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Hi, ich habe folgende Konstellation:
Stadtcrossrad (Downpull) mit einer Shimano Sora FC 3303 3fach Kurbel. Dazu Shimano ST-M510 Deore 3x9 Trigger. Nun habe ich, da nix anderes da war, einen Alivio MTB Umwerfer Top Pull angebaut und mit einer Umleitung(Zug einmal außenrum geführt) auf Down Pull "umgebastelt" (gleich vorab, dadurch hat sich nicht am Zugverhältnis o.ä.verändert). Nun wollte ich schalten und hatte bereits nach einmal(!) schalten das größte Kettenblatt drauf d.h. es wird zu weit geschaltet.
Nun meine Frage:
Liegt das...
a. ...am Umwerfer, da der bei der gleichen Zugwegnahme "weiter" schaltet als ein RR Umwerfer?
b. ...am Schalthebel, weil bei MTB mehr Zug genommen wird als beim RR?
Habt Ihr eine Lösung? Ich würde mir einen SORA Umwerfer Down PUll holen, aber wenn es am Trigger liegt kann ich mir das ja sparen.
Danke an alle die helfen.
Stadtcrossrad (Downpull) mit einer Shimano Sora FC 3303 3fach Kurbel. Dazu Shimano ST-M510 Deore 3x9 Trigger. Nun habe ich, da nix anderes da war, einen Alivio MTB Umwerfer Top Pull angebaut und mit einer Umleitung(Zug einmal außenrum geführt) auf Down Pull "umgebastelt" (gleich vorab, dadurch hat sich nicht am Zugverhältnis o.ä.verändert). Nun wollte ich schalten und hatte bereits nach einmal(!) schalten das größte Kettenblatt drauf d.h. es wird zu weit geschaltet.
Nun meine Frage:
Liegt das...
a. ...am Umwerfer, da der bei der gleichen Zugwegnahme "weiter" schaltet als ein RR Umwerfer?
b. ...am Schalthebel, weil bei MTB mehr Zug genommen wird als beim RR?
Habt Ihr eine Lösung? Ich würde mir einen SORA Umwerfer Down PUll holen, aber wenn es am Trigger liegt kann ich mir das ja sparen.
Danke an alle die helfen.
