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  1. upndown

    Beim Verlängern der Bremsleitung ging doch etwas Öl auf die Beläge - rettbar oder neu?

    Die Sachlage ist ja so, dass ich die Bremsleitung verlängern musste, bzw. eine längere montiert habe. Dazu musste sie auch an der Bremszange losgeschraubt werden. Ging alles ohne Sauerei, bis mir beim Entlüften der Schlauch der Spritze vom Nippel gerutscht ist und den Inhalt auf der Bremsscheibe...
  2. upndown

    Beim Verlängern der Bremsleitung ging doch etwas Öl auf die Beläge - rettbar oder neu?

    ok, danke, hätte ja sein können, dass es inzwischen eine "neue" Methode gibt, wo man die noch guten Bremsbeläge nicht wechseln muss. Thx @ all
  3. upndown

    Beim Verlängern der Bremsleitung ging doch etwas Öl auf die Beläge - rettbar oder neu?

    Ich musste eine neue Bremsleitung an die Shimano Saint montieren. Dussligerweise kam dann doch etwas Öl auf die Bremsscheibe und Beläge :streit::wut: Jetzt macht sie total Radau und die Bremswirkung ist hinüber. Gibt es eine Methode, mit der man den alten Bremsbelag noch retten kann? Oder soll...
  4. upndown

    komische Schlauchdefekte am Felgenrand

    hat keiner eine Idee?
  5. upndown

    komische Schlauchdefekte am Felgenrand

    so, nochmals ich: Nachdem das Vorderrad repariert ist, die tatsächliche Ursache immer noch nicht geklärt ist, wirds jetzt noch komischer: Ich kam heute in die Fahrradgarage und das Hinterrad war jetzt auch platt. Das Bike wird gerade sehr wenig genutzt, da ich in dieser Coronazeit immer mit dem...
  6. upndown

    komische Schlauchdefekte am Felgenrand

    Snakebite ringsrum kann ich mir nicht vorstellen. Wohl doch mal zu wenig Luft drin gewesen. Ich haks damit ab. Danke
  7. upndown

    komische Schlauchdefekte am Felgenrand

    Hallo zusammen, bin hier etwas ratlos: An meinem 26" MTB Vorderrad habe ich heute einen Platten vorgefunden, als ich damit fahren wollte. Soweit nichts Außergewöhnliches. Aber nach der Demontage des Schlauchs sind mir sofort die Löcher aufgefallen, die am Felgenrand rings um die ganze Felge...
  8. upndown

    Bremsenwechsel von Mineralöl nach Dot, Leitung soll bleiben

    und? Schätze mal, daß sich nichts geändert hat! Oder?
  9. upndown

    Bremsenwechsel von Mineralöl nach Dot, Leitung soll bleiben

    War jetzt eigentlich nicht mein Anliegen :cool: Aber da wir immer wieder erstaunte Blicke und Ausrufe wie "wow ist das geil"... o.ä. vernehmen, will ich es mal beschreiben. Eigentlich ist es ja ein Tandem von der Stange: Ein Pino von der Fa. Hase. Hase Pino Allround im »aktiv Radfahren«-Test...
  10. upndown

    Bremsenwechsel von Mineralöl nach Dot, Leitung soll bleiben

    Bremslicht ist gut! Hat aber einen anderen Grund: Mein Stoker ist behindert und inzwischen mit ca. 60kg so schwer, dass ich die Berge nicht mehr packe, das Bike wiegt auch fast 30kg. Deshalb habe ich es als Pedelec ausgestattet und einen 250W Motor installiert. Beim Bremsen soll der aber...
  11. upndown

    Bremsenwechsel von Mineralöl nach Dot, Leitung soll bleiben

    Danke für die vielen Antworten! - Das Druckelement ist ein Druckschalter, der Druck per eltktr. Schalter signalisiert. (ist ein Tandem mit zus. E-Motor) - Da dieser Schalter erhalten bleiben muss, kann ich auch die Leitung erhalten, zumal ich evtl. sogar die Fittings verwenden kann. Die...
  12. upndown

    Bremsenwechsel von Mineralöl nach Dot, Leitung soll bleiben

    Habe an einem Bike eine Bremse mit Mineralöl. Sie muss ersetzt werden und die Wahl ist auf eine Bremse mit DOT gefallen. Normalerweise ist das kein Thema, hier aber schon: Die Leitung ist deutlich länger als bei einem MTB üblich, da Tandem. Die Leitung enthält auch noch ein Druckelement...
  13. upndown

    Steuersatz für Carbonrahmen

    alles klar. Danke!
  14. upndown

    Steuersatz für Carbonrahmen

    Habe einen Carbonrahmen mit zylindrischem 44mm Innendurchmesser für den Steuersatz. Als Gabel soll die Magura TS8 rein. Die gibt es mit 1 1/8" oder tapered (1 1/8 auf 1,5") Gabelschaft. Brauch ich dann oben eine Reduzierung 1 1/8" auf 1,5"? Passt das dann?
  15. upndown

    Brauche Hilfe zum Thema "Spikes" für den Winter

    nicht bei jeder Schneeflocke braucht man Spikes. Vor allem wenn es im Herbst den ersten Schnee gibt, kann man getrost auf die Spikes verzichten. Liegt der Schnee dann länger, wirds glatt. Bei Eisglätte und Schneeglätte sind dann Spikes angesagt. Und wenn dann ein paar Spikes rausfliegen, kauf...
  16. upndown

    Stoneman Trail nächste Woche

    wo kann man denn seine "Karre" in Silian für ein paar Tage stehen lassen?
  17. upndown

    Sigma Powerled Evo

    üblicherweise hat der große Akku auch einen kleineren Innenwiderstand. Sollte also egal sein, welche Konfiguration du wählst. Genau kann man das nur mit real gemessenen Daten der Akkus sagen. Aber ein Nachteil dabei ist dass du dir eine vollwertige Backuplösung verschenkst.
  18. upndown

    Shimano Innenlagerfrage - XTR Lager bei XT Kurbel?

    Der Winter ist dann auch nicht das Problem sondern eine ausgiebige Regenfahrt.:heul:
  19. upndown

    Shimano Innenlagerfrage - XTR Lager bei XT Kurbel?

    ok, Hochdruckreiniger kennt mein Bike nicht, Salz praktisch auch nicht. Aber Nässe von Kalkstrassen ist genauso übel!:eek:
  20. upndown

    Shimano Innenlagerfrage - XTR Lager bei XT Kurbel?

    Ich fette das Zeugs natürlich auch. Das Resultat: Das Lager hält dann etwas länger und das Fett ist rostig. Ok, ich bin da etwas empflindlich was "Knacken" anbetrifft. Bei mir muss sich ein Lager einfach sauber drehen. Vielleicht sollte ich es einfach zerlegen, reinigen und wieder neu gefettet...
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