601 MK1 Wartezimmer

[adrenalin28]

So...seit gestern ist auch mein 601 Rahmen da....


Aufbau diese Woche...

Gruß

 

[dirtyfaces]

Man kann die Gabel doch auch von U Turn zurückrüsten oder??

Frag doch mal Lord Helmchen

Rüssel

will nicht sofort an der neuen Gabel rumschrauben (lassen) und ausserdem hat die Coil wohl nicht die DH Kartusche

Gruß Volker

 

[biker-wug]

Muss mich auch mal hier einschreiben, warte auf ein 601, aber werde es die nächsten 10 - 14 Tage abholen. Liegt schon beim Händler, muss es nur noch abholen, wenn ich Zeit dafür habe.

 

[Dr.Struggle]

will nicht sofort an der neuen Gabel rumschrauben (lassen) und ausserdem hat die Coil wohl nicht die DH Kartusche

Gruß Volker

Die SoloAir ist echt Top! War bisher auch großer Stahlfeder-Fan aber seit der Lyrik hat sich das geändert,bin sehr zufrieden mit dem Teil und das Gewicht ist genial für (echte) 170 Federweg und der Steifigkeit!

 

[dirtyfaces]

Die SoloAir ist echt Top! War bisher auch großer Stahlfeder-Fan aber seit der Lyrik hat sich das geändert,bin sehr zufrieden mit dem Teil und das Gewicht ist genial für (echte) 170 Federweg und der Steifigkeit!

hab jetzt die Solo Air (in weiss ) genommen, die ist auch bei meinem Händler. Allerdings braucht die 2 Fach XT noch etwas. Also wird es wohl erst Ende nächster Woche was mit dem 601 .

Bin echt mal gespannt wie sich die 190mm Federweg und die nicht absenkbare Gabel auf ner längeren Tour bei uns in den Hügeln hier machen. Bergab ist das bestimmt ein Brett aber hoch...

Bleibt nur noch die Frage Rubberqueen oder MAxxis Ardent (beide in 2.4). Und Schwalbe Freeride oder normale Schläuche...

Gruß Volker

 

[pHONe^dEtEcTor]

IMO bitte normale Schläuche, die Freeride Schläuche sind unnötig schwerer
und kriegen genauso schnell Snakebites!
Dann lieber 2ply DH Reifen mit normalen Schläuchen, macht mehr Sinn.

Zum Rubberqueen kann ich nicht viel sagen, da ich ihn noch nicht gefahren bin,
jedoch ist der Ardent vom Profil her wesentlich "zahmer", imo eher ein Enduroreifen
während der RubberQueen schon mehr Potenzial hat, gerade jetzt in der nassen Jahreszeit...

Aber zum Reifenthema meldet sich sicher noch der ein oder andere, da gibts viele Leute
die beide Reifen gut kennen.

 

[scylla]

Und Schwalbe Freeride oder normale Schläuche...

Möglichkeit #3: Latex
noch besser Möglichkeit #4: gar keiner

 

[Unikum777]

...jedoch ist der Ardent vom Profil her wesentlich "zahmer", imo eher ein Enduroreifen
während der RubberQueen schon mehr Potenzial hat, gerade jetzt in der nassen Jahreszeit...

Kann ich so unterschreiben, bin beide Reifen gefahren bzw. fahre sie noch. Der Rubber Queen ist für mich zurzeit der beste Allrounder unter den stabilen Enduroreifen, mit schönem Grip bei Nässe. Aber aufgrund der enormen Gewichtsschwankungen würde ich mir keinen mehr "blind" bestellen. Das Paar, das eigentlich für mein 601 vorgesehen war, hat mich auf der Waage doch etwas erschrocken:

Meine alten RQ waren über 100 Gramm leichter pro Stück. Bei dem Gewicht kann ich auch den Specialized Clutch SX fahren, den ich auf meinem FR/DH-Bike habe. Der ist bei ähnlichem Gewicht meiner ErFahrung nach nochmals besser als der Rubber Queen.

 

[pHONe^dEtEcTor]

Aber aber aber:
Mehr Gewicht bedeutet auch mehr "Fleisch", was ggf. der Pannenunanfälligkeit zugute kommt
Wo aber die 100g Mehrgewicht wirklich untergebracht sind, darüber kann man nur spekulieren...

 

[biker-wug]

Also, nachdem ich mich kurzfristig hier angemeldet habe, melde ich mich sozusagen schon wieder ab. Rahmen liegt ja wie gesagt schon beim Händler, Samstag hole ich ihn ab!!!

601 Größe M, 165mm, RAW!!!!!

 

[Spirit_Moon]

Also, nachdem ich mich kurzfristig hier angemeldet habe, melde ich mich sozusagen schon wieder ab. Rahmen liegt ja wie gesagt schon beim Händler, Samstag hole ich ihn ab!!!

