Auf den Kettengliedern steht's aber drauf. Oder stempeln die Chinesen drauf was sie wollen ?
11-fach Kette am MTB
- Ersteller hain.guenther
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Auf den Kettengliedern steht's aber drauf. Oder stempeln die Chinesen drauf was sie wollen ?
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11-fach Kette am MTB .
Du hast mich nicht ganz verstanden.Es gibt von der PYC diverse Modelle. Auch diverse 10-fach Ketten. Du hast da ein 0815 Teil erwischt und halt keine Leichte.
Servus,
wollte mir für meinen Renner die PYC 10fach-Kette (SP 1001) mit Hohlbolzen holen. Gibt es schon neue Erfahrungen hinsichtlich Funktion und Haltbarkeit?
Danke und Gruß
hyperdrive
wollte mir für meinen Renner die PYC 10fach-Kette (SP 1001) mit Hohlbolzen holen. Gibt es schon neue Erfahrungen hinsichtlich Funktion und Haltbarkeit?
Danke und Gruß
hyperdrive
Ich fahre seit 2 Tagen die KMC X11SL an meinem neuen Bike.
Funktioniert ohne Probleme auch auf 9-fach!
Ich musste lediglich am Umwerfer minimal nachstellen um die schmalere Baubreite zu kompensieren. Ansonsten wie gesagt einwandfreie Funktion. Zur Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen ist mir aber eh wurscht da ich Ketten sowieso recht häufig wechsle (nach ca. 1500km)
Gewichte abgelängt an meinem Bike:
KMC X10SL: 223g
KMC X11SL: 213g
Funktioniert ohne Probleme auch auf 9-fach!
Ich musste lediglich am Umwerfer minimal nachstellen um die schmalere Baubreite zu kompensieren. Ansonsten wie gesagt einwandfreie Funktion. Zur Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen ist mir aber eh wurscht da ich Ketten sowieso recht häufig wechsle (nach ca. 1500km)
Gewichte abgelängt an meinem Bike:
KMC X10SL: 223g
KMC X11SL: 213g
So, habe die Kette nun gerade mal 150 Km gefahren. Macht auf alle Fälle mehr Geräusche als eine Standard Shimano Kette. Verschleiß ist eine Katastrophe. Mir fällt meine Kettenlehre bei 0,75 bereits bei einigen Gliedern durch. Bei meinen HG 73 oder HG 93 'ern war das immer erst nach ca. 1000 Km. Wahrscheinlich hab ich nichtmal eine 0815 Variante bekommen. Da kann man seine Kohle ja gleich selbst verbrennen. Wenn die Ketten immer so sind kann ich nur davon abraten.
Meine KMC X11SL funktioniert nachwievor tadellos. Am Bike 9-fach, am Rennrad 10-fach. Keine Klagen.
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- 29. April 2011
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das klappt natürlich auch mit den rasierklingenkettenblättern die du so gerne propagierst, oder besser noch: das klappt vermutlich ausschliesslich mit diesen blättern?
(achtung -> das war eine rethorische frage da die antwort bekannt ist)
gibt es weitere, nicht finanziell geprägte erfahrungswerte zu 11fach ketten am mtb?
(achtung -> das ist eine ernst gemeinte frage)
(achtung -> das war eine rethorische frage da die antwort bekannt ist)
gibt es weitere, nicht finanziell geprägte erfahrungswerte zu 11fach ketten am mtb?
(achtung -> das ist eine ernst gemeinte frage)
Was sollen denn diese ständigen Seitenhiebe? Da wurde doch keine Werbung für irgendetwas gemacht.
Wenn dir die Aussage nicht paßt kaufst du dir am besten selber die Kette und teilst uns dann deine Erfahrungen mit.
Gruß
Marcus
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warum ständig? ignorier mich bitte wenn dir die wahrheit nicht schmeckt.
in post 54 wurde explizit nach der pyc gefragt und es antwortet ein dubioser händler der die produkte in seinem sortiment immerzu ungefragt anpreist und wehement verteidigt.
wenn das andere in ähnlicher art und weise machen kommen zu recht folgende kommentare:
das ist dir aber offensichtlich entgangen.
kettenschloß - an 10fach ketten funktionieren sram 9fach schlösser einwandfrei wenn man den bolzen mit einem kettennieter ein wenig rein drückt und das schloß dadurch an die breite der 10fach kette angleicht.
ich denke das wird bei 11fach ketten mit dem 10fach sram schloß auf die gleiche weise möglich sein.
