enjoy :)

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200482997198&ssPageName=STRK:MESELX:IT#ht_500wt_1154

...in akzeptablem zustand!

gab's (bis auf den propedal-hebel statt dem drehknopf) große veränderungen am dhx air seit dem 2007er modell? am meisten würde mich interessieren, ob fox das problem mit dem durchsacken im mittleren hub-bereich in den griff bekommen hat. sogar ein '08er rp2 mit großer luftkammer ist dem 07er dhx...

bei meinem roco air tst sind die letzten 5mm des hubs nicht nutzbar, auch ohne luft lässt sich der dämpfer nicht weiter komprimieren. weiß jemand hier, ob es für dieses problem eine (selbst durchführbare) lösung gibt? einschicken möchte ich vermeiden... danke!

32 und 44er Kettenblätter für die M970er Kurbel (= aktuelle XTR), gebraucht (siehe Fotos), voll funktionstüchtig. http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=200304228756

...ab 50€! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=200300649441

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=200275337628

...der titel sagt eh schon alles. vllt. hat ja jemand sowas auf lager und könnte es hier reinstellen, danke!

schön langsam krieg ich die krise - seit monaten kann schwalbe angeblich die neuen UST versionen der big betty und muddy mary (2,4" bzw 2,35") nicht liefern, bzw wenn, dann nur in ganz geringen stückzahlen. kennt jemand hier vllt. einen shop, der diese reifen vorrätig (!) hat?

lt. schwalbe ist bis dato kein NN in 2,4" und tubeless geplant, was ich nicht verstehen kann. darum dieser thread! wer wäre prinzipiell an diesem modell interessiert? ich könnt's mir ganz gut als leichte alternative zur big betty (die ja in der derzeit nicht lieferbaren tubeless-version stolze...

ich quäle mich derzeit etwas mit dem setup meiner 2007er AM 1 SL. ich wiege fahrfertig ~85kg, um 25% sag zu bekommen fahre ich die gabel mit 80/80psi (positiv / bottom out). trotz des eher geringen drucks kann ich den max. FW (~155mm) nicht wirklich nutzen, gut 2cm bleiben sozusagen über. im...

aus gegebenem anlass eine frage: gilt bei ersatz des rahmens wieder die volle garantie, oder nurmehr die restgarantie, die der alte rahmen noch gehabt hätte?

der titel sagt schon alles - wie groß ist der unterschied in der einbauhöhe der beiden gabeln (natürlich jeweils bei max. FW) ? per google hab ich für die pike eine einbauhöhe von 520mm gefunden, bei der talas 510mm - kann das stimmen? vllt. hat ja jemand selbst nachgemessen, das wär super :daumen:

der titel sagt alles - im speziellen würd mich interessieren, wie tourentauglich das gemini ist (bei ~16kg, manitou sherman / DHX air), und ob der eingelenkige hinterbau nicht doch schon technisch überholt ist... ich frage deshalb, weil ich's im tausch gegen mein rocky ets-x erwerben könnte...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=200156469205&ssPageName=STRK:MESE:IT&ih=010 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=200156482335&ssPageName=STRK:MESE:IT&ih=010...

folgendes: mein 05er ets-x knackst unter belastung (d.h. beim treten, im sitzen bergauf oder im wiegetritt, nicht auf der ebene unter "normal-last"). alles wurde schon überprüft (fachkundig!), nur der rahmen (nicht die lager, die sind in ordnung) oder vllt. (wenn's ganz seltsam hergeht) der...

der titel sagt im prinzip eh schon alles: gesucht wird ein reifen mit viel grip, relativ wenig rollwiderstand und geringem gewicht, und das ganze noch dazu als UST version! derzeit fahr ich einen nobby nic in 2,25", der so ca. 780g wiegen dürfte - mein ziel: gleicher grip bei nur 700g (und min...

ich hab am rocky ets-x derzeit einen crossmax xl LRS oben, seit kurzem überleg ich aber, auf einen leichteren LRS zu wechseln - da würde sich bei meinen 80kg & tour/marathon/"all mountain"-einsatz der crossmax ST anbieten, zumal er auf ebay des öfteren halbwegs günstig weggeht... die frage...