601 Größe M, 165mm, RAW!!!!!

ist ja langweilig, so ganz ohne Wartezeit

 

[pHONe^dEtEcTor]

Er wird eh kurz darauf doch einen in Größe L wollen und wartet dann elendig lange... Schonmal viel Spaß in der Saison 2012

 

[biker-wug]

Nene, ist überhaupt nicht langweilig. Das paßt schon so.

Und M paßt auch.

 

[dirtyfaces]

Möglichkeit #3: Latex
noch besser Möglichkeit #4: gar keiner

Tubeless ist mir zu gefährlich wegen möglichen plötzlichen Lufteverlust. Werden wohl erstmal die normalen Schläuche fahren. Bei dem LRS schau ich eh nicht aufs Gramm.
Werd dann wohl den Rubber Queen nehmen, evtl kann ich mir ja welche auswiegen . Muss nur schauen wie ich die hässliche Fahne abbekomme.

Gruß Volker

 

[biker-wug]

Ach ja, und Tschüss!!!!!

Rahmen hängt im Keller am Montageständer, leider sind Laufräder und Gabel noch beim Service.

Dienstag oder Mittwoch geht es los!!!!!!!

 

[Rüssel__]

Weiß jemand von euch zufällig ob noch irgendwo ein 601 in XL ein neues Zuhause sucht??

Rüssel

 

[861markus]

Hi Rüssel,

so weit ich weiß hat Jörg in Lindau einige Kartons "in der Ecke" stehen. Nachdem ich das vergangene WE mit einem 601 mit Boxxer WC, Sram X.0, ZTR-Flow LRS (Gesamtgewicht 14,6kg!) in Bozen und in Innsbruck war bin ich jetzt auch endgültig infiziert
Hallo zusammen im Wartezimmer.

Grüße
Markus

 

[Rüssel__]

Hi Rüssel,

so weit ich weiß hat Jörg in Lindau einige Kartons "in der Ecke" stehen. Nachdem ich das vergangene WE mit einem 601 mit Boxxer WC, Sram X.0, ZTR-Flow LRS (Gesamtgewicht 14,6kg!) in Bozen und in Innsbruck war bin ich jetzt auch endgültig infiziert
Hallo zusammen im Wartezimmer.

Grüße
Markus

Hi Markus.

Ah neulich in Hindelang hat sichs noch anderst angehört.......

Aber das ist halt Bergab im Vergleich zum 301 einfach was anderes.

Ist für nen Kumpel von mir, mir würde ein L reichen.

Ich werd s da mal probieren, Danke für den Tip

Rüssel

 

[861markus]

Ja, in Hindelang habe ich noch gegen das Teufelchen in meinem Ohr rebelliert, jetzt habe ich aufgegeben ;-)

Völlig infizierter Fanboy halt.

 

[Rüssel__]

Nah da bin ich ja mal auf deinen Endgültigen Aufbau gespannt.

Hast du schon eins??

 

[adrenalin28]

Hallo,

am Wochenende den Aufbau vollendet und auch gleich Probegefahren!


Echt cool das Teil...


Allen anderen noch schönes Warten auf das neue Bike...es lohnt sich!


P.S. Vielen Dank an AZ Radservice für den coolen Aufbau und die PERFEKTE Arbeit...schön, dass es auch noch solche Biker bzw. Fahrradshops gibt!


Die Bilder in XL gibt es in meinem Fotoalbum!


Gruß

 

[Unikum777]

Nachdem ich das vergangene WE mit einem 601 mit Boxxer WC, Sram X.0, ZTR-Flow LRS (Gesamtgewicht 14,6kg!) in Bozen und in Innsbruck war bin ich jetzt auch endgültig infiziert

Klingt doch stark nach meinem geplanten Aufbau

Da ich ja mein XL zum Glück habe, kann ich nur jedem diesbezüglich raten, sich zu sputen. Nach Aussage von LV ist mit Xl nahezu Essig bei den meisten Händlern, erst im Sommer 2012 gibt es wohl demnach wieder welche. Bike-Components hatte zumindest die Tage noch schwarz und raw auf "lieferbar" stehen, auch ein Händler in Idstein sollte noch einen haben.

 

[Ergowolf]

Ruf mal da an www.radhaus-winterlingen.de

07434-8047

301 MK9 und 601 MK1 vorrätig, bzw. noch nicht alles vergeben

 

[Rüssel__]

Ruf mal da an www.radhaus-winterlingen.de

07434-8047

301 MK9 und 601 MK1 vorrätig, bzw. noch nicht alles vergeben

Hat sich inzwischen erledigt, da er sich doch für ein L entschieden hat und das war vorrätig.

Danke trotzdem

Rüssel

 

[wildermarkus]

Oje Rüssel das ist aber gefährlich für dein 301

Wenn Du jetzt ein 601 in deiner größe vor der Nase hast

Gruß

Markus