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Ja, kann man. Du brauchst nur eine beliebige RXF 36 (EVO, M2) Air Cartridge . Und dieses Werkzeug

Der neue Hinterbau baut etwas schmaler, da sollte etwas mehr Fußfreiheit sein. Hier im vergleich der V1 Hinterbau:

Ja jenachdem wie geduldig du mit einer Neubestellung bist falls das Fahrverhalten nicht perfekt sein sollte, ich war es nicht und hatte mir ja direkt eine 44er gekauft. Aber am Trailbike habe ich keinen Unterschied ob kipplig oder grip wahrnehmen können, aber da ist die Geo auch deutlich moderater.

An meinen Trailbike(150/140mm) mit 65,5 Lenkwinkel habe ich zw einem 44er und 51er Offset kein unterschied war genommen. Für mein aktuelles Tarvo habe ich es nicht probiert, da fahre ich den 44er Offset. Es hat aber auch 9mm mehr Reach und 3mm kleinere Kettenstreben. Also man könnte die 51er an...

@Laienfahrer deine Termine die du schriftlich bekommen hast sehen recht ähnlich zu meinen aus, allerdings habe ich durch mein Telefonat schon zu beginn der Bestellung insbesondere den ersten Liefertermin nie ernst genommen. Der Dezember Termin hat schon auch bei mir ein wenig Hoffnung gemacht...

Ich habe nur ein paar Tage nach Laienfahrer ein Tarvo Rahmen bestellt und mir wurde schon am Telefon seinerseits gesagt das es aber frühstens ende des Jahres geliefert werden kann. Das einzige was man sagen könnte, Last hätte seine Liefertermine auf ihrer Homepage schneller aktualisieren sollen...

Hallo Hat schon einer seine Lager am Slide Trail tauschen müssen und wie lange haben sie bei euch gehalten? Ich fahre den Rahmen seit ca. 9 Monaten, 45000 Höhen/Tiefenmeter und knapp über 1000km (allerdings ausschließlich im harten Enduro Einsatz, kein Bikepark), benutze kein...

Stand heute, der Charger am Verstellknopf ist immer noch dicht.

Hier da ist die Antwort: https://www.mtb-news.de/forum/t/rock-shox-lyrik-charger-dichtungen-topcap.907837/

Mit einem Vergleich zwischen der Öhlins Rxf EVO (Modell 2019) und der M2 (Modell 2020) Version kann ich leider nicht dienen aber ich kann sagen das die EVO gegenüber den Gabeln (Pike mit AWK und Fast Charger, Yari, Lyrik RCT3 mit Debon Air Upgrade ) die ich bisher gefahren bin spürbar besser...

Hier noch ein up date. Das hat nicht funktioniert es blieb bei der Undichtigkeit. Ich habe da rauf hin den Charger noch mal zerlegt und glaube mittlerweile das es kein reines Problem der Dichtung selbst ist sondern die Maßhaltigkeit der Bauteile an sich. Die Dichtung selbst ist eine Art...

Ich habe das gleiche Problem an einer RCT3 2er Charger und wenn man im Netz schaut scheint es nicht mal ein selten vorzukommen. Darauf hin habe ich dieses Wochenende die Charger zerlegt und diese Dichtung als schuldigen ausgemacht: hier noch mehr Fotos...

Also ich bin die Runde schon gefahren sie hat zu 85% max. S2. Es gibt höchstens 2-3 kurze S4 Schlüsselstellen.

Er meint das die Performance Gabel/ Dämpfer bis auf Homöopathische Kashima Beschichtung die gleichen Federelementen sind.

Ja es ist schon ärgerlich die NX Kassette aber: Die M1900 Laufräder lassen sich umrüsten für xd, es ist der PAWL System Freilauf der 370 Nabe und der ist sogar nochgünstiger als der Ratchet Freilauf der 350 Nabe.

Das Slide ist schon ein kleines Moppel. Ich habe den Rahmen (M) mal auf die schnelle an die Wage gehängt da war aber noch ein wenig Verpackungsmaterial daran, Steuersatz, Kettenführung, Sattelklemme, Innenlager, DPX2 und die Achse sind auch dabei. 3,75kg siehe Bild (vermute das da ca.150g Pappe...

Habe ein M Rahmen und eine 170er Reverb, ist das wenig?

Ja das 275 sollte ein 2018 Modell sein.

Der hintere ist ein 2.8. Ich habe ein M Rahmen und bin 174cm, 83cm SL, mir passt das perfekt und größer würde ich es auf keinen fall fahren wollen.

Also ich habe selbst ein Scout 290 und glaube auch mit einem 27plus wäre das Tretlager schon arg tief. Aber ein Bekannter fährt den 275 Rahmen mit vorn 29 und hinten 27x2,8 und er ist begeistert davon. Das ganze sollte dann ja auch noch deutlich verspielter sein als das 290er. Hier das 275er...