Hallo zusammen,
sorry dass ich das für viele evtl. nervige Thema aufgreife, aber es wird halt dunkel und ohne brauchbarem Licht (nein ich brauch kein Luxus-Scheinwerfer
) steht man buchstäblich im Wald.
Nach langem Grübeln ob ich mir einen Selbstbau einer 5 W LED-Lampe antue oder nicht, kam ich nach einigen Probefahrten zu dem Ergebnis, dass es eine Mirage X für meine täglichen Fahrten zur Arbeit (2 x 1,5 Stunden durch den Wald) völlig genügt. Preis/Leistung sprechen für sich, finde ich
. Aber das Thema LED bzw. Basteln lässt mir keine Ruhe, so dass ich mich mit einer Frage an die Leuchtexperten und Oberleuchten ( 
grins) wenden will.
Kann man denn nicht eine 3 W Luxeon mit dem Regler von JürgenH in das Gehäuse der 5 W-Mirage implantieren? Ich erhoffe mir davon eine etwas bessere Ausleuchtung und eine insgesamt längere Leuchtdauer. Den X-Brenner benutze ich nur kurz etwa für die Abfahrten. Evtl. müsste die MOBDAR-Optik sogar in das Gehäuse passen. Möglicherweise hat das ja schon mal jemand ausprobiert. Die Anfertigung eines Gehäuses schreckt mich nämlich am meisten vor einem Selbstbau ab, und da wäre die Mirage doch eine gute Ausgangsbasis. Ich weiß halt nicht, wie warm die 3 W-LED wird ...
Für Eure Infos (und die Geduld in Sachen schon wieder Mirage-Tuning gähn) schon jetzt vielen Dank.
Gruß,
Dr. Z.
sorry dass ich das für viele evtl. nervige Thema aufgreife, aber es wird halt dunkel und ohne brauchbarem Licht (nein ich brauch kein Luxus-Scheinwerfer
) steht man buchstäblich im Wald.Nach langem Grübeln ob ich mir einen Selbstbau einer 5 W LED-Lampe antue oder nicht, kam ich nach einigen Probefahrten zu dem Ergebnis, dass es eine Mirage X für meine täglichen Fahrten zur Arbeit (2 x 1,5 Stunden durch den Wald) völlig genügt. Preis/Leistung sprechen für sich, finde ich
. Aber das Thema LED bzw. Basteln lässt mir keine Ruhe, so dass ich mich mit einer Frage an die Leuchtexperten und Oberleuchten ( grins) wenden will.Kann man denn nicht eine 3 W Luxeon mit dem Regler von JürgenH in das Gehäuse der 5 W-Mirage implantieren? Ich erhoffe mir davon eine etwas bessere Ausleuchtung und eine insgesamt längere Leuchtdauer. Den X-Brenner benutze ich nur kurz etwa für die Abfahrten. Evtl. müsste die MOBDAR-Optik sogar in das Gehäuse passen. Möglicherweise hat das ja schon mal jemand ausprobiert. Die Anfertigung eines Gehäuses schreckt mich nämlich am meisten vor einem Selbstbau ab, und da wäre die Mirage doch eine gute Ausgangsbasis. Ich weiß halt nicht, wie warm die 3 W-LED wird ...
Für Eure Infos (und die Geduld in Sachen schon wieder Mirage-Tuning gähn) schon jetzt vielen Dank.
Gruß,
Dr. Z.