Zuletzt bearbeitet:
Kann man aber nur einmal verwenden. 10-fach sind wiederverschließbar. Deshalb nutzt man die.
Gruß
Marcus
ghost!
Dremelquäler & ghostrider
stimmt nicht !
es gibt
a- von KMC eine spezielle Zange dafür (ca. 9 Ösen, z.B. bei bikehardest)
b- kann man das auch anders öffnen: kleine Schlaufe in Kette legen, mit Drahtbügel sichern, Zange schräg ansetzen.
habe ich mehrfach praktiziert.
(ich öffne meine Kette überdurchschnittlich oft, weil ich mein SW und Werfer immer wieder mal verändert / gepimpt habe)
übrigens lief meine 11-fach KMC nur bedingt zufriedenstellend.
Schaltverhalten war sehr gut, lief auch leise, aber ich hatte das eine oder andere mal einen Kettenklemmer
beim runter schalten vom mittleren auf´s kleine Blatt.
Kurbel: FSA k-force light, Blätter extralite.
das ist mir auf den ca. 1000 km, die ich die Kette fuhr, 4-5 mal passiert,
mir eindeutig zu oft. mit der 10-fach nie.
da muss man dann - wenn auch zähneknirschend - auf die 14g Mehrgewicht schaixxen.
Ich rede von öffnen und schliessen ohne Werkzeug. Einfach so auf die Schnelle ohne Werkzeug.
Laut der Beschreibung geht das mit dem 11-fach Schloss nicht. Habe es noch nicht probiert. Wenn es doch
geht wäre das natürlich klasse.
Zum Thema Werbung. Nino hat doch hier keine Werbung gemacht.
Werbung wurde für die PYC gemacht. Das Nino die KMC verkauft
weis ich auch. Aber er probiert auch viele Sachen
aus und schreibt auch mal wenn was Mist ist. Siehe Eclipse.
Gruß
Marcus
Laut der Beschreibung geht das mit dem 11-fach Schloss nicht. Habe es noch nicht probiert. Wenn es doch
geht wäre das natürlich klasse.
Zum Thema Werbung. Nino hat doch hier keine Werbung gemacht.
Werbung wurde für die PYC gemacht. Das Nino die KMC verkauft
weis ich auch. Aber er probiert auch viele Sachen
aus und schreibt auch mal wenn was Mist ist. Siehe Eclipse.
Gruß
Marcus
Dann werde ich das auch mal probieren (ähm, nicht das mit der Werbung)
Gruß
Marcus
Gruß
Marcus
Sorry-falsch!
Ich hab vor ca. 2 Jahren die letzte KMC verkauft.Die 11-fach hab ich bei euch in D bei bike-components ganz normal geordert.
Und wer lesen kann ist im Vorteil:
Ich denke ich habe klar genug geschrieben dass die 11-fach am Bike (ja mit Hellöre Kettenblättern) bestens funktioniert aber auch am Rennrad (Zipp Vumaquad Kurbel).
Wenn man beim runterschalten einen Kettenklemmer hat dann liegt es nahe dass man den Abstand der Kettenblätter vielleicht ändern sollte. Wo ist das Problem? Wohl eher bei den Extralite Kettenblättern!
Zuletzt bearbeitet:
Ne, kannst die KMC zu Hause lassen. Ist aber auch eine wirklich gute Kette!
Die PYC fährt sich einfach weicher, lässt sich weicher schalten.
Wenn du die PYC gefahren hast, weißt du wie bei der KMC was du hast!
Hab die PYC gefahren, 200 Km dann war sie so lang wie eine HG 93 nach 1500 Km. Außerdem fährt sie sich nicht weicher und macht relativ viel Lärm.
Kann von dem Teil nur abraten !! Schade um jeden Cent
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
